La Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de Guadalajara, junto a la Confederación Española de Talleres (CETRAA), ha lanzado una nueva campaña de concienciación con motivo de los desplazamientos estivales, en la que subraya la importancia del mantenimiento preventivo para garantizar la seguridad en carretera.

Bajo el lema “Un vehículo bien mantenido es un vehículo seguro, tenga la edad que tenga” , ambas entidades recuerdan que revisar el estado del coche antes de viajar permite reducir el riesgo de averías, mejorar la seguridad vial y evitar posibles sanciones.

Desde CETRAA, su vicepresidente, Antonio Atiénzar , ha señalado que "existe la falsa creencia de que un vehículo antiguo es, por definición, un vehículo inseguro. La realidad es muy distinta: lo que hace inseguro a un coche no son los años, sino descuidar su mantenimiento". En este sentido, ha añadido que un vehículo con más de una década puede ofrecer garantías si ha sido revisado conforme a las recomendaciones del fabricante.

La campaña también pone el foco en las condiciones específicas del verano, que incrementan la exigencia sobre distintos componentes del vehículo. Las altas temperaturas, los trayectos largos y el aumento de carga afectan especialmente a elementos como neumáticos, frenos, batería, sistema de refrigeración y climatización, por lo que se recomienda comprobar su estado antes de iniciar cualquier viaje.

Además, las organizaciones advierten del riesgo que suponen los talleres ilegales, al carecer de garantías y profesionalidad, e insisten en la necesidad de acudir a centros autorizados. En el marco de esta iniciativa, se distribuirán carteles informativos en talleres de la provincia para reforzar el mensaje entre los conductores.

La mayoría de conductores solo piensa en las pastillas de freno y olvida la pinza. Sin embargo, una pinza descuidada es la causa más frecuente de frenadas irregulares, desgaste prematuro y facturas de taller que podrían haberse evitado con una simple limpieza.

La pinza de freno es el componente que convierte la presión del líquido de frenos en la fuerza que aprieta las pastillas contra el disco. Para que ese movimiento sea suave, sus piezas de goma (fuelles guardapolvo y anillos de sellado) y sus pasadores guía deben estar limpios y bien lubricados. Cuando la suciedad, el agua o la sal de la carretera se cuelan dentro, los pistones empiezan a agarrotarse, el frenado se vuelve desigual y el desgaste de pastillas y discos se dispara. Revisar y mantener la pinza cada cierto tiempo es, sencillamente, la forma más económica de evitar que ese problema aparezca. Si tu pinza ya muestra signos de desgaste, puedes comprar pinzas de freno en la tienda online de AUTODOC y elegir la referencia exacta para tu modelo.

Por qué las pinzas necesitan mantenimiento

Una pinza de freno trabaja en condiciones muy exigentes. Cada frenada genera calor, y las superficies de trabajo pueden calentarse de forma notable, especialmente en carreteras con muchas pendientes o en autopistas donde se circula a velocidades altas. Además, la pinza está expuesta constantemente al agua, al barro y, en las zonas costeras o de montaña donde se usa sal en invierno, a un ambiente muy corrosivo.

En las pinzas flotantes, que son las más habituales en turismos de tamaño medio y compacto, el cuerpo se desliza sobre unos pasadores guía. Si esos pasadores se quedan sin grasa o la grasa vieja se endurece, la pinza deja de moverse con libertad. El resultado es que una pastilla se desgasta mucho más que la otra, el coche puede tirar hacia un lado al frenar y, en los casos más graves, el pistón se queda agarrotado por completo.

Las pinzas fijas, típicas de coches deportivos y de gama alta, no tienen pasadores guía porque su cuerpo no se mueve, pero igualmente necesitan que sus pistones y juntas estén en buen estado para repartir la fuerza de frenado de manera uniforme entre ambos lados del disco.

Fuelles guardapolvo y limpieza como primera línea de defensa

Los fuelles guardapolvo son las pequeñas fundas de goma que protegen cada pistón del agua, la suciedad y los residuos de la carretera. Mientras están intactos, el pistón permanece limpio y se mueve sin problemas. En cuanto aparece una grieta o una rotura, la humedad y la suciedad entran directamente en el cilindro, y ahí empieza la corrosión.

Por eso una revisión visual periódica de los fuelles es tan importante como cambiar el aceite. Se recomienda comprobarlos cada vez que se sustituyen las pastillas de freno y, al menos, una vez al año de forma independiente. Si se detecta una grieta, lo lógico es sustituir el fuelle antes de que el daño llegue al pistón, ya que un kit de reparación con anillos de sellado y fuelles nuevos suele costar mucho menos que sustituir la pinza completa.

La limpieza también forma parte de este mantenimiento básico. Un cepillo de alambre para retirar la suciedad acumulada en el cuerpo de la pinza y en los pasadores, junto con un lavado a presión del bajo del coche en invierno, ayuda a que la sal y el barro no se queden pegados en las zonas más sensibles.

El efecto de la contaminación en el rendimiento de la pinza

Cuando la suciedad, el óxido o el agua contaminan el interior de la pinza, el efecto sobre el frenado es directo. Los pistones dejan de expandirse y retraerse con suavidad, lo que provoca varios síntomas típicos: chirridos al frenar, un pedal que se nota duro o, al contrario, que se hunde más de lo normal, vibraciones y, sobre todo, un desgaste desigual entre las pastillas del mismo eje.

Estas cinco señales suelen aparecer de forma progresiva, no todas a la vez. Un chirrido puntual o una ligera vibración pueden ser el primer aviso; si no se revisan a tiempo, es habitual que el coche empiece a tirar hacia un lado y, en los casos más avanzados, aparezcan fugas de líquido de frenos o un desgaste claramente desigual entre las pastillas del mismo eje. Detectar cualquiera de estos síntomas es el momento de revisar la pinza antes de que el problema se extienda a los discos o a otras piezas del sistema.

Una pinza contaminada también reduce la eficacia del frenado. Si un pistón no se mueve con libertad, la fuerza de frenado en esa rueda es menor que en las demás, lo que puede alargar la distancia necesaria para detener el coche. En las inspecciones de la ITV, precisamente, se comprueba que la fuerza de frenado entre las ruedas de un mismo eje sea similar; una diferencia excesiva es motivo de rechazo.

La corrosión avanzada es el peor escenario, porque puede acabar bloqueando el pistón dentro del cilindro. En ese punto ya no basta con limpiar y lubricar: hay que desmontar la pinza, y en muchos casos la reparación deja de ser rentable frente a sustituir la unidad completa.

Cómo la prevención reduce el coste de las reparaciones

La diferencia de precio entre mantener una pinza y tener que sustituirla es considerable. Un kit de reparación para una pinza flotante, con anillos de sellado y fuelles nuevos, resulta mucho más económico que comprar una pinza nueva, y limpiar y lubricar los pasadores guía tiene un coste todavía menor. En cambio, cuando la pinza llega agarrotada o con el cuerpo agrietado por la corrosión, la única opción suele ser sustituirla entera, y esa factura sube bastante más, sobre todo en pinzas fijas de varios pistones.

Además, una pinza que no funciona bien acelera el desgaste de otras piezas: discos deformados por el calor irregular, pastillas gastadas de forma prematura y, en los casos más extremos, riesgo real para la seguridad. Mantener la pinza en buen estado es, por tanto, una forma de proteger también el resto del sistema de frenos.

A la hora de reponer piezas dañadas, conviene elegir recambios de calidad contrastada en lugar de la opción más barata sin garantías. Algunas marcas habituales en el mercado europeo:

Frecuencia de mantenimiento recomendada

No hace falta desmontar la pinza cada mes, pero sí conviene seguir unas pautas sencillas:

Para la lubricación de los pasadores guía es importante usar una grasa pensada para altas temperaturas, como las pastas de cobre o cerámicas, y evitar productos genéricos como la grasa de litio o el WD-40, que no resisten el calor de la pinza y pueden dañar la goma de los fuelles.

En definitiva, la pinza de freno no necesita atención constante, pero sí una revisión regular y algo de cuidado en las zonas más expuestas a la humedad y la sal. Ese pequeño esfuerzo, repetido en cada cambio de pastillas, es lo que marca la diferencia entre un sistema de frenos que dura muchos kilómetros sin sorpresas y otro que acaba pasando por el taller antes de tiempo.

El fabricante japonés coloca dos coches en el podio mientras Cadillac, BMW y Ferrari se quedan sin el resultado esperado. Los pilotos españoles no pudieron luchar por las primeras posiciones.

Las 24 Horas de Le Mans volvieron a coronar a Toyota como el gran dominador de la resistencia mundial. En una edición marcada por la igualdad, las averías y los giros de guion, el equipo japonés firmó una remontada brillante para conquistar la victoria con el GR010 Hybrid número 7 y sumar un doblete en el podio con el octavo coche.

La carrera arrancó con la primera pole position de BMW en la era Hypercar, conseguida por el M Team WRT número 15 tras la sanción al Cadillac número 38, que había sido el más rápido en la Hyperpole. Sin embargo, la historia de Le Mans demostró una vez más que la velocidad en clasificación no garantiza nada en veinticuatro horas de resistencia.

Toyota impone experiencia y fiabilidad

Los GR010 Hybrid no partían entre los grandes favoritos y salieron lejos de las primeras posiciones de la parrilla. Sin embargo, el equipo japonés construyó su carrera con paciencia y sin cometer errores, ganando posiciones de forma progresiva a medida que sus rivales sufrían problemas. En las últimas horas, la experiencia de Toyota terminó imponiéndose de forma contundente. El número 7 completó la remontada para llevarse la victoria, mientras el número 8 acabó tercero para cerrar un doblete histórico.

Cadillac, la gran decepción

El equipo JOTA con los V-Series.R de Cadillac fue uno de los grandes protagonistas del fin de semana. La marca estadounidense lideró la prueba en varios momentos y mostró un ritmo capaz de luchar por la victoria, confirmando el enorme salto de calidad experimentado en los últimos años. Sin embargo, los contratiempos y la dureza de las 24 horas frustraron sus aspiraciones. El Cadillac número 12 de Will Stevens, Norman Nato y Alex Lynn tuvo que conformarse con el cuarto puesto.

Will Stevens, piloto del Cadillac número 12

BMW y Ferrari también se quedan sin el premio

BMW tampoco pudo transformar la pole en victoria. El número 20 logró el segundo puesto y salvó parcialmente el balance del fabricante bávaro, pero la carrera dejó la sensación de una oportunidad perdida. Ferrari, vencedora de las tres últimas ediciones, tampoco pudo prolongar su dominio. El número 50, con el español Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen, sufrió varios problemas técnicos que le apartaron de la pelea por los primeros puestos.

Balance agridulce para los pilotos españoles

La participación española en la edición de 2026 dejó una sensación de oportunidad desaprovechada. Cuatro pilotos nacionales tomaron la salida en La Sarthe, pero ninguno pudo estar presente en la lucha por los puestos de honor.

Miguel Molina, ganador de Le Mans en 2024 y uno de los referentes nacionales en la resistencia, no pudo repetir el protagonismo de temporadas anteriores con el Ferrari número 50. Álex Riberas, al volante del Aston Martin Valkyrie, no dispuso de un coche con prestaciones suficientes para luchar por posiciones destacadas. Dani Juncadella, en la categoría LMGT3, vio cómo las circunstancias de carrera impedían materializar las opciones de un buen resultado. A ellos se sumó el joven Lorenzo Fluxá, que compitió en la categoría LMP2 Pro/Am con el Oreca número 44 de Proton Competition, acumulando una valiosa experiencia en una de las pruebas más exigentes del calendario.

Le Mans volvió a recordar que en la resistencia el talento y la velocidad no siempre bastan cuando la fiabilidad y las circunstancias de carrera deciden el desenlace. Toyota lo sabe mejor que nadie.

En un sector tan competitivo como el del automóvil, donde la oferta es amplia y la decisión de compra cada vez más exigente, hay empresas que marcan la diferencia por su trayectoria y su cercanía. Es el caso de Automóviles Trijueque, un negocio familiar que se ha consolidado como referencia en Guadalajara gracias a una fórmula basada en experiencia, profesionalidad y atención personalizada. Con más de cinco décadas de actividad, esta empresa ha sabido adaptarse a los cambios del mercado sin perder su esencia. Su principal valor reside en el trato directo con el cliente, ofreciendo asesoramiento honesto y soluciones a medida para cada conductor. No se trata solo de vender coches, sino de acompañar al usuario en todo el proceso. Automóviles Trijueque cuenta con una amplia oferta de vehículos de ocasión, seminuevos y kilómetro 0, cuidadosamente revisados antes de su entrega. Cada unidad se somete a controles técnicos exhaustivos, garantizando así fiabilidad y tranquilidad. Además, incluyen garantía y facilitan todos los trámites administrativos, lo que simplifica la compra. Pero su actividad va mucho más allá de la compraventa. Sus instalaciones integran taller mecánico, servicio de chapa y pintura, así como gestión de seguros, lo que permite a los clientes resolver cualquier necesidad relacionada con su vehículo en un único espacio. Este enfoque integral se ha convertido en una de sus grandes fortalezas. Otro de los aspectos más valorados por quienes confían en la empresa es su servicio postventa. La atención continúa tras la compra, con un equipo que responde de manera eficaz ante cualquier incidencia o mantenimiento necesario. A lo largo de los años, Automóviles Trijueque ha construido una sólida reputación basada en la confianza. Un ejemplo de cómo la tradición, bien gestionada, sigue siendo una garantía de futuro en el mundo del motor.

En un momento en el que la movilidad sobre dos ruedas gana cada vez más protagonismo, Guadalajara suma un nuevo referente en el sector: Motorrad Centro, una tienda especializada en motos de ocasión que aterriza en la ciudad en junio de 2025 con una propuesta clara y necesaria. El proyecto no surge de la nada. Su primera tienda abrió en Alicante, donde el equipo impulsor detectó una creciente demanda de motocicletas de segunda mano con garantías reales. Tras consolidar ese modelo, la empresa ha decidido dar el salto al Corredor del Henares, donde identificaron una carencia evidente: la ausencia de un mercado especializado en motos de ocasión con estándares de calidad. Motorrad Centro llega así como respuesta a esa necesidad, apostando por un stock variado de motocicletas completamente revisadas. El objetivo es claro: ofrecer vehículos fiables, listos para rodar y sin sorpresas. Cada moto pasa por un proceso de revisión exhaustivo, lo que permite a la empresa garantizar su buen estado y generar confianza en el cliente desde el primer momento. Pero si algo define a este nuevo establecimiento no es solo su producto, sino su filosofía. La atención al cliente es uno de sus pilares fundamentales. El equipo trabaja con la premisa de ofrecer un trato cercano, profesional y cuidado, buscando que cada comprador no solo adquiera una moto, sino que viva una experiencia satisfactoria de principio a fin. Ubicados en la calle Francisco Aritio, número 42, Motorrad Centro se convierte en uno de los nuevos vecinos de esta zona estratégica de Guadalajara. Su llegada no es pasajera: nace con vocación de permanencia y con la intención de consolidarse como un referente en la provincia. Con experiencia, compromiso y una propuesta sólida, Motorrad Centro irrumpe en el mercado local dispuesto a marcar la diferencia.

La revolución eléctrica sigue ganando terreno en España, y ahora hace parada en Guadalajara. El Grupo Momentum ya ha presentado el nuevo modelo de coche de BYD en la ciudad, el moderno BYD ATTO 3 EVO, un SUV que pretende irrumpir en el mercado automovilístico gracias a su combinación de autonomía, potencia y tecnología y que se encuentra disponible en el concesionario momentum BYD de Guadalajara.
    En relación a la situación actual de Autopremier en Guadalajara, la responsable de estándares de Grupo Momentum, Pilar Corsini, afirmó que “no va a desaparecer de Guadalajara, sino que está atravesando un proceso de crecimiento y renovación. “Además, la empresa ampliará su oferta con la incorporación de la marca de vehículos eléctricos BYD, apostando por la movilidad eléctrica e híbrida. La compañía seguirá operando en el mismo polígono donde siempre ha estado y está reformando sus instalaciones para “adaptarlas a los nuevos estándares de las marcas BMW y Mini”. 
    Para ello, se renovarán las antiguas instalaciones de BMW, donde se habilitará un nuevo espacio para esta marca, con venta de vehículos nuevos y usados, cuya inauguración está prevista aproximadamente para el 1 de julio. Por otro lado, el servicio de postventa y taller se mantendrá, atendiendo a los clientes de ambas marcas dentro de las mismas instalaciones, aunque con espacios diferenciados. La empresa no se marcha, sino que moderniza sus instalaciones y amplía su oferta para adaptarse a las nuevas tendencias del mercado automovilístico.

El evento organizado por el Grupo Momentum, celebrado en sus instalaciones, sirvió para mostrar de cerca un modelo que da un importante salto técnico y apuesta por la movilidad eléctrica, en este caso en Guadalajara. El ATTO 3 EVO incorpora una innovadora arquitectura eléctrica de 800 voltios junto a la tecnología Cell to Body y la reconocida batería Blade Battery de 74,8 kWh. Todo ello se traduce en hasta 710 kilómetros de autonomía en ciudad y 510 km en ciclo combinado WLTP.
    Uno de los aspectos que más ha llamado la atención durante la presentación ha sido su capacidad de carga rápida. El nuevo SUV permite pasar del 10 % al 80 % de batería en apenas 25 minutos, gracias a su potencia de carga en corriente continua de hasta 220 kW, posicionándose como una de las opciones más competitivas del mercado.
    El modelo se presenta en dos versiones: la variante Design, con tracción trasera, 313 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos; y la versión Excellence, que eleva el listón con tracción total y hasta 449 CV, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. A pesar de sus dimensiones compactas, el ATTO 3 EVO ofrece un maletero trasero de 490 litros, ampliable hasta 1.360 litros al plegar sus asientos traseros, además de un maletero delantero de 101 litros, algo poco habitual en su categoría.
    El interior apuesta por la conectividad y la comodidad, con una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, instrumentación digital, servicios de Google integrados y acceso mediante NFC desde smartphone o dispositivos wearables. A esto se suman detalles como la carga inalámbrica refrigerada y las actualizaciones remotas. En materia de seguridad, el SUV incorpora un completo paquete de asistentes a la conducción, siete airbags y sistemas avanzados como cámara 360º, control de crucero adaptativo o detección de ángulo muerto.

Mañana, jueves 19 de febrero, tendrá lugar la inauguración del nuevo concesionario Nissan en Guadalajara, concretamente en la calle Trafalgar, 30, de la capital alcarreña. Durante este acto está previsto que se presente también el Nuevo Nissan Micra. 

La jornada comenzará a las 17.00 horas con la llegada del equipo NIBSA a las instalaciones, seguida de una visita guiada liderada por la gerencia. Posteriormente habrá un encuentro con los medios de comunicación, asistentes NMESA y concesionario Q&A. A partir de las 18.30 horas está prevista la llegada de los invitados y autoridades. 

A las 19.00 horas arrancará el acto oficial, en el que intervendrá el gerente, el CEO de Nissan Iberia, Christian Costaganna, y las autoridades. A continuación tendrá lugar la presentación oficial del Nuevo Nissan Micra. El cierre de la jornada tendrá lugar con un cóctel. 

DS Store Guadalajara se convertirá durante una semana en escaparate de la alta competición eléctrica. Del viernes 13 al sábado 21 de febrero el concesionario acogerá el monoplaza de Fórmula E del equipo DS PENSKE, uno de los vehículos que compiten en el Campeonato Mundial de esta categoría 100 % eléctrica.

Será una ocasión excepcional para contemplar de cerca un coche de competición que actúa como auténtico laboratorio tecnológico: muchas de las soluciones desarrolladas para la pista se incorporan después a los modelos de calle de DS Automobiles, especialmente en materia de eficiencia energética y gestión de la potencia.

Coincidiendo con la presencia del monoplaza, DS Store Guadalajara presentará la nueva edición limitada DS PERFORMANCE Line, una gama que traslada el espíritu de la Fórmula E al diseño exterior, los acabados interiores y el carácter dinámico de sus vehículos.

Además, entre las personas que visiten el concesionario durante estos días se sortearán dos entradas para una cita del Campeonato Mundial de Fórmula E en Madrid, lo que convierte la muestra en un atractivo añadido para los aficionados al motor y a la movilidad eléctrica.

La exposición será de acceso libre en las fechas indicadas en las instalaciones de DS Store Guadalajara, donde el público podrá descubrir de primera mano el lado más innovador y deportivo de DS Automobiles.

Ignorar un testigo luminoso del cuadro puede convertir una reparación de 50 euros en una factura de 150 o más. Los vehículos modernos integran decenas de sensores y asistentes electrónicos que no solo previenen accidentes, sino que detectan averías antes de que se conviertan en problemas graves, pero muchos conductores aún desconocen cómo aprovechar estas alertas.

Las tecnologías de seguridad activa han revolucionado la forma en que conducimos. Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) combinan cámaras, radares y sensores para crear una red de protección invisible alrededor del vehículo. Según datos de Euro NCAP, el frenado automático de emergencia puede reducir los accidentes hasta un 38%, detectando obstáculos y peatones en milésimas de segundo cuando el conductor no reacciona a tiempo. El control de crucero adaptativo mantiene distancias de seguridad automáticamente, reduciendo la fatiga en trayectos largos. Los monitores de punto ciego alertan de vehículos en zonas laterales que los retrovisores no cubren, evitando colisiones en cambios de carril.

Los indicadores del cuadro como sistema de diagnóstico continuo
Los testigos luminosos funcionan como un sistema de alerta temprana que puede evitar averías costosas. El TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) ejemplifica cómo la electrónica moderna protege tanto la seguridad como el bolsillo del conductor. Este sistema utiliza sensores en cada rueda que transmiten información en tiempo real.

Según el IDAE, una presión incorrecta de apenas 0,3 bares puede incrementar el consumo de combustible entre un 3% y un 5%. Además, aumenta el riesgo de reventones y provoca desgaste irregular de las cubiertas. Según los especialistas de autodoc.es: "El testigo de presión de neumáticos es el encargado de indicar que la presión en las ruedas no es la correcta; sin embargo, la causa de que este testigo esté encendido puede variar de un caso a otro". Esto significa que el mismo indicador puede alertar sobre problemas diferentes: desde un simple pinchazo lento hasta fallos en los sensores o cambios bruscos de temperatura.

La democratización tecnológica en diferentes segmentos
La distribución de tecnologías varía significativamente según la gama del vehículo. El frenado automático de emergencia, antes exclusivo de marcas premium, ahora aparece como opcional en coches económicos y estándar en gama media. El TPMS es obligatorio desde 2014 en la Unión Europea para todos los vehículos nuevos, independientemente del precio.

Los coches básicos de hace dos décadas apenas incorporaban ABS y airbags. Los actuales integran sistemas que gestionan motor, transmisión, climatización, iluminación y seguridad mediante redes de comunicación internas. La conectividad permite diagnósticos remotos y actualizaciones de software sin visitar el taller.

Consejos prácticos para maximizar la efectividad

• Mantenimiento preventivo: No ignores los testigos luminosos. Un error frecuente en el mantenimiento es confundir advertencias críticas con alertas menores, posponiendo la revisión hasta que el problema se agrava y resulta más costoso repararlo. Los expertos de  AUTODOC recomiendan revisar mensualmente el estado de todos los sensores electrónicos, especialmente antes de la llegada del invierno o tras periodos prolongados sin uso del vehículo.
• Calibración tras reparaciones: Los sistemas ADAS requieren calibración después de cambiar parabrisas, reparar chapa o sustituir sensores. Un ajuste incorrecto puede provocar falsas alarmas o que el sistema no funcione cuando realmente se necesita. Según los técnicos de AUTODOC, este procedimiento debe realizarse en talleres especializados con equipamiento específico homologado, ya que incluso una desviación mínima en el ángulo de las cámaras puede comprometer la efectividad del sistema.
• Comprende las limitaciones: Los asistentes no son infalibles. Condiciones meteorológicas adversas, suciedad en sensores o carreteras mal señalizadas reducen su efectividad. Mantén siempre atención plena al volante.
• Actualiza el software: Muchos fabricantes ofrecen actualizaciones que mejoran el rendimiento de los sistemas. Consulta periódicamente con tu taller autorizado sobre las últimas versiones disponibles para tu modelo.

Las tecnologías de seguridad y confort no son lujos innecesarios, sino inversiones en protección y ahorro. Entender su funcionamiento y mantenerlas correctamente marca la diferencia entre una conducción estresante y una experiencia segura y eficiente.

Fuentes consultadas:
⦁    Euro NCAP – Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos
⦁    IDAE – Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía
⦁    AUTODOC – Especialistas en diagnóstico y mantenimiento vehicular (autodoc.es)
 

El 19 de noviembre OMODA & JAECOO transformó la forma en la que se presentan las novedades del automóvil en los concesionarios. Esta compañía estrena su primer ‘OMODA & JAECOO Premiere Day’, una innovadora puesta en escena que se realizará en 60 concesionarios de forma simultánea en horario de 19 a 22 horas.

Este acontecimiento inédito en el sector nace con la intención de convertir cada lanzamiento de la marca en una experiencia única, marcando un antes y un después en la forma de presentar novedades al mercado.

“OMODA & JAECOO Premiere Day significa estreno, una primera vez y esto es exactamente lo que buscamos en la marca: que nuestros clientes, amigos de OMODA & JAECOO y medios de comunicación sean los protagonistas de un momento inolvidable, una experiencia que deje huella”, señala Francesco Colonnese, vicepresidente de OMODA & JAECOO España.

“No se trata solo de mostrar coches, sino de generar emociones, con música en directo, actividades interactivas y sorpresas que conecten con la comunidad OMODA & JAECOO. Queremos que cada lanzamiento sea una celebración, una experiencia que acerque la marca a nuestros clientes y seguidores”, continúa este directivo.

El OMODA 5 SHS-H y JAECOO 5, primeros protagonistas

Este concepto innovador, que tiene su primer capítulo el próximo 19 de noviembre, comienza con la presentación de dos novedades llamadas a convertirse en protagonistas del mercado: el OMODA 5 SHS-H, un SUV híbrido que con sus 224 CV y etiqueta ECO combina eficiencia, tecnología avanzada y diseño futurista. Junto a él, también estará el JAECOO 5, un modelo

versátil y sostenible que responde a las nuevas tendencias de movilidad, pensado para quienes buscan experiencias ‘outdoor’ y un estilo de vida pet-friendly. Ambos representan la visión de la marca: ofrecer soluciones que integren conectividad, seguridad y diseño premium.

Celebración de 30.000 clientes

En este ‘OMODA & JAECOO Premiere Day’ también será la ocasión para celebrar un logro histórico: la compañía alcanza los 30.000 clientes en España en menos de dos años. Por ello, cada concesionario realizará una entrega simbólica a un cliente especial, acompañado de acciones exclusivas y contenido audiovisual que refleje la cercanía y el compromiso de la marca con su comunidad.

El evento se desarrollará en tres fases: una etapa previa con contenidos en redes sociales y streaming en TikTok, la presentación presencial en cada concesionario con actividades interactivas, música en directo y experiencias exclusivas, y una fase posterior en la que se compartirá todo el contenido generado para amplificar su impacto en medios y plataformas digitales. Como sorpresa final, se mostrará por primera vez el espectacular OMODA 9 SHS negro mate, anticipando la campaña especial de Black Friday.

Acerca de OMODA MOTORS SPAIN, S.LU.

OMODA MOTORS SPAIN, S.LU., es una sociedad que integra la marca de automóviles de vanguardia OMODA España y la marca especializada en todoterrenos JAECOO España. Ambas firmas son filiales españolas de OMODA y JAECOO y han sido lanzadas en 2023 en Wuhu, Anhui (China), donde tienen su sede mundial. Tanto OMODA España como JAECOO España inician su andadura en Europa con una extensa red propia de concesionarios y centros de postventa.

Tras el verano y las fiestas de Guadalajara, la rutina vuelve con la fuerza de la innovación. Hana Motor impulsa la movilidad sostenible en la provincia con modelos que marcan tendencia: el urbano 100% eléctrico Inster y la gama Kona híbrida y eléctrica más dinámica

Guadalajara vuelve a su ritmo habitual después de un verano intenso y unas fiestas patronales que han llenado de color la ciudad. Con la llegada del otoño, el cambio de estación también invita a replantear la forma en que nos movemos: eficiencia, sostenibilidad y comodidad son ahora las prioridades. En este contexto, Hana Motor, concesionario oficial Hyundai en Guadalajara, presenta dos propuestas que encajan a la perfección con esta nueva etapa: el Hyundai Inster y la gama Kona híbrida y eléctrica.

El Inster es un modelo 100% eléctrico que revoluciona el concepto de movilidad urbana. Compacto por fuera, pero sorprendentemente amplio por dentro, ofrece hasta 518 kilómetros de autonomía con cero emisiones. Ideal para moverse por la ciudad, aparcar con facilidad y hacerlo con el respaldo de la última tecnología en seguridad y conectividad.

Por su parte, el Kona con un diseño renovado y más espacio interior, se convierte en la opción perfecta para familias que vuelven al cole y necesitan un vehículo práctico, económico y con estilo. Conoce toda su gama.

Hana Motor, situado en Guadalajara, se ha consolidado como referente en movilidad sostenible gracias a su cercanía, servicio especializado y compromiso con el cliente. Este otoño, la invitación está clara: dejar atrás la rutina al volante de un Hyundai que no solo cuida de quienes lo conducen, sino también del entorno.

El concesionario Auracar acogió el pasado jueves la presentación del nuevo DS N°8, un SUV coupé 100% eléctrico que marca un paso adelante de DS Automobiles en el sector del lujo sostenible. Al evento asistieron unas 50 personas, que pudieron conocer el modelo y sus principales características tras una introducción del director comercial, Rubén Sabucedo, y del gerente de Auracar, Javier García.

El DS N°8 destaca por su aerodinámica avanzada (Cx 0,24), una autonomía de hasta 750 km, y un sistema de carga rápida capaz de recuperar 200 km en 10 minutos. Ofrecerá versiones de tracción total y una potencia que podría superar los 400 CV.

Incluye tecnologías como el sistema DS IRIS con ChatGPT, conducción semiautónoma con DS Drive Assist 2.0, visión nocturna y suspensión adaptativa. En el interior, apuesta por materiales sostenibles y confort premium, con asientos con masaje y acabados en cuero Nappa.

Si estabas esperando el momento perfecto para cambiar de coche, los HANA DAYS de Hana Motor son la ocasión que estabas buscando. Durante solo dos días, el 16 y 17 de mayo, podrás acceder a una venta privada y exclusiva con descuentos ÚNICOS en 15 vehículos Hyundai desde tan solo 14.900 €.

    Durante estos días puedes adquirir modelos como el Hyundai i10, i20, i30, Tucson, Santa Fe, Ioniq o el nuevo Inster con los mejores precios del año. Esta EXCEPCIONAL OFERTA solo estará disponible, para quienes reserven cita previa llamando al 949211084. ¡No te lo pienses demasiado, las unidades son limitadas y las ofertas vuelan!

    Acércate a Hana Motor en Guadalajara, en el Polígono El Balconcillo (Calle Méjico, 49), o si lo prefieres, visítanos también en nuestro concesionario de Alcalá de Henares, donde también se celebran los Hana Days.

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El concesionario oficial de Hyundai en la ciudad reunió a un centenar de representantes de la prensa, la política y la vida social para dar a conocer este innovador modelo eléctrico en un evento lleno de creatividad y visión de futuro.

Guadalajara, 10 de abril de 2025 – Ayer, Hana Motor, el concesionario oficial de Hyundai en Guadalajara, llevó a cabo la presentación oficial del nuevo Hyundai Inster en sus instalaciones ubicadas en la calle Méjico, 49, en el polígono El Balconcillo. El evento atrajo a cerca de un centenar de asistentes, incluyendo medios de comunicación, representantes institucionales y figuras destacadas de la vida social local, todo en un ambiente dinámico y urbano que resultó ser el escenario perfecto para el lanzamiento de este innovador SUV 100% eléctrico.

La presentación se llevó a cabo con una puesta en escena moderna y creativa, reflejando el compromiso de Hyundai con un diseño vanguardista y una movilidad sostenible. El Hyundai Inster, diseñado para satisfacer las nuevas necesidades de transporte en entornos urbanos, captó la atención de los asistentes gracias a su estética renovada, sus avanzadas prestaciones tecnológicas y su enfoque en la sostenibilidad.

Durante el evento, Marta de la Viña, representante de Hana Motor, enfatizó la relevancia de este modelo en el contexto actual de transición energética y destacó la reciente llegada de la marca a Guadalajara:

“El Hyundai Inster representa una nueva era en la conducción urbana: eficiente, eléctrica y con una personalidad única. Para Hana Motor, es un verdadero orgullo comenzar nuestra andadura en Guadalajara con un modelo que refleja la visión de futuro de la marca”.

La llegada del Hyundai Inster forma parte de la estrategia de Hyundai para ampliar su gama de vehículos eléctricos y consolidarse como un referente en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenibles. A su vez, Hana Motor reafirma con esta presentación su compromiso con la innovación, el medio ambiente y el compromiso con Guadalajara.

Guadalajara se ha convertido en uno de los primeros escenarios en recibir al nuevo Hyundai INSTER, el SUV urbano 100% eléctrico que está revolucionando el concepto de movilidad en las ciudades. Hana Motor, acoge desde esta semana la presentación de este esperado modelo, y lo hace con un despliegue que promete sorprender a los amantes del motor y a quienes apuestan por una conducción más sostenible.

Diseñado para romper moldes, el INSTER no es simplemente un coche eléctrico: es una declaración de intenciones. Sus líneas atrevidas, su estilo inconfundible y su equipamiento tecnológico lo convierten en un vehículo ideal para quienes marcan su propio ritmo. Más rápido y divertido.

A pesar de su compacto tamaño exterior, el nuevo INSTER destaca por su sorprendente amplitud interior, lo que lo hace perfecto tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana. Su propulsión 100% eléctrica garantiza cero emisiones y una conducción suave, silenciosa y eficaz, sin renunciar a la potencia y el dinamismo. El INSTER pasa de 0 a 100 km/h en solo 10,6 segundos.

"Are you in?" Es la pregunta que plantea Hyundai con este lanzamiento, y que desde Hana Motor quieren hacer extensiva a todos los conductores de Guadalajara que buscan algo más que un vehículo: una experiencia. El nuevo Hyundai INSTER ya se encuentra disponible en el concesionario Hana Motor de Guadalajara, ven a probarlo a nuestras instalaciones en la calle Méjico 49, y sorpréndete. Una visita más que recomendable para descubrir hacia dónde avanza la movilidad urbana.

Auracar trae novedades este mes. La primera es que Citroën Guadalajara cambia de ubicación, se ha trasladado de la calle Trafalgar a la calle Méjico número 20. De momento solo se ha trasladado el área de ventas, y está previsto que próximamente lo hagan también el servicio de taller y las oficinas. 
La segunda novedad es el nuevo modelo que acaba de presentar, el Citroën C3 Aircross. Se trata de un SUV segmento B de nueva generación, un coche que a diferencia de otros modelos cuenta con 7 plazas, diseñado perfectamente para quienes tengan una vida familiar y un estilo de vida activo. 

 
El diseño exterior cuenta con una nueva firma luminosa, laterales ensanchados y robustos, placa protectora con chevrón grabado, un parachoques delantero esculpido y musculoso, y un cambio en el Logo frontal, volviendo al logo original de Citroën de 1919.       
Además, se encuentra disponible en seis colores para todos los gustos, y cuenta con colour clips de diferentes diseños para decorar el exterior del vehículo. 
En cuanto al interior,  destaca el confort que ofrece. Es el primer coche compacto con siete plazas, además cuenta con asientos abatibles y capacidad en el maletero de hasta 330L. También se ofrecen tres acabados distintos en la tapicería. 
También en el interior se ha incorporado un nuevo concepto de salón C-Zen Lounge, dando un espacio de tranquilidad y comodidad debido a su nuevo diseño,  que cuenta con un salpicadero nuevo, además de presentar un habitáculo moderno, espacioso y bien equipado gracias a los nuevos materiales y a las paletas de colores.  

     
Pero Citroën no solo ha diseñado un coche confortable, sino también seguro. Este nuevo modelo cuenta con Freno de Seguridad Activo, el Reconocimiento de Señales de Tráfico y el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril Activo.
En cuanto a nivel tecnológico, es un coche que está muy bien equipado, cuenta con Head-up Display, que conecta información del vehículo en tiempo real en la pantalla principal, una solución inteligente que sustituye al tradicional. 
También cuenta con Connect One, que permite beneficiarte de servicios conectados como la asistencia en caso de emergencia en carretera y las llamadas a urgencias (incluidos durante 10 años).
Para los amantes del motor, el nuevo Citroën C3 Aircross cuenta con un motor híbrido de 145 cv automático y un consumo combinado de 5,3l/100km; y  con un motor de gasolina de 100 cv manual con un consumo combinado de 6,2l/100km.
Destaca la relación calidad-precio que presenta este nuevo modelo. Puede ser suyo desde 18.900 euros, además de que cuenta con el plan de financiación y con una garantía de ocho años gracias a `We care´.

El coche ya se encuentra disponible en el concesionario Auracar en la calle Méjico nº 20.

El Dacia Sandero se ha consolidado como el vehículo más vendido en Guadalajara por duodécimo año consecutivo, reflejando la confianza y preferencia de los conductores de la región. Este éxito se atribuye a su diseño moderno y robusto, que combina a la perfección funcionalidad y estética, adaptándose tanto a entornos urbanos como a trayectos interurbanos.  Además, su espacioso interior y capacidad de maletero de 320 litros lo convierten en una opción ideal para familias y usuarios que buscan comodidad sin sacrificar espacio.

El Sandero destaca también por su eficiencia y economía. Ofrece motorizaciones que incluyen opciones de gasolina y versiones bifuel gasolina/GLP con etiqueta ECO, permitiendo a los conductores elegir la alternativa que mejor se adapte a sus necesidades y contribuyendo a un menor consumo de combustible y reducción de emisiones.

La versión Stepway añade un estilo más aventurero con mayor altura al suelo. Es una opción competitiva, funcional y adaptada a las necesidades actuales. Su relación calidad-precio, junto con su fiabilidad y bajos costos de mantenimiento, lo posicionan como una elección inteligente para quienes buscan un vehículo accesible y de alto rendimiento.

Dacia: Innovación y sostenibilidad para el futuro de la movilidad

Dacia sigue ampliando su gama con modelos innovadores y accesibles. El nuevo Dacia Duster, finalista a Coche del Año 2025, destaca por su motorización híbrida de 140 CV y materiales sostenibles. El Dacia Spring se mantiene como el eléctrico más asequible de Europa, con un consumo eficiente y tecnología avanzada.

Por su parte, el Dacia Jogger ofrece hasta 7 plazas con motorización híbrida, ideal para quienes buscan espacio y eficiencia. Además, el nuevo Dacia Bigster, un SUV híbrido del segmento C, llegará en mayo de 2025 con una propuesta robusta y versátil. Todo ello respaldado por la Garantía Dacia ZEN, que permite extender la cobertura hasta 7 años.

La marca del rombo viene pisando fuerte los últimos años. Renault ha sido la segunda marca más vendida en 2023 en nuestro país, consiguiendo la mejor posición en el ranking de los últimos cinco años (turismos + comerciales ligeros) y posicionándose como la marca que más crece de las diez que lideran el mercado español. Y no es para menos, pues tras posicionar en el podio de sus respectivas categorías los nuevos Renault Clio y Renault Espace E-Tech full hybrid, Renault ha lanzado 3 nuevos modelos preparados para llevar la experiencia de conducción al siguiente nivel.

NUEVO RENAULT RAFALE “MADE IN SPAIN”: A LA CONQUISTA DE NUEVOS HORIZONTES

La ofensiva de Renault en el segmento D ha comenzado con fuerza, siguiendo la reconquista del segmento C impulsada por el plan estratégico Renaulution. Tras el lanzamiento del Nuevo Espace, ahora Renault presenta su nuevo buque insignia: el Nuevo Rafale “Made in Spain”. Este modelo dispone del distintivo medioambiental de Etiqueta ECO, destaca por su conectividad, su motor E-Tech full hybrid de 200 CV, eficiente y potente, y el uso de materiales reciclados.

Renault también ha desvelado la versión de altas prestaciones del Rafale: el Renault Rafale E-Tech 4x4 de 300 CV. Este motor híbrido enchufable combina lo mejor de la combustión y la electricidad, optimizando la conducción eléctrica para el uso diario. Con una autonomía total de hasta 1.000 km (WLTP), el Rafale E-Tech 4x4 de 300 CV es ultraeficiente y ofrece tracción integral permanente gracias al motor eléctrico en el eje trasero.

Más allá de su potente motor, este modelo simboliza el compromiso de Renault con la innovación y la eficiencia energética, respondiendo a las necesidades actuales del mercado automotriz. Además, la versión Atelier Alpine lleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel, con un chasis ajustado por los ingenieros de Alpine Cars y una suspensión activa inteligente, ofreciendo una conducción superior para los entusiastas del automovilismo.

NUEVO RENAULT CAPTUR: Un icono revitalizado

El Nuevo Captur incorpora el nuevo lenguaje de diseño de Renault. Este nuevo estilo se caracteriza por líneas marcadas y detalles precisos que juegan con la luz y los materiales, creando un aspecto más atractivo y dinámico. El frontal completamente renovado eleva la apariencia del Captur a un nivel superior.

En un mercado donde los SUV urbanos representan el 50% de las ventas del segmento B (que a su vez constituye el 30% del mercado total), el Nuevo Renault Captur aspira a seguir siendo una referencia. Mantiene su polivalencia, diseño atractivo, espacio interior de alto nivel y avanzados equipamientos tecnológicos. Además, la nueva generación introduce mejoras significativas en estilo exterior e interior, fusionando elegancia y deportividad con el acabado esprit Alpine y enriqueciendo el habitáculo con nuevas tapicerías y pantallas en el salpicadero.

Por si esto fuera poco, Renault Captur cuenta con 4 motorizaciones (gasolina, glp, micro híbrido e híbrido) contando estas 3 últimas con los estándares ambientales con distintivo ECO

El sistema multimedia openR link con Google integrado aporta lo mejor de la tecnología a bordo mediante Android Automotive 12, una primicia mundial en el segmento B. La nueva arquitectura electrónica eleva la seguridad a su máximo nivel, incorporando ayudas de conducción de última generación como la conducción híbrida predictiva y el sistema Active Driver Assist, que combina el regulador de velocidad adaptativo inteligente con el sistema Stop & Go y el sistema de centrado en la vía.

NUEVO SCENIC E-TECH 100% ELÉCTRICO, GALARDONADO CON EL PREMIO CAR OF THE YEAR 2024.

Renault ha estado comprometido con la movilidad eléctrica durante más de doce años, haciendo accesible esta tecnología para todos. El Nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico

es parte integral del plan estratégico de Renault, que busca combinar modernidad eléctrica, tecnologías intuitivas y un diseño sostenible.

El Scenic ha sido un nombre destacado en la historia del automóvil durante 27 años. Desde su lanzamiento en 1996, se convirtió en el primer monovolumen compacto en Europa, revolucionando el mercado. La primera generación de Scenic ganó el premio Car Of The Year en 1997, consolidando su reputación como pionero en el diseño de coches familiares.

La nueva versión del Scenic, con un motor 100% eléctrico, reinventa el concepto del coche familiar del segmento C. El nuevo Scenic E-Tech es perfecto para los viajes de fin de semana y las vacaciones. Manteniendo su esencia innovadora, esta quinta generación ofrece una autonomía de hasta 625 kilómetros (WLTP) y combina un tamaño compacto de 4,47 metros con un interior espacioso, ideal tanto para la ciudad como para largos trayectos.

El Nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico no solo representa un avance en tecnología y diseño, sino que también refleja el compromiso de Renault con el futuro de la movilidad. Con esta innovación, Renault continúa su legado de ser pionero en el mercado automotriz, ofreciendo soluciones modernas y sostenibles que responden a las necesidades cambiantes de las familias y contribuyen a un futuro más verde y eficiente.

Dónde visitar Renault Autocarpe Página web: www.autocarpe.es

Cabanillas del Campo (Guadalajara):

· Calle Francisco de Medina y Mendoza Pol. 2. Tel: 949 20 72 40.

Alcalá de Henares:

· Polígono Azque, Calle Chile, 11. Tel: 91 889 23 89

· Paseo de la Estación, 2 Tel: 91 888 19 15

· C. El Val. C/ Zaragoza, s/n. Tel: 91 888 19 99

Torrejón de Ardoz:

· Avenida de la Constitución, 126. Tel: 918 89 23 89

Rivas Vaciamadrid:

· Calle de la Fundición, 81 (Taller). Tel: 918 89 23 89

· Calle Clavo 22-26 (Ventas). Tel: 911 834 775

El pasado 18 de Junio tuvo lugar en las instalaciones de AuraCar Automóviles, la presentación a clientes del Nuevo ë-C3, un modelo completamente renovado y rejuvenecido, enfocado en ofrecer una movilidad urbana eficiente y accesible.

El nuevo Citroën C3 ha llegado al mercado como una renovación significativa en la gama de vehículos compactos de la marca francesa. Este modelo combina un diseño moderno y distintivo con una serie de mejoras tecnológicas y de confort, reafirmando el compromiso de Citroën con la innovación y la accesibilidad.

Actualmente se encuentra disponible en motor 100% eléctrico y en gasolina 100CV, próximamente estará disponible en tecnología hibrida. Esta disponible en dos acabados de equipamiento: You y Max.

En su versión eléctrica representa un paso importante en la oferta de movilidad sostenible de la marca, ya que no supera la barrera económica de los 25.000€ sin contar con la ayuda del Plan Moves III.

El Citroën e-C3 es una opción atractiva para quienes buscan un vehículo eléctrico asequible, eficiente y bien equipado. Combina la practicidad y el estilo característicos de la marca con las ventajas medioambientales y económicas de la movilidad eléctrica.

Este modelo se posiciona como una solución ideal para la vida urbana, ofreciendo una alternativa sostenible sin comprometer el confort y la tecnología.

En resumen, el Nuevo ë-C3 se presenta como una opción versátil y moderna que mantiene la esencia de la marca mientras incorpora las últimas innovaciones para ofrecer una experiencia de conducción superior.

Las instalaciones de Volvo Auto Elia de Alcalá de Henares, han recibido la visita de José María Galofré, CEO de Volvo Car España, así como de todo el equipo directivo de la marca, con motivo de la entrega de dos premios a nivel nacional, que son el de Mejor Concesionario de Ventas y Premio a la Sostenibilidad, correspondientes al año 2023, al acto asistió el Concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, José Vicente Pérez Palomar.

En Auto Elia se sienten muy orgullosos de estos premios, ya que es un gran logro que demuestra el arduo trabajo y dedicación de todo el equipo, que brinda un excelente servicio a todos sus clientes.

Año tras año, el Grupo Auto Elia ha ido mejorando y superando el número de ventas de vehículos, posicionándose como el concesionario con mayor volumen de ventas a nivel nacional.

Auto Elia dispone de varios puntos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que abarca gran parte de la zona central y noroeste de Madrid capital, con concesionarios en Arturo Soria 99, Alcalá 467, Francisco Madariaga 4, Sinesio Delgado 32 y Goya 99.

Fuera de Madrid capital, Auto Elia tiene instalaciones en el corredor del Henares, precisamente en Alcalá de Henares, donde se ubica la sede del grupo, y también dispone de dos instalaciones, en la calle Francisco Aritio 41 y 68 en Guadalajara capital.

VOLVO UNA DE LAS MARCAS MÁS SOSTENIBLES DEL MUNDO

Con respecto al premio a Sostenibilidad, el grupo se siente muy orgullo de recibir este premio, ya que es el compromiso continuo que tiene tanto la marca Volvo como Auto Elia por proteger el futuro de nuestro planeta.

Volvo es una de las marcas más sostenibles a nivel mundial, con el compromiso de ser climáticamente neutra en 2040, y Auto Elia ha seguido ese camino, impulsando iniciativas para conseguir los mismos objetivos, con una fuerte inversión en energía fotovoltaica, la cual es compartida por todos los concesionarios del grupo, creando un ecosistema sostenibl, y con la compra de energía 100% renovable en todos sus centros.

Auto Elia dispone del sello EConcesionario que otorga la patronal de concesionarios Faconauto.

AUTO ELIA, 35 AÑOS REPRESENTANDO A VOLVO

El Grupo Auto Elia lleva 35 años siendo representante de la marca Volvo. Su presidente, Antonio Benito, inició su andadura empresarial en Guadalajara, que posteriormente se extendió a Alcalá de Henares y Madrid.

Son numerosos los premios recibidos durante estos años por el Grupo Auto Elia, fruto del esfuerzo de los más de 100 empleados directos de los que se compone, así como de la inversión, modernización y mejora de todos los procesos para dar a sus clientes la mayor satisfacción posible.

El objetivo de este concesionario siempre ha sido el de: “La calidad en el servicio genera confianza, la confianza genera fidelidad, y la fidelidad genera satisfacción” siendo estos los tres pilares de su razón de ser.

DONDE ESTÁ AUTO ELIA:

Guadalajara, Francisco Aritio 41 y 68

Alcalá de Henares, Vía Complutense 121 y 121 bis

Madrid, Arturo Soria 99

Madrid, Goya 99

Madrid, Sinesio Delgado 32

Madrid, Alcalá 467