AENA revisa su protocolo de acción tras el accidente de Spanair
01/10/2010 - 09:45
El accidente del MD-82 de Spanair servirá de precedente para revisar el protocolo de actuaciones del aeropuerto de Barajas. La terminal madrileña, que efectúa revisiones generales de todos sus servicios dos veces al año, no realizará el simulacro que tenía programado para octubre. A cambio, utilizará la experiencia del pasado 20 de agosto para analizar en qué aspectos es pertinente mejorar.
Personal de Samur, efectivos de Emergencias 112 y empleados de AENA se reunirán en torno a varias mesas técnicas para actualizar el protocolo de actuación ante una posible emergencia, la última vez que lo hicieron fue en mayo cuando simularon el incendio de un edificio con gases tóxicos.
Además de los chequeos a gran escala, el aeródromo realiza anualmente 50 simulacros parciales, cuatro destinados a servicios concretos, uno mensual sobre planos y otro semanal de comunicación. Todos ellos permiten mantener «vivo» y «permanentemente en revisión» el plan de emergencias, señalaron fuentes de AENA.
Con ese mismo espíritu de autocrítica, la Asociación de la Prensa de Madrid realizó este lunes un debate sobre el tratamiento informativo del accidente. Las reflexiones del encuentro estarán plasmadas en un informe sobre el tratamiento del dolor ajeno, que la AMP prevé tener listo antes de dos meses.
Antonio Fernández, director de comunicación del Ministerio de Fomento, reiteró en el debate que su oficina no filtró el borrador del informe preliminar en el que trabaja la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). «La información que ha salido no la manejaba el Ministerio por eso difícilmente ha podido salir de Fomento», aseveró.
Además de los chequeos a gran escala, el aeródromo realiza anualmente 50 simulacros parciales, cuatro destinados a servicios concretos, uno mensual sobre planos y otro semanal de comunicación. Todos ellos permiten mantener «vivo» y «permanentemente en revisión» el plan de emergencias, señalaron fuentes de AENA.
Con ese mismo espíritu de autocrítica, la Asociación de la Prensa de Madrid realizó este lunes un debate sobre el tratamiento informativo del accidente. Las reflexiones del encuentro estarán plasmadas en un informe sobre el tratamiento del dolor ajeno, que la AMP prevé tener listo antes de dos meses.
Antonio Fernández, director de comunicación del Ministerio de Fomento, reiteró en el debate que su oficina no filtró el borrador del informe preliminar en el que trabaja la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). «La información que ha salido no la manejaba el Ministerio por eso difícilmente ha podido salir de Fomento», aseveró.