Izquierda Unida solicita mejoras en la Zona de Bajas Emisiones de Guadalajara
Izquierda Unida ha presentado trece alegaciones en respuesta a la propuesta de la Ordenanza del Ayuntamiento de Guadalajara para la nueva Zona de Bajas Emisiones (ZBE), calificándola de "poco ambiciosa". Este posicionamiento surge en el contexto de la obligación de los ayuntamientos de ciudades de más de 50.000 habitantes de adoptar medidas alineadas con la Ley de cambio climático y transición energética antes del 31 de diciembre.
La formación política sostiene que la propuesta actual no garantiza el cumplimiento de todas las obligaciones legales y no responde adecuadamente a la emergencia climática. Además, critica que no se alinea con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible existente, especialmente en lo que respecta a la peatonalización y la mejora de la movilidad urbana que podría reducir significativamente las emisiones.
Izquierda Unida argumenta que la limitación de acceso al centro a coches matriculados entre 1993 y 2001 para gasolina y hasta 2006 para diésel es insuficiente. Abogan por la reducción de los desplazamientos en coche, proponiendo alternativas como la movilidad peatonal, en bicicleta, el transporte público y la creación de aparcamientos disuasorios.
La propuesta de Izquierda Unida se centra en limitar los accesos a la ZBE solo para residentes, servicios de carga y descarga, personas con movilidad reducida, y usuarios de centros sanitarios y educativos, con el fin de reducir las emisiones en áreas especialmente sensibles.
Con estas alegaciones, Izquierda Unida busca incidir en el proceso de aprobación de la Ordenanza para que se traduzca en una ZBE que contribuya de manera efectiva a la mejora de la calidad del aire y la salud pública.