El nuevo convenio del Astra sólo pende de una firma para ponerse en marcha

  Tras un periodo de negociación y la posterior aprobacion en el seno de cada Ayuntamiento, todos los alcaldes cuyos municipios están integrados en el Plan Astra han pasado ya por la Delegación provincial de la Junta para firmar el nuevo convenio que reduce el número de expediciones de los autobuses que les unen con la capital. El último paso para su puesta en marcha será la rúbrica de la Consejería de Fomento, que se plasmará, previsiblemente, a lo largo de este mes. “Los convenios ya han pasado todos los filtros administrativos y el último que era intervención –la asignación de una partida presupuestaria–, y sólo falta la firma de la consejera.

  Luego tendremos un periodo de colchón, una vez firmado por la consejera, para que comiencen con los horarios nuevos, porque en estos existe la diferencia de verano e invierno”, explica el delegado de la Junta en Guadalajara, José Luis Condado. Este nuevo convenio reducirá los servicios en todas las líneas, pero según Condado era “una reestructuración necesaria” porque “había excesos”. “En muchos viajes los autobuses iban absolutamente vacíos, sin ningún pasajero, y los ayuntamientos entendían que era un derroche, la Junta también y por eso se ha hecho esta reestructuración”.

  El delegado asegura que este cambio supondrá “un ahorro enorme para los ayuntamientos y la Junta, que no ha repercutido negativamente en las líneas”, ya que el servicio, insiste, es “prácticamente el mismo porque lo demás era sobrante. La eficiencia es absolutamente real”. El delegado de la Junta ha dejado claro que estos nuevos servicios se han negociado con cada Ayuntamiento y los horarios y las frecuencias se han establecido conforme a sus propuestas, previamente consensuadas entre los municipios de cada línea. “Todos han firmado porque todos están de acuerdo. Se produce un ahorro importante para las arcas municipales y de la Junta y el servicio prácticamente se queda igual”.

  A pesar de esto, ha reconocido, sin embargo, que la negociación ha sido “intensa, en sesiones de trabajo largas y meditadas, pero al final ha dado buenos frutos”. El delegado ha hecho hincapié en que “todo se ha optimizado de la mejor manera posible y creo que todos han quedado conformes porque se ahorra y el servicio es el que los ayuntamientos necesitan.Los alcaldes y concejales lo saben mejor que nadie, lo han propuesto a la Consejería y esta ha optado por mantener las frecuencias y los horarios establecidas por los ayuntamientos ”.

  Condado asegura que a pesar de estos cambios se cubren las necesidades de los vecinos. “Está todo el mundo muy conforme y muy satisfecho por este acuerdo, si hubiese habido alguna pega los ayuntamientos lo hubiesen dado a conocer”. El delegado no ha precisado cuál será el coste total del nuevo servicio, aunque sí ha detallado que supondrá “un ahorro considerable”, en torno a un 50 por ciento menos por cada una de las partes. Este cambio llevará aparejado también un incremento del precio del billete, según ha confirmado Condado, “subirá algo, lo que se estableció a principios de año, pero no va a ser excesivo”. El delegado de la Junta ha confirmado que las empresas de transporte también han firmado ya el convenio.