La huelga de transportes en Guadalajara alcanza un seguimiento del 100%, según los sindicatos
Los sindicatos aseguran que la huelga de transporte en Castilla-La Mancha alcanza el 100% Cuenca, Guadalajara y Toledo, en una protesta que pide la jubilación anticipada para conductores y la mejora de la seguridad vial.
La huelga de transporte de viajeros por carretera en Castilla-La Mancha ha registrado un seguimiento del 100% en las provincias de Cuenca, Guadalajara y Toledo, según informan los sindicatos convocantes, CCOO y UGT. Los trabajadores buscan la jubilación anticipada en un sector que consideran de alta exigencia física y peligrosidad. La huelga afecta a más de 4.000 trabajadores, pese a los servicios mínimos establecidos que los sindicatos han calificado de “abusivos”.
Lola Cachero, secretaria general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO CLM, ha explicado que el objetivo es lograr que la profesión de conductor de transporte de viajeros sea reconocida como “penosa y peligrosa”, permitiendo así la jubilación anticipada mediante coeficientes reductores o acceso a la jubilación parcial. Según Cachero, el envejecimiento en esta profesión representa un riesgo tanto para conductores como para usuarios y el público en general: “Con la edad disminuyen los reflejos y aumentan los problemas físicos, lo que supone un peligro no solo para el personal que conduce, sino también para la ciudadanía”.
En apoyo a la huelga, trabajadores y representantes sindicales se han concentrado en varias localidades de la región, incluyendo Toledo, Cuenca, Guadalajara y Albacete. En esta última, los representantes sindicales han entregado un escrito al subdelegado del Gobierno, Miguel Juan Espinosa, solicitando su intervención ante las administraciones competentes para que se permita el acceso a la jubilación anticipada en el sector.
Por su parte, Alfredo Ávila, responsable de Carreteras y Logística de FeSMC-UGT CLM, agradeció el “amplísimo seguimiento de la huelga” y pidió disculpas a los ciudadanos afectados, señalando que la protesta es necesaria para mejorar la seguridad vial y proteger a los trabajadores y usuarios. Ávila afirmó que “personas de 65 o 67 años no deberían estar a cargo de vehículos de gran tonelaje y con numerosos pasajeros, cuando hay jóvenes disponibles que no pueden acceder a estos empleos por el alto coste de los permisos”.
Los sindicatos señalaron que las patronales CONFEBUS y ATTUC, representantes del transporte de viajeros y urbano, respectivamente, podrían colaborar firmando la solicitud para la aplicación de coeficientes reductores y jubilación parcial voluntaria, facilitando así el adelanto de la edad de jubilación. Sin embargo, los sindicatos denuncian que ambas patronales han bloqueado estos acuerdos.
Próximas convocatorias de huelga están previstas para los días 11, 28 y 29 de noviembre, así como para el 5 y 9 de diciembre; de no alcanzarse acuerdos, el paro se convertirá en indefinido a partir del 23 de diciembre, según informaron fuentes sindicales.