Medio Ambiente da el visto bueno a cinco proyectos del Plan de Carreteras

31/12/2010 - 13:07 Javier Pastrana

 

La delegación de Medio Ambiente ha autorizado la ejecución de cinco nuevos proyectos relativos al Plan de Carreteras de la Diputación. En concreto, se trata de los trabajos que pretenden reformar la GU-208, entre el cruce de la CM-236 y el de la CM.2006; la GU-215 entre la CM-236 y la CM-200; la GU-249 entre la CM-219 y la CU-250; la GU-209 entre la CM-200 y la CM-2006; y la GU-955, entre la GU-971 y la localidad de Tabladillo.
Cada uno de estos proyectos afecta a un número determinado de municipios. Así, el de la GU-208 cuenta con una longitud aproximada de 6,2 kilómetros y transcurre por el término municipal de Fuentelviejo. El de la GU-215 servirá para transformar 14,2 kilómetros de vía que pasan por las localidades de Loranca de Tajuña y Hontoba. En cuanto al de la GU-249, sus 17,7 kilómetros afectan enteramente al municipio de Almoguera, mientras que los 9,2 de la GU-209 pasan por Moratilla de los Meleros. Por último, los 5,8 de la GU-955 corresponden al término municipal de Pareja, aunque limitan con la localidad conquense de Tabladillo. En total, suman cerca de 54 kilómetros de carretera. En cada una de estas vías se pretende ejecutar un tipo de reforma. En lo concerniente a la GU-208, la intención es hacer que pase de los cuatro metros actuales de anchura a 6,25, además de hacer alguna variante en el trazado para mejorar la visibilidad. En la GU-215, el proyecto contempla un ensanche de la plataforma hasta los 5,5 metros entre el kilómetro 7,8 y el 14,2 de la carretera. En cuanto al resto de la vía, se llevará a cabo un refuerzo del firme entre el kilómetro cero y el 7,8. Para la GU-209, el Plan de Carreteras tiene previsto pasar de los 5,5 metros a 6,25; revisar los drenajes de la vía; instalar señalización horizontal; y acondicionar todo el tramo de carretera, ya que el firme se encuentra en mal estado. En la GU-249 se pretenden que el ancho de la vía, que en la actualidad suma 6,5 metros, llegue a los siete. Por su parte, la GU-955 pasará de los 4,4 metros a los 5,5. Además, en ella se procederá a realizar el refuerzo y acondicionamiento del firme. Para minimizar al máximo el impacto de las obras, desde la Delegación también han tomado determinadas medidas. Así, en el caso de la GU-955, especialmente entre el kilómetro 1,800 y el 2,800, no se permite ampliar la vía hasta los límites previstos. El motivo, los daños que podrían ocasionar los trabajos de desmonte sobre la vegetación. A partir del 2,800 y antes del 1,800 la calzada podrá tener el ancho de 5,5 metros.