Más seguridad y mejores accesos para la N-320

Las localidades de Torrejón del Rey, Uceda, Cabanillas del Campo, El Casar y Galápagos se han unido para reclamar mejoras en la N-320, una carretera que les vertebra, les acerca a lugares de estudio o trabajo, a los servicios públicos, a los grandes centros comerciales... pero el incremento de población y de empresas se ha traducido en más tráfico, más atascos y menos seguridad para el peatón. ¿Debería esta vía tener más carriles, salir de los pueblos y mejorar sus accesos?  Por supuesto. Así se lo quieren hacer ver al Gobierno central, titular de la vía, que parece hacer oídos sordos a estas cuestiones. Todo apunta ahora auna intensificación en las reclamaciones a través de la unidad de acción de los ayuntamientos de estos municipios.  En algunos casos el peligro al que los vecinos se enfrentan cada día se resolvería con tan solo la construcción de una rotonda que les permita llegar a casa sin exponer su integridad e incluso una de las peticiones, la de alcaldesa de Torrejón, viene referida a un semáforo. Son estas obras menores que pueden salvar la vida de una persona. Es lamentable la inacción política en algo tan lógico y elemental. En otros supuestos la inversión debe ser superior al implicar el desdoblamiento de la carretera o la creación de nuevos carriles. Aun así, como es el caso de Cabanillas, con un crecimiento empresarial importante que supone creación de empleo y riqueza, facilitar el acceso al transporte, evitar los atascos, no permitir que alguna empresa se piense su ubicación por problemas de movilidad, son argumentos más que serios para atender estas peticiones. Los pueblos de la campiña, conectados por la N-320, se han agrupado en torno a los parlamentarios del PSOE, todos comparten este mismo signo político en el gobierno de sus ayuntamientos, para presentar enmiendas a los Presupuestos del Estado que contemplen estas medidas. Defienden sus intereses y necesidades que coinciden con los de la comarca porque mejorar la seguridad vial de la N-320 tanto hacia el norte como hacia al sur es favorecer el desarrollo de la zona.