Fernando Alonso empieza fuerte en Bahrein
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
FÓRMULA UNO GP DE BAHREIN
Concluyó segundo en la primera tanda de entrenamientos y noveno en la segunda
El piloto alemán Adrian Sutil (Force India) marcó el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, primera prueba del Mundial de Fórmula 1, superando al español Fernando Alonso (Ferrari).
El germano dio la sorpresa al ser el más veloz en el retorno del gran circo y con un tiempo de 1:56.583 se hizo con el mejor registro de la mañana, seguido muy de cerca por el doble campeón del mundo.
Alonso demostró que cuenta con un coche competitivo como el F10 y se quedó a 183 milésimas de Sutil. El asturiano y el alemán fueron los únicos en bajar de la barrera del 1:57.
La mañana fue fructífera para los bólidos rojos ya que el compañero del ovetense, el brasileño Felipe Massa, fue cuarto (1:57.055), finalizando por detrás del polaco Robert Kubica (Renault), que hizo 1:57.041. De todos modos, los primeros libres no enseñaron nada respecto al verdadero potencial de los monoplazas, pues los competidores apenas rodaron 20 vueltas.
Además, el siete veces campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher (Mercedes) sólo pudo ser décimo y fue superado por su compañero Rosberg. Mejor le fue a McLaren con Button y Hamilton, quinto y sexto respectivamente.
En cuanto al resto de la actuación española, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) fue undécimo, mientras que Pedro Martínez De la Rosa (BMW Sauber) sólo pudo firmar el decimoséptimo tiempo.
Por la tarde, Nico Rosberg (Mercedes GP) marcó el mejor registro en la segunda sesión de entrenamientos libres, mientras que Fernando Alonso (Ferrari), acabó en el noveno puesto.
Las escuderías incrementaron la intensidad en la segunda. Rosberg hizo un tiempo de 1:55.409, seguido de Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y de Michael Schumacher (Mercedes GP), ambos a casi medio segundo del alemán.
Alonso marcó 1:57.140 y acabó en la novena plaza, dos puestos más atrás de su compañero Massa (1:56.555). Inmediatamente detrás del ovetense concluyó De la Rosa, en un buen décimo puesto con un crono de 1:57.255 tras completar 24 giros. Alguersuari fue decimosexto (1:57.799). La sesión fue histórica para el Hispania Racing, pues Bruno Senna completó la primera vuelta cronometrada en la historia del equipo.
Alonso demostró que cuenta con un coche competitivo como el F10 y se quedó a 183 milésimas de Sutil. El asturiano y el alemán fueron los únicos en bajar de la barrera del 1:57.
La mañana fue fructífera para los bólidos rojos ya que el compañero del ovetense, el brasileño Felipe Massa, fue cuarto (1:57.055), finalizando por detrás del polaco Robert Kubica (Renault), que hizo 1:57.041. De todos modos, los primeros libres no enseñaron nada respecto al verdadero potencial de los monoplazas, pues los competidores apenas rodaron 20 vueltas.
Además, el siete veces campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher (Mercedes) sólo pudo ser décimo y fue superado por su compañero Rosberg. Mejor le fue a McLaren con Button y Hamilton, quinto y sexto respectivamente.
En cuanto al resto de la actuación española, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) fue undécimo, mientras que Pedro Martínez De la Rosa (BMW Sauber) sólo pudo firmar el decimoséptimo tiempo.
Por la tarde, Nico Rosberg (Mercedes GP) marcó el mejor registro en la segunda sesión de entrenamientos libres, mientras que Fernando Alonso (Ferrari), acabó en el noveno puesto.
Las escuderías incrementaron la intensidad en la segunda. Rosberg hizo un tiempo de 1:55.409, seguido de Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y de Michael Schumacher (Mercedes GP), ambos a casi medio segundo del alemán.
Alonso marcó 1:57.140 y acabó en la novena plaza, dos puestos más atrás de su compañero Massa (1:56.555). Inmediatamente detrás del ovetense concluyó De la Rosa, en un buen décimo puesto con un crono de 1:57.255 tras completar 24 giros. Alguersuari fue decimosexto (1:57.799). La sesión fue histórica para el Hispania Racing, pues Bruno Senna completó la primera vuelta cronometrada en la historia del equipo.