Mark Webber domina la primera tanda de libres con Fernando Alonso, decimosexto
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
FÓRMULA-1 G.P. INTERLAGOS
El carioca se coló entre los dos Red Bull en los últimos instantes de la tanda, evidenciando sus ganas de brillar en casa, donde nunca ha ganado en 16 ocasiones y se ha visto obligado a abandonar en 11 ediciones.
En cambio Button, que se adjudicará el título con sólo subir al podio en Interlagos, tuvo que conformarse con la séptima posición en una sesión en la que pecó de cauto, consciente de que el domingo se juega inscribir su nombre en la historia del gran circo.
Además, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), vigente campeón del mundo, concluyó en quinta posición, por detrás de su compañero Heikki Kovalainen; y el finlandés Kimi Raikkonen, que cederá su puesto en Ferrari a Alonso, fue décimo.
El bicampeón español, por su parte, estuvo muy discreto en una jornada en la que visitó las escapatorias del trazado en el que ha alzado sus dos títulos mundiales y acabó decimosexto.
Por su parte, el catalán Jaime Alguersuari (Toro Rosso) pagó su inexperiencia en el trazado carioca y fue penúltimo, a más de un segundo y medio de Webber, y a medio segundo de su compañero Sebastien Buemi.
Por su parte, el ex piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet respaldó las palabras de Felipe Massa en las que aseguraba que Fernando Alonso conocía todo lo que pasó en Singapur, en relación al accidente intencionado que sufrió la temporada pasada Nelson Piquet Jr., y que permitió la victoria del asturiano.
Briatore convenció a Nelsinho para que provocara el accidente y Alonso también lo sabía. Todo el mundo lo sabía, ¿crees que Alonso podía partir de la decimoquinta posición y tener que parar a repostar justo después del accidente?, señaló el padre de Nelsinho.
Tras el accidente del brasileño, los responsables del equipo Renault se vieron apartados de la competición. El italiano Flavio Briatore recibió una sanción de por vida, mientras que Pat Symonds estará cinco años inhabilitado. No obstante, Alonso siempre mantuvo que desconocía cualquier asunto respecto al accidente.
Tras sus polémicas declaraciones, Massa salía pocas horas después al paso para matizarlas a través de un comunicado oficial que apareció en la página web de Ferrari. Lo que he dicho es sólo una sensación, ya que no hay pruebas concretas.
El Consejo Mundial de la FIA ya anunció que no había indicios de que Fernando (Alonso) estuviera informado de lo que sucedió y respeto esa decisión, manifestaba Massa, evitando cualquier problema con el asturiano.
Además, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), vigente campeón del mundo, concluyó en quinta posición, por detrás de su compañero Heikki Kovalainen; y el finlandés Kimi Raikkonen, que cederá su puesto en Ferrari a Alonso, fue décimo.
El bicampeón español, por su parte, estuvo muy discreto en una jornada en la que visitó las escapatorias del trazado en el que ha alzado sus dos títulos mundiales y acabó decimosexto.
Por su parte, el catalán Jaime Alguersuari (Toro Rosso) pagó su inexperiencia en el trazado carioca y fue penúltimo, a más de un segundo y medio de Webber, y a medio segundo de su compañero Sebastien Buemi.
Por su parte, el ex piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet respaldó las palabras de Felipe Massa en las que aseguraba que Fernando Alonso conocía todo lo que pasó en Singapur, en relación al accidente intencionado que sufrió la temporada pasada Nelson Piquet Jr., y que permitió la victoria del asturiano.
Briatore convenció a Nelsinho para que provocara el accidente y Alonso también lo sabía. Todo el mundo lo sabía, ¿crees que Alonso podía partir de la decimoquinta posición y tener que parar a repostar justo después del accidente?, señaló el padre de Nelsinho.
Tras el accidente del brasileño, los responsables del equipo Renault se vieron apartados de la competición. El italiano Flavio Briatore recibió una sanción de por vida, mientras que Pat Symonds estará cinco años inhabilitado. No obstante, Alonso siempre mantuvo que desconocía cualquier asunto respecto al accidente.
Tras sus polémicas declaraciones, Massa salía pocas horas después al paso para matizarlas a través de un comunicado oficial que apareció en la página web de Ferrari. Lo que he dicho es sólo una sensación, ya que no hay pruebas concretas.
El Consejo Mundial de la FIA ya anunció que no había indicios de que Fernando (Alonso) estuviera informado de lo que sucedió y respeto esa decisión, manifestaba Massa, evitando cualquier problema con el asturiano.