Récord de inscritos en la vuelta del Rally TT Guadalajara ‘Villa de Cifuentes’

Organizado, una vez más por el Automóvil Club Alcarreño, la cita de este año tendrá récord de inscritos con 75 pilotos en carrera y contará con algo más de 350 km cronometrados y apenas 40 km de enlace, lo que supone un 90% de recorrido de la prueba de pura competición.

“La gente tiene muchas ganas de venir y de ahí el récord de inscritos”, comenta Enrique Batanero, presidente del club organizador y añade que “el terreno de la Alcarria gusta mucho a los pilotos porque es muy variado, con trialeras, zonas para correr, otras de piedras... y esta vez se incrementa la dificultad que tendrá el recorrido por las condiciones meteorológicas. Se prevé una gran edición que se va a recordar”.

Desde principio de la semana ya se nota en la zona un movimiento de gente y de vehículos, especialmente en Cifuentes, municipio que se convertirá en el centro neurálgico de la carrera, albergando en su campo de fútbol la zona de asistencia y el parque cerrado. Además, en su ayuntamiento se ubicará la base operativa del rally (dirección de carrera, cronometraje, comisarios deportivos, sala de prensa...). La competición comenzará hoy viernes, con una prólogo de 5,5 kilómetros por Cifuentes y que servirá para determinar el orden de salida.

El sábado los pilotos tendrán por delante tres tramos cronometrados: a las 7.15 horas de unos 121 kilómetros; a las 11.15 horas, de 100 y a las 15.10 horas de 121 kilómetros aproximadamente. Los sectores selectivos partirán de Cifuentes y tendrán la meta en la localidad de Henche, pasando por una docena de términos municipales como Henche, Gárgoles de Abajo, Moranchel, Las Inviernas, Alaminos, Torrecuadrada de los Valles, Solanillos del Extremo, Trillo, Gárgoles de Arriba, Ruguilla, Sotoca de Tajo y Cifuentes. “El sábado vamos a tener coches circulando durante todo el día. Es lo que pretendemos”, dice Batanero.

Para esta décima edición el Automóvil Club Alcarreño ha trabajado intensamente para encontrar nuevas pistas y no repetir recorrido. De hecho, el 30% del trazado es nuevo. “Una de las novedades está en la parte de La Tajera. Ahí hay una zona muy dura. Buscamos zonas en las que el piloto tenga que cambiar el ritmo”, comenta el presidente.

De igual forma, alaba el trabajo que realizan los más de 150 voluntarios que tendrá la prueba y que “hacen que esto sea posible, ya que somos un club muy pequeño, con una organización de pocas personas, con lo que necesitamos la ayuda de los voluntarios”, explica.

La cita de Cifuentes, que regresa al panorama nacional tras el parón del año pasado, abrirá el Campeoanto de España de Rallyes Todo Terreno GT2i y entre sus inscritos destaca la presencia de tres Toyota Hilux T1+ en manos de los tres últimos campeones de España, Santiago Carnicer, Luis Recuenco y Félix Macías. También estarán presentes otros pilotos con opciones al triunfo habituales de T3 como Jesús Fuster, Eduard Pons, David Asensio, Enrique Reyes o Mónica Plaza.

Y entre la lista de inscritos también disfrutarán de la carrera alcarreña tres equipos de Guadalajara. Dos llegan de la escudería del club organizador, el Automóvil Club Alcarreño (Álvaro Martínez y Eusebio Martínez, con su Mitsubishi Montero DID y Miguel Ángel Domingo y Santiago Juarranz, con otro Mitsubishi Montero) y otro del Autoclub La Dehesa (Álvaro Mena y Daniel Botella, con un Mitsubishi Pajero).

Repercusión para la zona
“Para Cifuentes esta carrera supone mucho, hay hoteles llenos por media provincia y eso es una repercusión importante para una zona con mucha despoblación”, avanza Enrique Batanero que no duda en calificar la cita como “la gran fiesta del motor para Cifuentes”.

La prueba contará con más de quince puntos de interés para que los aficionados puedan disfrutar del gran espectáculo de los todo terrenos y lo hagan, además, de forma segura. “La seguridad tiene que primar sobre todo, por eso hacemos un llamamiento para que los aficionados cumplan las indicaciones de la organización”, concluye el presidente del club organizador.