Sergio Mora hace historia y termina una carrera del Mundial de Motociclismo
21/10/2013 - 18:02
Sergio Mora ya ha entrado en la historia del motociclismo alcarreño. El piloto afincado en Tórtola de Henares tomaba parte el sábado, en el circuito de Jerez en una prueba de un Mundial. Mora apunto estuvo de quedarse sin el premio de correr al rompérsele el motor en el primer entrenamiento del viernes. Sin embargo, el trabajo del equipo hizo que pudiese estar en la línea de salida con los mejores del mundo en su categoría. Sergio Mora terminó en la posición 22 en la prueba de Superstock 600.
Viernes, alrededor de las 9.00 horas
Sergio Mora está preparado para afrontar sus primeros entrenamientos libres en la prueba del Mundial. Unos minutos después de salir, la moto se para. Los nervios llegan al equipo. Puede ser la batería o tal vez el motor, lo que haría peligrar su participación en la cita mundialista. Los mecánicos se ponen manos a la obra y los peores presagios se confirman. El motor ha roto. No había ocurrido en toda la temporada y llegaba la avería más complicada en el momento más inoportuno. Llegué a pesar que no podía correr, pero no quisimos perder ni un solo segundo en lamentarnos y nos pusimos a trabajar para buscar un nuevo motor, relata Sergio Mora. Había costado mucho trabajo llegar hasta ahí, hasta una prueba mundialista y ni Sergio, ni el equipo, ni mucho menos, Jorge, el padre del piloto, podían rendirse sin luchar.
Así, el propio Jorge Mora no lo pensó dos veces. Cogió el coche rumbo a Madrid. Tenía que encontrar un nuevo motor. Las llamadas fueron interminables buscando un motor en un desguace y una vez que lo encontré tenía que buscar a alguien que pusiese el dinero para pagarlo. Esa persona apareció y ya es la segunda vez que corremos gracias a él. Él sabe que le estamos muy agradecidos, comenta Jorge. Con el motor ya en Jerez, era el turno de todo el equipo. Tenía que poner la moto a punto antes del segundo crono, previsto para las 11.45 horas del sábado.
Los mecánicos terminaron su trabajo casi cuando ya había amanecido y Sergio Mora ya tenía lista su moto. Con un motor de segunda mano, solo podíamos pensar en que terminara la carrera, el puesto nos daba igual, sabíamos que estábamos en desventaja con los demás pilotos, pero lo importante era salvar la carrera como fuera, comenta Jorge. Sergio Mora solo pudo disputar la última crono y la carrera. Salió a correr sin haber hecho ningún entreno y no sé ni cómo acabó la carrera con un motor de segunda mano que sonaba como si fuese una moto de calle, destaca el padre del piloto.
La carrera Ya en competición el joven piloto de Guadalajara se empleó a fondo. Se olvidó de todos los problemas y se centro en lo que le gusta y en lo que mejor sabe hacer: correr. Finalmente, Sergio Mora terminó el 22, después de remontar varias posiciones. A pesar de todo estoy muy contento porque tras lo que vivimos con el motor pensaba en que se perdía la carrera, pero finalmente he disfrutado y sobre todo he aprendido mucho, dice el piloto y añade que todo el equipo ha hecho un trabajo increíble y hay que agradecérselo.
Mora destaca que aquí he visto que se pilotaba de otra forma y o te adaptas a ella o te pasa hasta el apuntador. Aquí la gente va en serio y antes de salir incluso hay algunos que se dan codazos. Todo eso me ha servido para aprender. Un aprendizaje que le tiene que servir a Sergio Mora para la carrera del próximo fin de semana en Navarra donde se juega el título en la Copa de España de Velocidad en la categoría Superstock 600, en la que actualmente es líder.