La Dehesa conquista el barro en el Nacional de Esplús y mete a sus pilotos en las finales

La cita estuvo marcada por la lluvia constante y unas condiciones de barro que pusieron al límite a pilotos y mecánicas.

En un escenario donde muchos participantes no lograron completar las mangas, la escudería alcarreña destacó por su capacidad de resistencia y adaptación, consiguiendo situar a varios de sus pilotos en las finales, un logro especialmente relevante dada la dureza del fin de semana.

Los Moratilla confirman su gran momento en División I
José Ángel Moratilla volvió a liderar el rendimiento del equipo en la categoría División I, logrando el pase a la final y cerrando esta con un tiempo de 07:57:003 en una prueba a ocho vueltas, en un circuito completamente condicionado por el barro.

Su consistencia y capacidad de adaptación le permitieron competir de tú a tú con los mejores pilotos del panorama nacional, consolidando su progresión en el Campeonato de España.

Lucía Moratilla, frenada por la mecánica pero competitiva

Por su parte, Lucía Moratilla también logró meterse en las finales pese a arrastrar importantes problemas mecánicos.

La piloto completó la prueba con un tiempo de 08:26:556 en División I según la Real Federación Española de Automovilismo, demostrando carácter en una de las citas más exigentes del calendario y dejando claro que, en condiciones normales, puede estar mucho más arriba en la clasificación.

Mimbrera y Fuertes destacan en Car Cross Junior

En la categoría Car Cross Junior, Javier Mimbrera Moreno y Hugo Fuertes protagonizaron una actuación muy sólida al alcanzar también las finales en un fin de semana de auténtica supervivencia.

En una carrera disputada a seis vueltas —lo que explica la diferencia de tiempos respecto a División I—, Mimbrera marcó un registro de 05:45:111, mientras que Hugo Fuertes mejoró ligeramente esa referencia con un tiempo de 05:43:301.

Ambos pilotos supieron gestionar las condiciones extremas del trazado, manteniéndose en pista y evitando errores en un contexto donde terminar ya suponía un éxito.

Un fin de semana marcado por la lluvia

El CEAX de Esplús estuvo condicionado por la meteorología desde el inicio, con lluvia intermitente que transformó el circuito en un terreno deslizante, con barro, charcos y zonas de muy baja adherencia.

Estas condiciones elevaron el nivel de exigencia, provocando numerosos abandonos y convirtiendo la prueba en una carrera de resistencia tanto para pilotos como para equipos.

Con todos sus pilotos en las finales y un rendimiento competitivo en todas sus categorías, la escudería del Autoclub La Dehesa refuerza su posición como uno de los proyectos emergentes del autocross nacional.

La combinación de resultados, progresión y capacidad de adaptación en condiciones extremas refleja la solidez de un equipo que continúa creciendo dentro del Campeonato de España.

El calendario continúa, pero Esplús ya ha dejado una conclusión clara: La Dehesa no solo compite, también empieza a consolidarse entre los protagonistas del panorama nacional.