Video de la espectacular prueba de trial que ganó Toni Bou en Sigüenza

16/05/2016 - 11:49 Redacción

El piloto catalán, Toni Bou, de Montesa se ha impuesto en la cuarta prueba del Campeonato de España de trial (segunda en la categoría TR1) que se ha disputado este domingo en Sigüenza, seguido por Adam Raga (TRS), con 24 y por Jaime Busto (Montesa).

Espectacular prueba de trial la que se ha vivido este domingo en la ciudad de Sigüenza, cuarta del campeonato de España, y segunda en la participaba la categoría reina, los TR1, después de la disputada en marzo en Bocairent (Valencia). Toni Bou (Montesa) se ha impuesto por cuarta vez en la ciudad del Doncel en su cuarta participación (2012, 2013, 2014 y ahora en 2016) en un circuito espectacular, al que las lluvias y el barro, que hizo su aparición pero sin molestar en exceso el pilotaje, añadió espectacularidad en once de las doce zonas, puesto que la última era una zona indoor.

 

Bou ganó con su Montesa de motor Honda de cuatro tiempos a pesar de llegar algo tocado en un hombro.  El campeonísimo Bou ha vencido, como ya hiciera en Bocairent en su debut en el campeonato de España, presentando una tarjeta de 16 puntos, con 3 en la primera vuelta y 13 en la segunda. La prueba se planteaba como un duelo entre los clásicos, el propio Bou, Raga (TRS), Cabestany (Sherco) y Fajardo (TRS), al que se ha apuntado el chaval Jaime Busto, que ha sido tercero, con una tarjeta de 38 puntos (27 en primera vuelta y 11 en la segunda).

 

Para Bou Sigüenza “es una prueba que me gusta mucho, normalmente es una carrera complicada, que es lo que me va a mí, así que contento con otra victoria aquí, donde me siento muy querido”. Sobre la organización, el campeonísimo opinó que “es una carrera perfectamente organizada y con un gran nivel”. En cuanto a su lesión, afirmó que se va recuperando poco a poco el hombro, “soy  positivo, así que toca seguir trabajando y seguir luchando, intentando no tener recaídas, porque la temporada será larga”. Bou dejaba un mensaje para el público seguntino esta mañana en los soportales del Ayuntamiento “que no cambie y que se hagan muchas más ediciones en la ciudad”.

 

Adam Raga, estaba algo contrariado, porque el cinco que hizo en zona 2 le pesó al final de la carrera. Terminó con una tarjeta de 21, (19 en primera vuelta y 5 en la segunda).“Me he sentido muy bien, la organización ha hecho un trabajo excelente, dándole a las zonas un gran nivel, podíamos trabajar muchísimo en ellas, así que sólo queda felicitarles”.  Raga agradeció la presencia masiva de público, que calificó de “gran afición al trial”, sobre todo en las zonas “seis, siete y ocho”.  El subcampeón en Sigüenza fue de menos a más. “He empezado con un cinco en la zona dos que me ha lastrado, pero al final, contento”. Para lo que queda de temporada, espera “conseguir victorias y luchar por el campeonato”. Sobre el terreno seguntino manifestó que es “increíble para el trial, por lo que esperamos volver muchos más años”.

 

Tercero ha sido Jaime Busto. “Estoy muy contento con mi actuación, porque este trial ha sido muy difícil. Por la mañana había mucho barro, luego se ha ido secando, y me he sentido muy a gusto con la moto, cada vez mejor a medida que pasaba la mañana y el terreno agarraba más”, decía. El chaval tiene esperanzas de hacer pódium al final de la temporada para lo que este tercer puesto en Sigüenza ha sido un acicate.

 

Han sido sesenta y cinco voluntarios seguntinos los que se han encargado de atender la zona, de manera perfectamente coordinada con la organización de la RFME (Real Federación de Motociclismo de España). La competición se ha disputado en las categorías Junior (6 inscritos), Cadete (12 inscritos), TR4 (14 inscritos) TR3 (8 inscritos)  TR2 (12 inscritos)  TR1 (10 inscritos), para un total de 63 participantes.

El Motoclub Alto Henares había solicitado la organización de la prueba en septiembre, siéndole concedida por la RMFE en noviembre. “Desde entonces comenzamos los preparativos”, comentaba esta mañana Alberto del Olmo, responsable local de la organización local, al término de la prueba, visiblemente orgulloso con el éxito final.  “Nos han llegado muchas felicitaciones. Esta mañana había alguna queja de los pilotos por lo duro del recorrido, pero es que el trial es duro, y la prueba de Sigüenza tiene que mantener su imagen. La organización ha vuelto a  responder a esa fama y a incrementar su incipiente leyenda con un trazado difícil.  Para zonas fáciles, están los regionales”, valoraba Del Olmo, que daba las gracias “a todos los patrocinadores, al Ayuntamiento, y a los voluntarios, sin ellos, hubiera sido imposible”, terminaba.

 

Para el alcalde de Sigüenza, José Manuel Latre, presente en la entrega de premios, “que vengan a la ciudad deportistas de la talla de Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany, Jaime Busto o Jeroni Fajardo, es un privilegio. La organización de pruebas de este nivel, puesto que hablamos de campeones del mundo e incluso de leyendas del motor, nos orienta hacia el turismo deportivo de calidad”, valoraba Latre. Por su parte, Julián Barrero, concejal de Deportes, destacaba el empeño del Motoclub Alto Henares y la profesionalidad con la que lo han gestionado todo. Felicito a todas las personas que se han implicado en la organización de la prueba. Nos consta que llevan meses trabajando para conseguir el gran y merecido éxito que han cosechado hoy. Es un placer colaborar con un colectivo tan implicado”.

 

Homenaje a Tordi Tarrés

En Sigüenza ha estado presente otra leyenda del trial, Jordi Tarrés. El Motoclub Alto Henares le ha hecho entrega de un premio honorífico. “Después de muchos años retirado, me hace ilusión que aún se acuerden de mí”, decía en la ciudad. El gran campeón se mostró contento de venir a Sigüenza, “un lugar espectacular para la práctica del trial, con buena gastronomía, buenos hoteles”, apuntaba. Desde el punto de vista deportivo, Tarrés ha seguido a su piloto, Adam Raga. “Hemos logrado un segundo puesto que nos viene bien, en una prueba de nivel alto, de  mundial, de diez, con zonas muy espectaculares para el público y muy difíciles para los pilotos”, terminaba Tarrés.