Apuesta por el tren convencional

Con razón se hacen eco de las quejas de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Convencional cuando denuncian el déficit de los servicios que viene ofreciendo Renfe en nuestra provincia, con el incumplimiento de la promesa de los 24 Civis para su capital; la exclusión de Guadalajara en la zona de La Campiña en el Plan de Ampliación del Servicio de Cercanías y en la prioridades económicas sobre las sociales y medioambientales en el trayecto de Media Distancia Madrid-Guadalajara-Soria, algo que supone un agravio comparativo para la ciudadanía de Guadalajara y su provincia. Es momento para recordar que el servicio de ferrocarril es uno de los que mejor representa el acceso en condiciones de igualdad a las necesidades básicas. Supone la garantía de un sistema de transporte para aquellas personas que no tienen otro medio y que se encuentran en localidades alejadas de la provincia. Es por ello que los recortes no deberían alcanzar a líneas que son muy importantes para la vertebración por ferrocarril de Guadalajara, porque, al fin y al cabo, es una prestación que sitúa en pie de igualdad a nuestros vecinos y con la que se evitan desplazamientos en vehículo privado, lo que supone igualmente una apuesta por el medio ambiente, en una época en la que, entre los principales objetivos de los gobiernos, se encuentra combatir el cambio climático. Tras varios intentos a cargo de Renfe de recortar los servicios de Cercanías en Sigüenza ahora se cierne otra amenaza a raíz de los ajustes presupuestarios que no debería cristalizar, en ningún caso, en una merma de las unidades.