Caminos que se hacen al andar

En la Guadalajara más profunda se esconde toda una red de pequeñas vías de comunicación que tienen sentido propio al margen de autovías, autopistas de peaje y vías férreas de Alta Velocidad. Tan importante es el mantenimiento de esta últimas como el de los propios caminos rurales, que constituyen la otra columna vertebral de la provincia y, en demasiadas ocasiones, son olvidados por ser considerados caminos de segunda. Pero en la ayuda de los caminos no sólo ha llegado la Junta. El convenio para el arreglo de caminos será financiado al 50 por ciento por la Diputación, es de carácter bianual y su vigencia finaliza el 31 de diciembre de 2009. La inversión alcanza la nada desdeñable cantidad de cuatro millones de euros, con esta cifra se podrá actuar sobre 5.000 kilómetros de caminos rurales, que vienen a comunicar 288 municipios de la provincia con distintas zonas de su entorno o sus pueblos vecinos. Una vez más, la obra pública trata de convertirse además en elemento de dinamización económica en su área de actuación. Calculan en la Consejería que el proyecto de arreglo de caminos podría crear hasta 30 puestos de trabajo directo y algunos otros esporádicos para cuadrillas de albañiles y talleres establecidos en estas comarcas. Los ayuntamientos interesados en participar en la iniciativa podrán solicitar desde hoy mismo estas obras, en las que deben aportar entre el 6 y el 21 por ciento del coste, en función del número de habitantes. Nuevo apretón de manos entre Junta y Diputación para lograr que la frontera entre la Guadalajara desarrollada y la más rural quede algo más difuminada y para demostrar que otro modelo de desarrollo, aunque algo más lento, también es posible.