El drama humano de la deuda empresarial

De los 700 millones que el anterior equipo de Gobierno de la Junta aseguraba que debía a empresas y proveedores a los 2.600 contabilizados por el actual hay un abismo. De la “foto fija” se ha pasado a toda una película en la que los fotogramas se suceden uno a uno. Y lo que es peor, se trata de una situación que afecta día a día a la vida de los guadalajareños, de cientos de empresas que están a la espera del tan ansiado calendario de pagos que comenzará a poner en marcha Cospedal a partir de septiembre. El consejero de Empleo, Leandro Esteban, describe muy gráficamente la situación que atraviesan las personas afectadas, que llevan varios meses sin cobrar su nómina porque a su vez no han percibido la deuda que les dejó el Gobierno de Barreda. O la de cientos de miles de autónomos “que todos los días llaman por teléfono a la Administración regional porque tienen pendiente algún pago y no lo quieren para irse de vacaciones, sino para hacer frente a las nóminas”. O la de las compañías suministradoras, “a las que se les deben millones de euros y que a su vez tienen que pagar a sus empleados”. O la de las personas que todos los días se agolpan a las puertas de las consejerías para buscar una solución a sus problemas financieros. Un drama al que no se debería haber llegado en ningún momento, porque ha tenido y está teniendo como consecuencia el cierre de empresas. Otra de las patas de la deuda se encuentra apoyada sobre los ayuntamientos y afecta muy seriamente a la generación de empleo. El Consistorio capitalino hacía público ayer el dato de la deuda heredada del anterior Gobierno regional: 10,4 millones de euros, según aseguró el edil de Economía, Alfonso Esteban. Casi dos millones derivados de programas de fomento del empleo. Situaciones como esta lleva a muchas administraciones locales a plantearse la necesidad de detener la ejecución de infraestructuras, no ya para dedicar sus esfuerzos en la creación de empleo, sino para garantizar el salario de las personas que tienen a su cargo.