Las expropiaciones amenazan la inversión
01/10/2010 - 09:45
La utilización de la inversión pública en infraestructuras como antídoto contra la crisis es un viejo instrumento keynesiano de política fiscal para reactivar la economía y cebar la bomba de la inversión privada. Pero el alza de las expropiaciones amenaza con arruinar esa estrategia anticíclica.
La alarma ha surgido tras una reciente sentencia dictada por la Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo que multiplica por doce veces el coste de las expropiaciones respecto de lo que se pagaba en 1990. Esa sentencia -dicen fuentes de la patronal de las concesionarias de autopistas- hará que muchas inversiones privadas no se hagan por falta de rentabilidad. Un ejemplo bien claro acaba de producirse en Madrid: el Ministerio de Fomento había licitado la construcción y explotación de una autopista radial (la R-1) paralela a la autovía de Burgos, pero las tres grandes constructoras especializadas, Abertis, Sacyr y Ferrovial, han decido no acudir a la oferta, lo que no ha dejado de sorprender en el sector. La razón tiene que ver con el aumento del coste las expropiaciones, que hace que no salgan las cuentas.