Molina se siente más cerca

Con un recorrido de 1.140 kilómetros que se cubren por 22 líneas de autobuses, que dan servicio a 69 municipios y 117 núcleos de población, este sistema favorece la movilidad de unos 12.000 habitantes. De ahí, el reto. Un obstáculo que el Gobierno regional ha sabido solventar con eficiencia, como así lo indican las encuestas hechas entre los usuarios, que han demostrado su satisfación.Las claves están en haber acertado con las rutas y el sistema elegido. No hay que olvidar que un 74% de los pueblos de la zona tienen menos de 100 habitantes, pero no por ello se han considerado menos importantes. De hecho, a pesar de la falta de rentabilidad económica del servicio se garantiza la igualdad de oportunidades y se reducen las diferencias entre la zona rural y el Corredor del Henares. 700.000 kilómetros recorridos y 13.588 usuarios atendidos son las mejores pruebas de eficacia de un transporte zonal que, además, se ha convertido en una buena respuesta a las necesidades de los vecinos desde el punto de vista sanitario atendiendo perfectamente a las zonas de salud de Molina de Aragón, Beteta, Checa, Maranchón, Villanueva de Alcorán y el Pobo de Dueñas. Otro de los puntos fuertes del transporte integrado, está en las 11 líneas que combinan las necesidades de transporte escolar con las del transporte de viajeros, que han servido para mejorar la calidad de un servicio que, sin duda, potencia como ninguno el asentamiento de población en estos municipios. Pero lo más importante es que hoy, los ciudadanos de la comarca de Molina están un poco más cerca y lo que es mejor, aún, se sienten más cerca.