Tráfico: muertes demasiado baratas

En efecto, la indemnización que pagan las aseguradoras por una muerte en un accidente de tráfico es en el Reino Unido 14 veces superior a la que se abona en España. En Gran Bretaña los familiares de los fallecidos reciben el equivalente a 2,1 millones de euros de 2002 frente a los 150.000 de España y los poco más de 55.000 de Portugal. El trabajo del Observatorio trata de llamar la atención sobre la necesidad que abordar el fenómeno de la siniestralidad vial también desde una óptica económica, bajo la premisa de que este tipo de análisis pueden reducir la mortalidad hasta en un 50%. Los autores del trabajo exponen que no es casual que los países que ya han realizado análisis de este tipo sean los que otorgan un mayor valor a las vidas de sus compatriotas y, precisamente, los que consiguen mejores resultados en sus balances anuales de siniestralidad. Y, por el contrario, los que fijan indemnizaciones más reducidas sean los que hasta hace muy poco obtenían los peores registros de muertes en el asfalto. En definitiva, si se quiere enfatizar el valor moral y político de la vida, habrá que empezar por otorgarle también significación económica. La reflexión tiene todo el sentido, y ahora le toca el turno al legislador.