ADIF eliminará el paso a nivel de Yunquera de Henares
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
Construirá un paso inferior por debajo de la vía del ferrocarril de 10 metros de ancho
Adif ha licitado por un importe de 1.713.625 euros las obras para la supresión de un paso a nivel de la línea convencional Madrid-Barcelona a su paso por Yunquera de Henares. El paso a nivel, situado en el punto kilométrico 68/691 de la línea, será sustituido por un paso inferior, ubicado a unos 10 metros de distancia del paso a actual y desplazado paralelamente hacia el sur.
Para ejecutar este paso inferior, que tendrá carácter mixto para la circulación de vehículos y peatones, se construirá un cajón de hormigón armado de 10 metros de ancho, en los que se incluye una acera de dos metros, dos arcenes de medio metro y dos carriles de tres metros y medio. Las obras de supresión del paso, que cuentan con un plazo de ejecución de doce meses, se realizarán en varias fases combinando la construcción del cajón y de un nuevo vial, correspondiente al proyecto de urbanización de los polígonos P-8 y P-9 de Yunquera, con la ejecución de las conexiones con la calle de La Caseta.
Esta inversión tiene carácter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administración General del Estado y ADIF para el periodo 2007-2010. También, forma parte del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005. Este Plan prioriza las actuaciones de acuerdo con el nivel de riesgo de cada paso, y coordina su ejecución tanto con los diferentes titulares de los viales (ayuntamientos, comunidades autónomas y particulares, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT).
Esta inversión tiene carácter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administración General del Estado y ADIF para el periodo 2007-2010. También, forma parte del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005. Este Plan prioriza las actuaciones de acuerdo con el nivel de riesgo de cada paso, y coordina su ejecución tanto con los diferentes titulares de los viales (ayuntamientos, comunidades autónomas y particulares, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT).
