Alovera proyecta tener el edificio más alto de toda la provincia

01/10/2010 - 09:45 Hemeroteca

El rascacielos proyectado en Alovera duplicará en altura a Torre Garena.
Por: M. Muñoz
El primer edificio con 40 plantas de la provincia podría levantarse en Alovera, si sale adelante el proyecto presentado por Gestesa al Ayuntamiento. Para ello, primero, la Comisión Provincial de Urbanismo tiene que aprobar la modificación del uso del sector I-6 Urbanizable Industrial a terciario que permitirá construir en altura.De salir adelante, el rascacielos, que sería un centro empresarial, se levantaría en el camino de la Barca, en el polígono de Mahou, junto a la carretera A-2.
La Comisión Provincial de Urbanismo tiene en su poder la petición del Ayuntamiento de Alovera para modificar el uso del sector I-6 Urbanizable Industrial, de unos 300.000 metros cuadrados, y convertirle en terciario. El objeto es transformar en altura la edificabilidad existente. Este cambio permitiría desarrollar un ambicioso proyecto presentado por la empresa Gestesa para construir un rascacielos en él. Este edificio iría emplazado en el camino de la Barca situado en el polígono industrial conocido como el de Mahou, por encontrarse allí dicha cervecera.
Esta torre de negocios podría alcanzar una altura de casi 170 metros y sería un centro empresarial que estaría ubicado en un lugar estratégico dentro del Corredor del Henares. El enclave elegido junto a la carretera A-2 y próximo a la entrada al municipio aloverano facilitarían la entrada y salida tanto de clientes como de proveedores a este parque. Con la llegada del Tercer Carril, esta infraestructura industrial contaría con unas buenas comunicaciones por carretera a las que se une la ventaja de su cercanía a Guadalajara capital, a diez minutos en coche; y a la Comunidad de Madrid, a tan sólo un cuarto de hora.
El diseño del edificio de oficinas sería vanguardista e innovador. Según refleja la infografía a la que este medio ha tenido acceso. Se trataría de una torre circular parecida a la torre Agbar de Barcelona. Su fachada sería en tonos azulados y contaría con una gran luminosidad. Un puente modernista permitirá a los potenciales clientes acceder a las instalaciones.
La iniciativa es pionera en la provincia que todavía no cuenta con ningún edificio de semejante altura. Esta fuerte apuesta pretende animar a empresas innovadoras a instalarse en esta torre que los conductores que circulen por la autovía podrán divisar desde varios kilómetros. Esta característica sería su principal reclamo.
Este es el segundo proyecto de rascacielos que Gestesa promueve en la zona centro de España. El primero fue presentado a finales de 2007 en Madrid, ciudad donde se levantará la Torre Gestesa Chamartín. Las obras fueron adjudicadas a mediados de este mes de febrero a FCC y tienen un plazo de ejecución de 20 meses. En este caso, se trata de un torre de viviendas que se construirá en la Isla de Chamartín y ocupará una superficie de 682,92 metros cuadrados, tendrá una altura de 83,55 metros y una superficie total de 12.500 metros cuadrados. El espacio estará distribuido en 22 plantas de viviendas exclusivas de 1, 2 y 3 dormitorios más tres pisos de garaje bajo rasante. Su diseño es una apuesta por la optimización del aprovechamiento energético pues se ha concebido bajo criterios de sostenibilidad y eficiencia energética. Aspectos que, sin duda, se habrán incluido también en el proyecto del edificio de Alovera que todavía está en tramitación.

Segunda torre del Corredor del Henares
El proyecto de centro empresarial en altura de Alovera es el segundo del Corredor del Henares. El primero fue Torre Garena en Alcalá de Henares, un edificio de oficinas que se ha convertido en todo un símbolo del desarrollo de la zona. Éste se levanta dentro de un innovador centro comercial: el Garena Plaza que ofrece a los clientes una zona de servicios, ocio y esparcimiento. Su enclave es estratégico. Por carretera, una salida directa desde la A-2 lleva directamente a las puertas del edificio y comunica con el centro urbano de Alcalá. Los accesos en transporte urbano también están cubiertos, ya que tiene una estación de cercanías a escasos metros. Aún así, los clientes y proveedores de las empresas instaladas en dicha torre pueden beneficiarse del aparcamiento subterráneo del centro comercial.
La fachada cuenta con parasoles de vidrio que protegen de la radiación solar y paneles fotovoltaicos que generan energía limpia. En el interior prima la funcionalidad con espacios diáfanos y versatiles, y se ha buscado el máximo aprovechamiento de la luz natural.