Bruselas defiende una norma europea sobre los escáneres
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
Para evitar actuaciones unilaterales mientras España dice que no los implantará
El comisario de Transportes, Antonio Tajani, defendió este jueves la necesidad de una normativa común en la Unión Europea sobre el uso de escáneres corporales de seguridad en los aeropuertos con el fin de evitar actuaciones unilaterales y divergentes en los Estados miembros.
Tajani explicó que la próxima Comisión podría presentar una nueva propuesta para regular los escáneres si constata que no afectan a la salud y a los derechos humanos de los pasajeros. Por su parte, el Gobierno español, a través del ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, Miguel Ángel Moratinos, reiteró que no implantará los escáneres hasta que haya un decisión de la UE. Los expertos de seguridad aérea de los países de la UE se reunieron este jueves para examinar la introducción de los escáneres corporales en los aeropuertos y discutir si son necesarias medidas de seguridad adicionales para prevenir ataques terroristas en los aviones.
Es mejor tener un reglamento europeo en lugar de dejar a cada Estado miembro decidir, como pueden hacerlo, si utilizan o no lo escáneres corporales. Porque el riesgo es que un país use los escáneres corporales y otro país no los use. Creo que es mejor tener un sistema europeo, dijo Tajani en rueda de prensa. Tras el atentado fallido de Al Qaeda el pasado 25 de diciembre contra un avión de Northwest Airlines que cubría la ruta Amsterdam- Detroit, algunos Estados como Reino Unido y Países Bajos anunciaron que introducirán los escáneres corporales en los aeropuertos.
Si no hay problemas por lo que se refiere a la libertad de los ciudadanos o a la salud, no excluyo que la Comisión, el nuevo comisario de Transportes, pueda presentar algo sobre los escáneres corporales, explicó Tajani. No obstante, dejó claro que para que prospere una normativa común de la UE es necesario el acuerdo de los Estados miembros y de la Eurocámara. El Ejecutivo comunitario propuso en 2008 la introducción de este tipo de aparatos en los aeropuertos como medida de seguridad complementaria, dejando claro que su uso sería voluntario para los pasajeros. Mientras, Miguel Ángel Moratinos, repitió que los aeropuertos españoles no contarán con los escáneres corporales hasta que la Unión Europea adopte una decisión en este sentido.
Es mejor tener un reglamento europeo en lugar de dejar a cada Estado miembro decidir, como pueden hacerlo, si utilizan o no lo escáneres corporales. Porque el riesgo es que un país use los escáneres corporales y otro país no los use. Creo que es mejor tener un sistema europeo, dijo Tajani en rueda de prensa. Tras el atentado fallido de Al Qaeda el pasado 25 de diciembre contra un avión de Northwest Airlines que cubría la ruta Amsterdam- Detroit, algunos Estados como Reino Unido y Países Bajos anunciaron que introducirán los escáneres corporales en los aeropuertos.
Si no hay problemas por lo que se refiere a la libertad de los ciudadanos o a la salud, no excluyo que la Comisión, el nuevo comisario de Transportes, pueda presentar algo sobre los escáneres corporales, explicó Tajani. No obstante, dejó claro que para que prospere una normativa común de la UE es necesario el acuerdo de los Estados miembros y de la Eurocámara. El Ejecutivo comunitario propuso en 2008 la introducción de este tipo de aparatos en los aeropuertos como medida de seguridad complementaria, dejando claro que su uso sería voluntario para los pasajeros. Mientras, Miguel Ángel Moratinos, repitió que los aeropuertos españoles no contarán con los escáneres corporales hasta que la Unión Europea adopte una decisión en este sentido.