Denuncia un monopolio del transporte de autobús
01/10/2010 - 09:45
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha constatado la existencia de un monopolio encubierto en el sector del transporte interurbano de viajeros en autobús, del que culpa a todos sus responsables, desde el propio Ministerio de Fomento hasta las empresas y los propios sindicatos. Y es que el órgano que preside Luis Berenguer pone en tela de juicio el acuerdo que todos ellos suscribieron en abril de 2007, que fija los criterios con los que se elaborarían los futuros pliegos de condiciones de los concursos convocados a nivel estatal que afecten a la propia competencia en el mercado.
En su opinión, dicho documento, amén de plantear ´serias limitaciones´ al objetivo que dice perseguir, no constituye un marco lo suficientemente favorecedor´ de la libertad de mercado.
Consideran los responsables de la CNC que ese acuerdo (que privilegia el valor de las tarifas sobre otros criterios), al facilitar´ la continuidad de los titulares actuales de las concesiones con una dinámica monopolística de larga duración y enorme gravedad, podría excluir injustificadamente a una parte de las empresas de transporte de la UE de menor dimensión, pero con acreditada solvencia.
Más allá, la Comisión cuestiona el modelo concesional en sí al estimar que constituye un monopolio temporal.
Consideran los responsables de la CNC que ese acuerdo (que privilegia el valor de las tarifas sobre otros criterios), al facilitar´ la continuidad de los titulares actuales de las concesiones con una dinámica monopolística de larga duración y enorme gravedad, podría excluir injustificadamente a una parte de las empresas de transporte de la UE de menor dimensión, pero con acreditada solvencia.
Más allá, la Comisión cuestiona el modelo concesional en sí al estimar que constituye un monopolio temporal.