Echan a rodar los primeros seis proyectos de la tercera anualidad del Plan de Carreteras
01/10/2010 - 09:45
Por: DIANA PIZARRO
La Junta de Gobierno de la Diputación aprobó ayer nueve actuaciones por valor de 5,4 millones
Cerca de nueve meses después de que dieran oficialmente comienzo las primeras obras del Plan de Carreteras de la Diputación provincial, todas las actuaciones previstas para las dos primeras anualidades contempladas (2008 y 2009) están prácticamente en marcha, como recordó ayer el vicepresidente cuarto y responsable del Área de Infraestructuras de la Diputación, Julio García. Tan sólo quedan en trámite ocho proyectos de estas dos anualidades, que representan un 10 por ciento de los tramos por carretera incluidos. El resto de las actuaciones están, o bien aprobadas y a punto de comenzarse, bien en ejecución, o bien finalizadas.
Asimismo, la Junta de Gobierno de la Diputación provincial aprobó ayer nueve proyectos del Plan de Carreteras, tres de los cuales corresponden a la segunda anualidad (2009), y el resto, a la tercera. Estos son, por tanto, los primero seis proyectos de los 77 contemplados para este 2010. La inversión para estas nueve actuaciones aprobadas, que suman un total de 69,79 kilómetros, ascenderá a 5,4 millones de euros, por lo que representan una cuantía de trabajo importante, recalcó el diputado del área. En concreto, los proyectos, que corresponden al Área 1 y 3 en que está dividido el plan, son correspondientes a la segunda anualidad. Se trata de la GU-143 en un tramo entre Tamajón y Cogolludo; la GU-188 entre la CM-1004 y Retiendas; y la GU-189 entre la CM-1004 y La Mierla. Respecto los proyectos contemplados para su ejecución este 2010, se ha dado el visto bueno a las actuaciones en la GU-143, en la segunda parte del tramo entre Tamajón y Cogolludo; la GU-118, entre la A-2 y la CM-1101; la GU-127, entre la CM-1101 desde Sigüenza hasta el límite con la provincia de Soria por Horna; la GU-154, entre la CM-110 y el límite con la provincia de Soria por Bochones; la GU-159, en su totalidad, aunque las actuaciones difieren según el tramo; y la GU-213, entre la Galve de Sorbe y Albendiego, donde se contemplan actuaciones para el refuerzo del firme. En sucesivas Juntas de Gobierno iremos aprobando y dando paso a las obras sobre el terreno en los distintos tramos de las carreteras provinciales, dado que hay muchos proyectos en trámite, señaló Julio García.
Fases de tramitación
De las 77 iniciativas que conforman la tercera anualidad, seis fueron aprobados ayer, otras 41 se encuentran en distintas fases de su tramitación, y tan sólo 30 faltan por redactar, añadió el diputado responsable de Infraestructuras. Las empresas adjudicatarias, las UTE´s, son las encargadas de redactar los proyectos técnicos. Los anteproyectos ya fueron elaborados en el momento de la adjudicación, pero ahora hay que proceder a la redacción de los proyectos técnicos, que deberán ser validados posteriormente por los servicios técnicos de la Diputación provincial y aprobados en la Junta de Gobierno.
Inicio de las obras
Aunque este invierno tan riguroso no nos ha permitido avanzar con los trabajos de campo, sí se ha hecho con las tareas administrativas, apuntó el diputado, quien añadió que la aprobación de estos proyectos de la tercera anualidad representa la culminación de parte de ese trabajo.
Asimismo, García señaló que en breve se comenzará con un apreciable volumen de obra, tanto los que habían quedado a medio ejecutar como los que comenzamos ahora de las dos primeras anualidades. En este sentido, destacó que nuestro compromiso es agilizar en la mayor medida posible los trámites de aprobación para que las empresas tengan el camino dispuesto para ejecutar obra. Todo ello con el fin de cumplir los plazos de los trabajos que están previstos en la anualidad de 2010.
Los 77 proyectos contemplados en esta tercera anualidad suponen mejoras para un total de 477 kilómetros de vías provinciales, con una inversión prevista de 39,5 millones de euros. En total, el Plan de Carreteras prevé el acondicionamiento de más de 1.400 kilómetros de carreteras de titularidad provincial, para lo cual se invertirán más de 92 millones de euros.
Comisión de Seguimiento
El titular del área de Infraestructuras estuvo ayer acompañado por el vicepresidente primero de la Diputación, Rafael Esteban, quien fue elegido el miércoles presidente de la Comisión de Seguimiento del Plan de Carreteras. Esta primera mesa se constituyó con el propósito de ir dando cuenta de cómo se va desarrollando el Plan de Carreteras, como venimos haciendo desde el inicio de la legislatura, apuntó García. Para Esteban, la sesión se celebró en un ambiente bastante cordial, en la que se aclararon cuestiones de vital importancia. La mesa se formó por dos representantes del PSOE Rafael Esteban y Julio García; dos del Partido Popular Mario González y José Ángel Parra; uno de Izquierda Unida Jesús Recuero; y dos técnicos de la Diputación jefe de servicio de Vías Provinciales y su jefe de sección. Al inicio de la legislatura ya retomamos una cuestión que partió de la unanimidad de todos los partidos políticos, con la intención de que la provincia quedase vertebrada por esos 1.500 kilómetros de carretera en condiciones óptimas, apuntó Rafael Esteban, quien reconoció, no obstante, que el trabajo es difícil. La comisión, no obstante, asegura que el Plan de Carreteras se desarrolle con las mejores garantías. Ayer por el miércoles quedó plasmado ese compromiso en una primera sesión en la que se reflejaron las inquietudes de las diferentes fuerzas políticas que integran la comisión. Asimismo, Esteban confió en que ese ambiente se mantenga durante toda la vigencia del plan. Esperamos que las aportaciones de partidos políticos y técnicos, las hagan para que el plan tenga el mejor de los finales posibles.
Por su parte, Julio García, recordó que el equipo de Gobierno mantiene el mismo grado de compromiso por el consenso que el primer día, dar información y escuchar propuestas que contribuyan a la buena marcha del plan. Se trata, en definitiva, de un ejercicio de transparencia con los grupos de la oposición y con el exterior, dando a conocer la marcha del plan y sus fases de andadura.
En concreto, el miércoles se realizó un repaso por las actuaciones ya desarrolladas desde que el pasado mes de julio comenzaran los primeros trabajos en la GU-932, en un tramo de 23 kilómetros que discurre por seis municipios entre Budia y Romanones, con el fin de el firme y ensancharlo hasta los 5,5 metros.
Proyección del plan
La primera sesión de la Comisión de Seguimiento también sirvió para realizar una proyección sobre las expectativas para esta tercera anualidad, además de que se pusieron sobre la mesa las cuestiones que se demandaron por parte de los grupos, como aspectos técnicas, razones de demora en la elaboración de los proyectos o su puesta en marcha, etc. Estamos comprometidos con esa actitud constructiva y en esa búsqueda de apoyos para continuar desarrollando el plan. En este mismo sentido, insistió Julio García en que no vamos a poner ningún obstáculo para sumar apoyos y que este proyecto sea de toda la corporación, pero también de la provincia, de los alcaldes y vecinos. Y es que, el diputado de Infraestructuras reconoció que para este año hay una gran tarea por delante. Desde el primer día sabemos que tenemos que realizar un esfuerzo notable, pues cada proyecto supone afrontar nuevos retos.
Fases de tramitación
De las 77 iniciativas que conforman la tercera anualidad, seis fueron aprobados ayer, otras 41 se encuentran en distintas fases de su tramitación, y tan sólo 30 faltan por redactar, añadió el diputado responsable de Infraestructuras. Las empresas adjudicatarias, las UTE´s, son las encargadas de redactar los proyectos técnicos. Los anteproyectos ya fueron elaborados en el momento de la adjudicación, pero ahora hay que proceder a la redacción de los proyectos técnicos, que deberán ser validados posteriormente por los servicios técnicos de la Diputación provincial y aprobados en la Junta de Gobierno.
Inicio de las obras
Aunque este invierno tan riguroso no nos ha permitido avanzar con los trabajos de campo, sí se ha hecho con las tareas administrativas, apuntó el diputado, quien añadió que la aprobación de estos proyectos de la tercera anualidad representa la culminación de parte de ese trabajo.
Asimismo, García señaló que en breve se comenzará con un apreciable volumen de obra, tanto los que habían quedado a medio ejecutar como los que comenzamos ahora de las dos primeras anualidades. En este sentido, destacó que nuestro compromiso es agilizar en la mayor medida posible los trámites de aprobación para que las empresas tengan el camino dispuesto para ejecutar obra. Todo ello con el fin de cumplir los plazos de los trabajos que están previstos en la anualidad de 2010.
Los 77 proyectos contemplados en esta tercera anualidad suponen mejoras para un total de 477 kilómetros de vías provinciales, con una inversión prevista de 39,5 millones de euros. En total, el Plan de Carreteras prevé el acondicionamiento de más de 1.400 kilómetros de carreteras de titularidad provincial, para lo cual se invertirán más de 92 millones de euros.
Comisión de Seguimiento
El titular del área de Infraestructuras estuvo ayer acompañado por el vicepresidente primero de la Diputación, Rafael Esteban, quien fue elegido el miércoles presidente de la Comisión de Seguimiento del Plan de Carreteras. Esta primera mesa se constituyó con el propósito de ir dando cuenta de cómo se va desarrollando el Plan de Carreteras, como venimos haciendo desde el inicio de la legislatura, apuntó García. Para Esteban, la sesión se celebró en un ambiente bastante cordial, en la que se aclararon cuestiones de vital importancia. La mesa se formó por dos representantes del PSOE Rafael Esteban y Julio García; dos del Partido Popular Mario González y José Ángel Parra; uno de Izquierda Unida Jesús Recuero; y dos técnicos de la Diputación jefe de servicio de Vías Provinciales y su jefe de sección. Al inicio de la legislatura ya retomamos una cuestión que partió de la unanimidad de todos los partidos políticos, con la intención de que la provincia quedase vertebrada por esos 1.500 kilómetros de carretera en condiciones óptimas, apuntó Rafael Esteban, quien reconoció, no obstante, que el trabajo es difícil. La comisión, no obstante, asegura que el Plan de Carreteras se desarrolle con las mejores garantías. Ayer por el miércoles quedó plasmado ese compromiso en una primera sesión en la que se reflejaron las inquietudes de las diferentes fuerzas políticas que integran la comisión. Asimismo, Esteban confió en que ese ambiente se mantenga durante toda la vigencia del plan. Esperamos que las aportaciones de partidos políticos y técnicos, las hagan para que el plan tenga el mejor de los finales posibles.
Por su parte, Julio García, recordó que el equipo de Gobierno mantiene el mismo grado de compromiso por el consenso que el primer día, dar información y escuchar propuestas que contribuyan a la buena marcha del plan. Se trata, en definitiva, de un ejercicio de transparencia con los grupos de la oposición y con el exterior, dando a conocer la marcha del plan y sus fases de andadura.
En concreto, el miércoles se realizó un repaso por las actuaciones ya desarrolladas desde que el pasado mes de julio comenzaran los primeros trabajos en la GU-932, en un tramo de 23 kilómetros que discurre por seis municipios entre Budia y Romanones, con el fin de el firme y ensancharlo hasta los 5,5 metros.
Proyección del plan
La primera sesión de la Comisión de Seguimiento también sirvió para realizar una proyección sobre las expectativas para esta tercera anualidad, además de que se pusieron sobre la mesa las cuestiones que se demandaron por parte de los grupos, como aspectos técnicas, razones de demora en la elaboración de los proyectos o su puesta en marcha, etc. Estamos comprometidos con esa actitud constructiva y en esa búsqueda de apoyos para continuar desarrollando el plan. En este mismo sentido, insistió Julio García en que no vamos a poner ningún obstáculo para sumar apoyos y que este proyecto sea de toda la corporación, pero también de la provincia, de los alcaldes y vecinos. Y es que, el diputado de Infraestructuras reconoció que para este año hay una gran tarea por delante. Desde el primer día sabemos que tenemos que realizar un esfuerzo notable, pues cada proyecto supone afrontar nuevos retos.