El Ayuntamiento de Guadalajara destina 1,5 millones de euros a un nuevo Plan Asfalto
Las intervenciones de este año se centrarán en calles de gran tránsito, zonas industriales, pedanías y en la mejora de la seguridad vial y la accesibilidad
El Ayuntamiento de Guadalajara ha puesto en marcha las nuevas actuaciones del Plan Asfalto 2026, dotado con un presupuesto total de 1,5 millones de euros. Guarinos ha explicado que este plan contempla la mejora, acondicionamiento y reparación tanto de calzadas como en aceras de la capital. Las actuaciones principales se dividirán en cuatro puntos clave:
En la calle Eulalia Abaitúa, se acometerá la reparación del firme, la renovación de la señalización vertical y horizontal, y la mejora del carril bici bidireccional situado tras el bulevar. El contrato, ya adjudicado este mismo día por un importe aproximado de 540.000 euros, cuenta con un plazo de ejecución de cuatro meses. En esta calle, la carretera se encuentra profundamente deteriorada debido a que las aceras se ejecutaron con anterioridad a la calzada
En la calle Batalla de Villaviciosa, una vía de intensa circulación, el proyecto contempla la reparación del pavimento, la mejora de la señalización y, como principal novedad para incrementar la seguridad vial tras los incidentes detectados en la mesa de movilidad, la instalación de dos nuevos pasos de cebra. Los trabajos se prolongarán también durante cuatro meses.
En la calle Hernán Cortés, de la pedanía de Usanos, se intervendrá sobre una superficie de unos 600 metros cuadrados para solventar el mal estado de la calzada, en una obra que se encuentra ya en fase de adjudicación.
Y, por último, en la calle Capitán Arenas, con una superficie cercana a los 3.000 metros cuadrados, se rebajarán las aceras y la calzada al mismo nivel y se ampliarán los espacios peatonales para cumplir con los estándares mínimos de accesibilidad (1,80 metros). La alcaldesa ha precisado que esta intervención no afectará negativamente a las plazas de aparcamiento del entorno de la Plaza de Toros.
Criterios de selección y continuidad
Para elegir estas ubicaciones frente a las demandas de otros barrios, Guarinos ha señalado que se priorizan aquellas calles más transitadas, con problemas de seguridad detectados, mayor afluencia peatonal o necesidades urgentes de accesibilidad comercial ante un presupuesto "finito". Del mismo modo, ha recordado que el consistorio sigue trabajando en otras arterias de gran peso para el tráfico de la ciudad como Julián Besteiro o Francisco Aritio.
Respecto a los plazos, aunque el plan se enmarca en el ejercicio de 2026, Guarinos ha apuntado que, debido a los cuatro meses de ejecución de las obras y posibles imprevistos meteorológicos, los trabajos se extenderán previsiblemente al próximo año 2027.