El Ayuntamiento define provisionalmente las nuevas líneas de bus
01/10/2010 - 09:45
La Concejalía de Transportes ha definido ya, de forma provisional, cuáles serán los nuevos trazados del transporte urbano, atendiendo a las sugerencias de Trapsa. Ahora, Doymo, asesora en materia de movilidad, deberá dar luz verde o realizar las modificaciones correspondientes.
La reorganización y remodelación del transporte urbano, las peticiones, sugerencias y quejas de vecinos sobre problemas recurrentes del tráfico en la ciudad, los estudios de movilidad de los barrios anexionados y del polígono industrial El Balconcillo y medidas concretas en cuanto a tráfico en Aguas Vivas y Los Manantiales fueron algunos de los temas que coparon la reunión mantenida, el pasado miércoles, entre la concejala delegada del área, María José Agudo, y los responsables de Doymo, además de otros representantes de la seguridad y la movilidad en Guadalajara, como el intendente jefe de la Policía Local, Julio Establés.
De todos los temas analizados destaca la reorganización del servicio de transporte urbano. Como ha asegurado la concejala, Doymo ya tiene en su poder los nuevos trazados de las líneas de autobús urbano que requerían desde hace tiempo varios cambios y modificados. Durante los últimos meses, Agudo ha llevado a cabo un intenso trabajo de recogida de datos, con el objetivo de dibujar esos nuevos recorridos. Para ello, no sólo se ha montado literalmente en todas las líneas del servicio, sino que también ha tenido en cuenta las sugerencias realizadas por los propios conductores de Trapsa, así como las quejas y problemas que encontraban los propios usuarios, los ciudadanos. En dichos nuevos trazados se reflejan, por lo tanto, rectificaciones a problemas todavía actuales como bucles y rodeos imposibles, paradas muy largas, otras demasiado seguidas, giros muy cerrados en calles estrechas o cuestiones tan sencillas como cabeceras de líneas molestas para los vecinos de su alrededor, por resultar excesivamente ruidosas a horas intempestivas.
Ahora, con todos estos datos (y muchos más) en la mano, la empresa asesora del Ayuntamiento en materia de movilidad deberá dar su visto bueno, realizar las correspondientes correcciones u ofrecer alternativas, teniendo en cuenta el plan de movilidad de la capital, como adelanta la concejala.
Durante la reunión también se abordaron los problemas de movilidad que achaca el polígono industrial El Balconcillo, más ahora, cuando en breve contará con una nueva infraestructura que trastocará por completo el tráfico en esta zona, el túnel bajo la A-2. Agudo pudo conocerlas en persona y de mano de los propios empresarios hace unos pocos días. Ahora las ha trasladado a Doymo, y al igual que en el caso del servicio de transporte urbano, la asesora estudiará cuáles son las mejores soluciones y alternativas ante la nueva situación que vive el polígono.
Deberes hechos
La asesora consistorial no sólo se llevó trabajo a casa, sino que también acudió a la capital con los deberes hechos.
Fruto de ese trabajo es el plan de movilidad de Usanos, el primero de los cuatro que se están preparando para cada uno de los barrios anexionados, ahora, cuando está previsto que comiencen a crecer en habitantes y extensión, aunque lo hagan de manera gradual y racional. La concejala ya tiene en su poder el documento, que ha podido analizar con los técnicos de Doymo, y en breve mantendrá una reunión con el alcalde pedáneo de Usanos, Benjamín Marián de Diego, con quien estudiará las posibles medidas a llevar a cabo en el municipio.
Las medidas de tráfico fijarán su vista en Aguas Vivas
Las medidas de tráfico fijarán su vista en el barrio de Aguas Vivas, en todos los sentidos. Coincidiendo con la campaña de servicios extraordinarios en cuanto a la vigilancia y el control policial que se llevará a cabo en la zona desde el próximo lunes y durante 15 días, que tratará de corregir algunas prácticas habituales en el barrio, sobre todo en cuanto a estacionamiento indebido, el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Tráfico y Movilidad, llevará a cabo otras medidas enfocadas sobre todo a apaciguar el tráfico, pues en las grandes avenidas de Aguas Vivas muchos vehículos acostumbran a circular a gran velocidad, con el consecuente peligro para un área eminentemente residencial. Por estos días se instalan varios pasos elevados, concretamente en la avenida de Beleña y las calles Laguna Grande y Laguna de Taravilla, medidas que se irán implementando con el tiempo, como asegura la concejala del ramo, María José Agudo, para evitar está mala y peligrosa costumbre. Además, tras la visita de Doymo al Ayuntamiento, la concejala dispone de un plan de actuaciones que llevará a cabo y que se dirige a erradicar los problemas de aparcamiento existentes en un punto muy concreto del barrio, la calle Peñalver y sus alrededores, donde los conductores no respetan en absoluto los lugares donde está prohibido aparcar.
De todos los temas analizados destaca la reorganización del servicio de transporte urbano. Como ha asegurado la concejala, Doymo ya tiene en su poder los nuevos trazados de las líneas de autobús urbano que requerían desde hace tiempo varios cambios y modificados. Durante los últimos meses, Agudo ha llevado a cabo un intenso trabajo de recogida de datos, con el objetivo de dibujar esos nuevos recorridos. Para ello, no sólo se ha montado literalmente en todas las líneas del servicio, sino que también ha tenido en cuenta las sugerencias realizadas por los propios conductores de Trapsa, así como las quejas y problemas que encontraban los propios usuarios, los ciudadanos. En dichos nuevos trazados se reflejan, por lo tanto, rectificaciones a problemas todavía actuales como bucles y rodeos imposibles, paradas muy largas, otras demasiado seguidas, giros muy cerrados en calles estrechas o cuestiones tan sencillas como cabeceras de líneas molestas para los vecinos de su alrededor, por resultar excesivamente ruidosas a horas intempestivas.
Ahora, con todos estos datos (y muchos más) en la mano, la empresa asesora del Ayuntamiento en materia de movilidad deberá dar su visto bueno, realizar las correspondientes correcciones u ofrecer alternativas, teniendo en cuenta el plan de movilidad de la capital, como adelanta la concejala.
Durante la reunión también se abordaron los problemas de movilidad que achaca el polígono industrial El Balconcillo, más ahora, cuando en breve contará con una nueva infraestructura que trastocará por completo el tráfico en esta zona, el túnel bajo la A-2. Agudo pudo conocerlas en persona y de mano de los propios empresarios hace unos pocos días. Ahora las ha trasladado a Doymo, y al igual que en el caso del servicio de transporte urbano, la asesora estudiará cuáles son las mejores soluciones y alternativas ante la nueva situación que vive el polígono.
Deberes hechos
La asesora consistorial no sólo se llevó trabajo a casa, sino que también acudió a la capital con los deberes hechos.
Fruto de ese trabajo es el plan de movilidad de Usanos, el primero de los cuatro que se están preparando para cada uno de los barrios anexionados, ahora, cuando está previsto que comiencen a crecer en habitantes y extensión, aunque lo hagan de manera gradual y racional. La concejala ya tiene en su poder el documento, que ha podido analizar con los técnicos de Doymo, y en breve mantendrá una reunión con el alcalde pedáneo de Usanos, Benjamín Marián de Diego, con quien estudiará las posibles medidas a llevar a cabo en el municipio.
Las medidas de tráfico fijarán su vista en Aguas Vivas
Las medidas de tráfico fijarán su vista en el barrio de Aguas Vivas, en todos los sentidos. Coincidiendo con la campaña de servicios extraordinarios en cuanto a la vigilancia y el control policial que se llevará a cabo en la zona desde el próximo lunes y durante 15 días, que tratará de corregir algunas prácticas habituales en el barrio, sobre todo en cuanto a estacionamiento indebido, el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Tráfico y Movilidad, llevará a cabo otras medidas enfocadas sobre todo a apaciguar el tráfico, pues en las grandes avenidas de Aguas Vivas muchos vehículos acostumbran a circular a gran velocidad, con el consecuente peligro para un área eminentemente residencial. Por estos días se instalan varios pasos elevados, concretamente en la avenida de Beleña y las calles Laguna Grande y Laguna de Taravilla, medidas que se irán implementando con el tiempo, como asegura la concejala del ramo, María José Agudo, para evitar está mala y peligrosa costumbre. Además, tras la visita de Doymo al Ayuntamiento, la concejala dispone de un plan de actuaciones que llevará a cabo y que se dirige a erradicar los problemas de aparcamiento existentes en un punto muy concreto del barrio, la calle Peñalver y sus alrededores, donde los conductores no respetan en absoluto los lugares donde está prohibido aparcar.