El Ayuntamiento revisará las tarifas de los autobuses urbanos
01/10/2010 - 09:45
Por: ANDRÉS BACHILLER. GUADALAJARA
TRANSPORTE
El transporte será gratuito para familias numerosas y estudiantes
El pleno que se celebrará el próximo viernes 10 de septiembre aprobará, previsiblemente, las nuevas tarifas que regirán en el servicio público de autobuses urbanos de la capital. Esta revisión traerá bajo el brazo una de las promesas electorales que aún mantiene pendiente el ejecutivo local de Antonio Román, y que pasa por la gratuidad en ese transporte para los estudiantes menores de 25 años y para los miembros de familias numerosas.
Estos colectivos se unirán a los de los jubilados y pensionistas y al de los dispacitados, que desde la pasada legislatura utilizan sin coste los autobuses de Trapsa, concesionaria del servicio.
Esta medida valiente, tal y como la definía ayer el concejal de Economía y Hacienda, supondrá un mayor esfuerzo para las arcas municipales, concretamente unos 120.000 euros más al año a la aportación de la administración a Trapsa para garantizar la viabilidad del servicio. Podemos asumirlo, matizó Esteban, que estuvo acompañado en el anuncio público realizado ayer por la concejala delegada de Transporte, María José Agudo.
Subida de los abonos
En la misma revisión de precios también se modificarán algunos de los abonos existentes, que, en varios casos, experimentarán incrementos en el precio. Así, y según desveló ayer Esteban, el bono ordinario de 10 viajes pasará de costar 5 euros a 5,50; el abono mensual sube de 22 a 24 euros; y bono de 10 viajes para los menores de 25 años pasa de 2,90 a 3 euros.
Los únicos que se mantienen invariables son el billete ordinario, que seguirá costando un euro, y el abono de los estudiantes mayores de 25 años, que mantiene el precio de 2,10 para los 10 viajes.
Para el concejal de Economía, estas nuevas tarifas suponen una revisión natural de las mismas, que, además, se aborda para mantener el equilibrio en el servicio, que hace casi un año experimentó una profunda remodelación de sus líneas y frecuencias, creando, además, nuevas paradas.
Esteban recordó que las tarifas de los autobuses públicos en Guadalajara capital siguen estando por debajo de la media nacional, con un 2 por ciento menos en el precio del billete ordinario; un 12 por ciento menos en el bono de los 10 viajes ordinarios; y hasta un 28 por ciento por debajo en el mensual.
Comisión regional de Precios
No obstante, todas las nuevas tarifas tendrán que ser ratificadas previamente por la Comisión regional de Precios, competente en la materia, a la que se elevará la propuesta plenaria de los nuevos precios de los autobuses urbanos.
Según la estimación del Ayuntamiento de Guadalajara, el periodo aproximado para que otorgue luz verde al acuerdo del pleno será de unos 75 días, por lo que en unos dos meses y medio podrían entrar en vigor los cambios previstos en el servicio.
Esta medida valiente, tal y como la definía ayer el concejal de Economía y Hacienda, supondrá un mayor esfuerzo para las arcas municipales, concretamente unos 120.000 euros más al año a la aportación de la administración a Trapsa para garantizar la viabilidad del servicio. Podemos asumirlo, matizó Esteban, que estuvo acompañado en el anuncio público realizado ayer por la concejala delegada de Transporte, María José Agudo.
Subida de los abonos
En la misma revisión de precios también se modificarán algunos de los abonos existentes, que, en varios casos, experimentarán incrementos en el precio. Así, y según desveló ayer Esteban, el bono ordinario de 10 viajes pasará de costar 5 euros a 5,50; el abono mensual sube de 22 a 24 euros; y bono de 10 viajes para los menores de 25 años pasa de 2,90 a 3 euros.
Los únicos que se mantienen invariables son el billete ordinario, que seguirá costando un euro, y el abono de los estudiantes mayores de 25 años, que mantiene el precio de 2,10 para los 10 viajes.
Para el concejal de Economía, estas nuevas tarifas suponen una revisión natural de las mismas, que, además, se aborda para mantener el equilibrio en el servicio, que hace casi un año experimentó una profunda remodelación de sus líneas y frecuencias, creando, además, nuevas paradas.
Esteban recordó que las tarifas de los autobuses públicos en Guadalajara capital siguen estando por debajo de la media nacional, con un 2 por ciento menos en el precio del billete ordinario; un 12 por ciento menos en el bono de los 10 viajes ordinarios; y hasta un 28 por ciento por debajo en el mensual.
Comisión regional de Precios
No obstante, todas las nuevas tarifas tendrán que ser ratificadas previamente por la Comisión regional de Precios, competente en la materia, a la que se elevará la propuesta plenaria de los nuevos precios de los autobuses urbanos.
Según la estimación del Ayuntamiento de Guadalajara, el periodo aproximado para que otorgue luz verde al acuerdo del pleno será de unos 75 días, por lo que en unos dos meses y medio podrían entrar en vigor los cambios previstos en el servicio.