El carril-bici de la ciudad estará terminado antes de que finalice el año
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
Actualmente se trabaja en la zona de Aguas Vivas Ampliación
El concejal de Obras, Jaime Carnicero, ha visitado en estos últimos días las obras correspondientes al proyecto de ejecución del carril-bici de Guadalajara, financiado a través del Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL). Su presupuesto asciende a 900.000 euros.
La marcha de los trabajos es satisfactoria. En estos momentos, se están ejecutando varios tramos del carril aplicando el aglomerado, la zahorra y el hormigón pulido. Además, tal y como señala Carnicero, ya se está procediendo a echar la capa de slurry en las zonas situadas en los nuevos desarrollos, tales como la Ampliación de Aguas Vivas o el SP-04. Las obras, que comenzaron la pasada primavera, concluirán a finales de este año, como asegura el concejal del área.
Parte del futuro Anillo Verde
El carril-bici de Guadalajara circundará toda la ciudad. Junto a él se creará otro espacio peatonal y ambos constituirán el denominado Anillo Verde, que conectará los principales centros deportivos y zonas verdes de la ciudad.
Serán 14 kilómetros de circuito que, poco a poco, se irá conectando con otros carriles-bici ya existentes (el del barranco de la Olmeda o el del Alamín) y con los que se construirán en los nuevos desarrollos. Al final, el anillo tendrá una longitud de 28 kilómetros.
El nuevo carril-bici tendrá una anchura de entre 2,5 y 4 metros, dispondrá de doble dirección en todo su recorrido y conectará con las principales arterias de la ciudad. Además, dispondrá de señalización especial y de baldosas punteadas para evitar colisiones con peatones invidentes. Por último, unirá las zonas verdes y de ocio más emblemáticas de Guadalajara, adaptándose al entorno.
Parte del futuro Anillo Verde
El carril-bici de Guadalajara circundará toda la ciudad. Junto a él se creará otro espacio peatonal y ambos constituirán el denominado Anillo Verde, que conectará los principales centros deportivos y zonas verdes de la ciudad.
Serán 14 kilómetros de circuito que, poco a poco, se irá conectando con otros carriles-bici ya existentes (el del barranco de la Olmeda o el del Alamín) y con los que se construirán en los nuevos desarrollos. Al final, el anillo tendrá una longitud de 28 kilómetros.
El nuevo carril-bici tendrá una anchura de entre 2,5 y 4 metros, dispondrá de doble dirección en todo su recorrido y conectará con las principales arterias de la ciudad. Además, dispondrá de señalización especial y de baldosas punteadas para evitar colisiones con peatones invidentes. Por último, unirá las zonas verdes y de ocio más emblemáticas de Guadalajara, adaptándose al entorno.