El Gobierno Regional invierte 16,7 millones en la nueva vía de conexión de los polígonos de Guadalajara que estará terminada en 2010
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
Las obras están sirviendo para crear doscientos puestos de trabajo y manteniendo otros trescientos
El consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, ha visitado las obras de la segunda fase de la vía de conexión de polígonos de Guadalajara, donde ha anunciado que este proyecto estará finalizado en 2010. Esta vía de doble calzada, cuya longitud es de 4,5 kilómetros, según valoró Sánchez Pingarrón, contribuirá a dar fluidez a los tráficos generados por la actividad industrial de los polígonos en desarrollo. La infraestructura da continuidad a la Ronda Norte de Guadalajara, que enlaza la autovía A-2 con la carretera CM 101 entre Guadalajara y Fontanar.
Estas obras están sirviendo para la creación y mantenimiento de 300 puestos de trabajo, según añadió el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, y la nueva vía servirá para atraer empresas a los polígonos de Guadalajara, lo que contribuirá al crecimiento económico de Castilla-La Mancha.
Con un presupuesto de 16,7 millones de euros, esta infraestructura viaria da continuación a la Ronda Norte de Guadalajara, que enlaza la autovía A-2 con la carretera CM-101 entre Guadalajara y Fontanar, y también prolonga la primera fase de la vía de conexión de polígonos, que enlaza la carretera CM-101 con la CM-1002, que une Guadalajara y Marchamalo.
Por tanto, con esta actuación se enlaza con la carretera N-320, lo que refuerza la función de canalizar el tráfico pesado por la periferia y liberar de su presión al casco urbano de la ciudad de Guadalajara.
Con un presupuesto de 16,7 millones de euros, esta infraestructura viaria da continuación a la Ronda Norte de Guadalajara, que enlaza la autovía A-2 con la carretera CM-101 entre Guadalajara y Fontanar, y también prolonga la primera fase de la vía de conexión de polígonos, que enlaza la carretera CM-101 con la CM-1002, que une Guadalajara y Marchamalo.
Por tanto, con esta actuación se enlaza con la carretera N-320, lo que refuerza la función de canalizar el tráfico pesado por la periferia y liberar de su presión al casco urbano de la ciudad de Guadalajara.