El grupo socialista quiere modificar el Plan VIVE para que facilite la renovación del parque automovilístico español
01/10/2010 - 09:45
El Grupo Parlamentario Socialista ha presentado hoy una enmienda de sustitución a una PNL del PP relativa al relanzamiento del mercado del automóvil, mediante la que insta al Gobierno a que se realicen las mejoras necesarias en el Plan VIVE, a fin de que este se convierta en un instrumento más eficaz de renovación del parque automovilístico español, y de contribuir así a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, así como de incrementar la seguridad vial.
Para Jesús Alique, portavoz adjunto en Industria del Grupo Socialista, esta enmienda -que no ha sido aceptada por el PP- responde a criterios de coherencia con los planes que ha puesto en marcha el Ministerio de Industria, en concreto el Plan VIVE, y está en consonancia con el anuncio efectuado hoy por el Ministro Miguel Sebastián, de que se reformará dicho Plan para que se convierta en un instrumento eficaz.
El parlamentario socialista ha desatacado que el apoyo del Gobierno al sector del automóvil es firme y permanente y en este sentido ha recordado la creación en la pasada legislatura de dos observatorios especializados en el seguimiento de este ramo industrial. Asimismo ha resaltado la entrada en vigor de la reforma del impuesto de matriculación que exime de su pago a los vehículos menos contaminantes. Medida, que conlleva una ayuda oficial equivalente a la que venía recibiendo el sector con el Plan Prever y que, en 2007 ascendió a más de 150 millones de euros.
Entre otras medidas puestas en marcha por el Gobierno, Alique ha recordado que el Ministerio está promoviendo el coche eléctrico en España con varios proyectos pilotos, y se ha puesto en marcha recientemente el Plan VIVE, que ofrece un incentivo a la compra de vehículos en un momento de debilidad de la demanda doméstica.
En este sentido, el portavoz socialista ha recordado que dicho plan se instrumenta a través del ICO y supone una ayuda equivalente al comprador de más de mil euros por vehículos. Una fórmula que se ha considerado la más idónea y compatible con las actuales circunstancias y sobre el que ahora hay que hacer las modificaciones oportunas para que funcione.
La iniciativa del Partido Popular ha sido finalmente rechazada por la Comisión de Industria, Comercio y Turismo.
El parlamentario socialista ha desatacado que el apoyo del Gobierno al sector del automóvil es firme y permanente y en este sentido ha recordado la creación en la pasada legislatura de dos observatorios especializados en el seguimiento de este ramo industrial. Asimismo ha resaltado la entrada en vigor de la reforma del impuesto de matriculación que exime de su pago a los vehículos menos contaminantes. Medida, que conlleva una ayuda oficial equivalente a la que venía recibiendo el sector con el Plan Prever y que, en 2007 ascendió a más de 150 millones de euros.
Entre otras medidas puestas en marcha por el Gobierno, Alique ha recordado que el Ministerio está promoviendo el coche eléctrico en España con varios proyectos pilotos, y se ha puesto en marcha recientemente el Plan VIVE, que ofrece un incentivo a la compra de vehículos en un momento de debilidad de la demanda doméstica.
En este sentido, el portavoz socialista ha recordado que dicho plan se instrumenta a través del ICO y supone una ayuda equivalente al comprador de más de mil euros por vehículos. Una fórmula que se ha considerado la más idónea y compatible con las actuales circunstancias y sobre el que ahora hay que hacer las modificaciones oportunas para que funcione.
La iniciativa del Partido Popular ha sido finalmente rechazada por la Comisión de Industria, Comercio y Turismo.