El pleno aprueba los nuevos precios del autobús ante la crítica de la Oposición

Ya sólo queda que la Comisión regional de Precios otorgue luz verde. El pleno del Ayuntamiento de Guadalajara celebrado ayer aprobó –por 13 votos a favor del Grupo del PP y 11 en contra de PSOE e IU– la revisión de los precios de los autobuses urbanos de Guadalajara, que a efectos prácticos supondrá una reducción del 25 por ciento para las tarifas que pagan los estudiantes y los miembros de las familias numerosas y una subida generalizada del resto.
Como estaba previsto, el debate en este punto del orden del día de ayer tuvo el tono más agrio de la mañana, ya que tanto desde la bancada socialista como el único edil de IU, José Luis Maximiliano, criticaron enérgicamente el proyecto de tarificación previsto al considerar desmesurados los precios. Ambas formaciones, además, criticaron el hecho de que no se aborde ahora la gratuidad para estudiantes y familias numerosas, reclamada por el PP al final de la anterior legislatura y que no llegará, según promete, hasta 2010.
Así, la propuesta aprobada ayer dejará en 1 euro el precio del billete sencillo –actualmente cuesta 0,85–; en cinco euros los 10 viajes ordinarios –ahora son 4,60–; en 22 euros el abono mensual –dos más que lo que se cobra actualmente– 2,10 euros los 10 viajes para los estudiantes menores de 25 años –2,80–; 2,90 el de jóvenes menores de 25 –2,80– y 2,10 para las familias numerosas –2,80–. Los viajes seguirán siendo gratuitos para pensionistas y discapacitados.

“La mayor subida de España”
El Grupo Socialista, de boca de su concejal Daniel Jiménez, calificó este proyecto de precios del transporte urbano de “tarifazo”, tachándolo de “abusivo, injusto e insolidario”. Según Jiménez, el incremento del billete sencillo se traducirá en que Guadalajara “será la ciudad de toda España en la que más subirᔠeste ticket en este año. “Vamos a tener el autobús más caro de Castilla-La Mancha”, abundaba el edil, “que va a valer igual que el Metro de Madrid”. Según Jiménez, el equipo de Gobierno practicaría con ello un “redondeo, y eso es porque ninguno de los concejales del PP utiliza el transporte público”.
El PSOE no entiende la “penalización” con que se castiga al billete sencillo, puesto que es el más usado con, según sus datos, casi 2.000.000 millones de pasajeros al año. “Es un carácter penalizador, sobre todo para los barrios periféricos”. Además, la bajada de los precios para los estudiantes encierra para los socialistas una “discriminación”, ya que no se ofrece la misma bonificación para los no estudiantes menores de 25 años. “Es como considerar a jóvenes de primera y segunda categoría, en un ejercicio torticero de la política”, criticó Jiménez.
El tono crítico no bajó desde las filas de IU. Para su único representante, José Luis Maximiliano, lo lógico hubiera sido aplicar las subidas de forma paralela al IPC, y no los incrementos previstos, que considera “salvajes y brutales”.

El precio del carburante
Fue el concejal de Economía, Alfonso Esteban, quien tuvo que defender ayer la propuesta de modificación de tarifas, a la que calificó de “responsable”. Esteban justificó la subida en base al incremento de los precios de los carburantes y en el desequilibrio que, en su opinión, existe en el servicio del transporte público entre la subvención que el Ayuntamiento viene aportando al coste del mismo y el que soportan los ingresos procedentes de los propios usuarios.
Aún así, Esteban subrayó ayer que los precios de Guadalajara se encuentran “en la media nacional”. Además, el concejal mantiene 2010 como fecha para que el transporte sea gratuito para estudiantes y miembros de familias numerosas.