El PP apoyará el Plan de Carreteras pero pedirá modificaciones

“Se debe lanzar ya cuanto antes y por tanto, tenemos que apoyarlo, pero pediremos modificaciones que se podían haber fraguado estos meses”, indicó el portavoz popular, Mario González Somoano, que mostró su malestar por que su grupo no fue informado de las gestiones que realizaba la Diputación, ni del nuevo formato que se le dio a esta iniciativa en marzo –fecha en que fue remitida al ente ministerial–. “Al equipo de Gobierno le ha faltado cintura política y claridad de ideas”, destacó el propio González Somoano, que lamentó el “tiempo perdido” durante el último año de tramitación de este proyecto en el que se apostaba por la fórmula de concesión administrativa, mientras que los populares abogaban por la contratación directa.
“Gracias a Dios la concesión ha muerto y la Diputación podrá ahorrarse entorno a 30 millones de euros”, destaca el diputado popular que además añade que la nueva concepción es la que siempre defendieron los populares y acusa a la Institución provincial “de apoderarse de su Plan”. Indica que el Grupo Popular, en su propuesta para desbloquear esta iniciativa, ya hablaba de decir no a la concesión, de acudir a un crédito de 20 millones para arreglar las carreteras, comprometer más dinero de los remanentes para este fin y así dejar menos deuda a corporaciones posteriores. “Por estas propuestas se nos acusó de romper el pacto que es la misma filosofía del nuevo Plan que no se parece en nada al que fue aprobado en diciembre y que no avaló el Ministerio de Economía”, reseña González Somoano. Es más, esta nueva propuesta para arreglar la red de carreteras provincial convence más a los populares ya que “se parece bastante a lo que queremos desde un primer momento” y manifestó que “el Plan se ha mejorado y las carreteras se arreglarán de la forma que se deben hacer”.
No obstante, los populares quieren dejar su impronta en el nuevo documento e indican que su pretensión es que el área de actuación más grande –la que engloba la Alcarria, el Corredor y la Campiña– sea desdoblada en dos para que finalmente existan cuatro espacios para así facilitar la materialización de estas obras. “Si se van a reformar 1.000 kilómetros en tan poco tiempo como tres años, en apenas tres áreas de reparto, las empresas van a tener dificultades y deberán recurrir a subcontratas”, destaca Mario González cuya postura no ha variado sobre esta cuestión desde el debate de diciembre. Afirmó que en aquel momento su grupo votó a favor de la propuesta del equipo de Gobierno ya que aceptaron cinco de las seis propuestas populares –sólo les alejaba la fórmula de contratación– y puesto que “se nos confirmaba en pleno que el proyecto cumplía la ley de estabilidad y si nos han engañado, poco podíamos hacer”, concluye González Somoano.

Solicitan que se ejecuten este año los 13,8 millones presupuestados

“Por mucho que corramos, las carreteras no comenzarán a reformarse hasta el año 2009 con el nuevo Plan de Carreteras”. Así lo manifestaba el portavoz del Grupo Popular, Mario González Somoano, por lo que solicitó al equipo de Gobierno provincial que se extraigan del mismo las obras correspondientes a los cerca de 14 millones de euros que se habían presupuestado este año para sufragar esta iniciativa. Medida que no sería novedosa, ya que la Diputación ya la practicó el año anterior cuando, debido a las modificaciones que se realizaron sobre este mismo documento, su aprobación se retrasó, por lo que se decidió utilizar los más de dos millones previstos para el Plan. Con esta cuantía se han financiado la ejecución de los arreglos de carreteras como la de Campillo de Ranas o la que conecta con Malaguilla. “Se debería dar aplicación a este importe”, reseña el propio González, aunque cree poco factible que esta propuesta que elevará a los dirigentes de la Institución provincial sea aceptada. “Será una cabezonería no adelantar estas obras, que permitirá que para marzo del próximo año cerca de 170 kilómetros estuvieran ya reformados”, reseña el portavoz popular que, además, indica que, pese al escaso margen con el que cuentan para tratar de introducir las modificaciones que creen preciso –la previsión es que el Plan se apruebe en el pleno de este mes–, solicitarán estos cambios.