El PP califica el Plan de Choque de puntual y efímero

Herrero, quien compareció con el también diputado regional, José María Bris en rueda de prensa, lamentó la desastrosa gestión que se ha hecho del Plan de Choque “ya que no ha actuado con la urgencia que se le exigía y también ha hecho recular en la participación a muchos ayuntamientos y empresas”. En este sentido, recordó que los resultados de este plan, a 30 días de su finalización, son muy poco halagüeños. “Sobre un total de 10.000 participantes previstos, a fecha de hoy sólo se han formalizado un total de 2.858 contratos de trabajo”. El parlamentario autonómico también criticó las políticas pasivas de empleo del gobierno regional y recordó que “de las empresas invitadas a este Plan de Choque, tan sólo dos han contratado algún trabajador acogido a esta iniciativa”.
Por último, el portavoz popular de Trabajo y Empleo en las Cortes regionales ha mostrado su desacuerdo con la negativa del ejecutivo regional a aprobar dos propuestas del Partido Popular que invitaban a las empresas de Plan de Choque a firmar un nuevo contrato a los empleados para que no volvieran a las listas del paro y a crear un itinerario personal de inserción laboral para estos desempleados.

Subida de impuestos
Por su parte, el diputado regional, José María Bris, criticó la subida de impuestos aprobada por el Consejo de Ministros “ya que provocará el empobrecimiento de las clases medias, supondrá la pérdida de empleo y no generará riqueza”.
El parlamentario recordo que el 68% de la población de Castilla La Mancha es mileurista con una renta per cápita inferior a la media nacional de 18.471 euros, frente a los 24.020 de España. Finalmente, José María Bris, mostró su satisfacción por la renovación del Abono Transportes “por ser bueno para Castilla La Mancha, por ser un ejemplo de la colaboración entre las administraciones”, destacando la enorme generosidad de una región como Madrid.