El PP pide una nueva reunión de la Mesa de Seguimiento del Plan de Carreteras
01/10/2010 - 09:45
Por: J. PASTRANA. GUADALAJARA
Asegura que sólo se ha ejecutado un 8 % de las tres primeras anualidades
El portavoz del PP en la Diputación provincial, Mario González Somoano, solicitó ayer una nueva reunión de la Mesa de Seguimiento del Plan de Carreteras. Aunque González Somoano se mostró disconforme con la ejecución de varios aspectos de este proyecto, hay un tema en concreto que le gustaría tratar: el ancho de las vías.
Según indicó, en algunos municipios nos han dicho que se están haciendo carreteras con un ancho menor al acordado, que era de 5,5 metros. Desde su punto de vista, esto encarnaría un incumplimiento de los pliegos de condiciones, ya que debería ser el propio pleno de la Diputación quien aprobase dicha reducción. De ahí que considere necesario convocar una reunión de la Mesa de Seguimiento en la que se hable sobre este asunto.
Al margen de ese tema, Somoano también se mostró descontento con el ritmo que están siguiendo los trabajos del plan. Según indicó, en estos momentos se han ejecutado 60 kilómetros de las tres primeras anualidades, lo que supondrían un 8 por ciento del total. A este ritmo no conseguiremos terminar el plan en la fecha que teníamos prevista. Tal y como él lo ve, este es un año de nuevos errores y de rehacer las cosas que estaban mal hechas.
El diputado cree que han existido varios problemas que han contribuido a retrasar la ejecución del Plan de Carreteras. En primer lugar, indicó lo ocurrido en 2008, cuando se negaron (el equipo de Gobierno de Diputación) a adelantar la primera anualidad del plan, algo que González Somoano considera que ha marcado el resto de los trabajos.
También criticó los controles de calidad que se están realizando. No se están haciendo bien. Considera que en los trabajos se están utilizando materiales de poca calidad. Además, denuncia fallo en el espesor de las capas de asfalto, que no son tan gruesas como deberían. Las hacen demasiado finas y es más fácil que se rompan, indicó el diputado.
En el caso de los materiales, puso como ejemplo las carreteras de El Cardoso de la Sierra, donde considera que la zahorra no era de la calidad debida. También criticó el modo en el que se habían realizado los trabajos. Se metió zahorra en toda la carretera a la vez en lugar de hacer de forma continuada. Somoano considera que esto provocó que, cuando las malas temperaturas impidieron continuar con los trabajos de reforma, toda la zona sufriera problemas en sus comunicaciones. Además, denunció la aparición de desperfectos en otras carreteras, como la de La Yunta, Hombrados y Budia-Romanones.
Al margen de ese tema, Somoano también se mostró descontento con el ritmo que están siguiendo los trabajos del plan. Según indicó, en estos momentos se han ejecutado 60 kilómetros de las tres primeras anualidades, lo que supondrían un 8 por ciento del total. A este ritmo no conseguiremos terminar el plan en la fecha que teníamos prevista. Tal y como él lo ve, este es un año de nuevos errores y de rehacer las cosas que estaban mal hechas.
El diputado cree que han existido varios problemas que han contribuido a retrasar la ejecución del Plan de Carreteras. En primer lugar, indicó lo ocurrido en 2008, cuando se negaron (el equipo de Gobierno de Diputación) a adelantar la primera anualidad del plan, algo que González Somoano considera que ha marcado el resto de los trabajos.
También criticó los controles de calidad que se están realizando. No se están haciendo bien. Considera que en los trabajos se están utilizando materiales de poca calidad. Además, denuncia fallo en el espesor de las capas de asfalto, que no son tan gruesas como deberían. Las hacen demasiado finas y es más fácil que se rompan, indicó el diputado.
En el caso de los materiales, puso como ejemplo las carreteras de El Cardoso de la Sierra, donde considera que la zahorra no era de la calidad debida. También criticó el modo en el que se habían realizado los trabajos. Se metió zahorra en toda la carretera a la vez en lugar de hacer de forma continuada. Somoano considera que esto provocó que, cuando las malas temperaturas impidieron continuar con los trabajos de reforma, toda la zona sufriera problemas en sus comunicaciones. Además, denunció la aparición de desperfectos en otras carreteras, como la de La Yunta, Hombrados y Budia-Romanones.