El precio de los coches subirá 450 euros por el aumento del IVA
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
El repunte del sector automovilístico español de los últimos meses podría sufrir un frenazo. Según estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) el precio medio de los automóviles, que se sitúa actualmente en torno a 21.000 euros, podría aumentar el próximo año unos 420 euros como consecuencia de la subida del IVA del 16% al 18% que el Gobierno prevé aplicar desde el 1 de julio de 2010.
Con todo ello los fabricantes de automóviles temen que la subida del IVA hasta el 18% prevista en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) retraiga el próximo año las ventas de coches y provoque que 2010 sea más difícil incluso que 2009 para el sector.
Los vendedores de automóviles alertan que la subida del IVA canibalizará parte de las ayudas del Plan 2000E. El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, advirtió hoy de que la subida de dos puntos del IVA terminará parcialmente con las ayudas del Plan 2000E, que alcanzan 2.000 euros por operación (1.000 de las marcas, 500 del Gobierno central y otros 500 de las comunidades autónomas).
En todo caso, Sánchez Torres confía en que la subida del IVA no retraiga las ventas de automóviles, puesto que se trata de una carga fiscal silenciosa, es decir, al tratarse de un impuesto indirecto incluido en el precio final, el consumidor apenas percibirá su efecto.
Es difícil que el fuerte movimiento psicológico hacia la compra de coches generado por las ayudas directas del Plan 2000E pueda verse borrado de un plumazo por la subida del IVA, máxime si tenemos en cuenta que se trata de un gravamen que el usuario no tiene conciencia de pagar directamente, como sucede con otros tributos como el IRPF, explicó el presidente de Ganvam.
Año difícil
Para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) la subida del IVA del 16% al 18% prevista en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) podría retraer el próximo año las ventas de coches en nuestro país provocando que 2010 sea más difícil incluso que 2009 para el sector. Con más IVA y sin ninguna medida, será difícil superar las 900.000 matriculaciones el próximo año, manifestó.
Por ello, insistió en la necesidad de prorrogar este plan, al tiempo que desveló que el Gobierno tiene previsto eliminar la dotación de 500 millones de euros que se había reservado para aplicar el Plan VIVE en 2010, y que está publicada en el BOE.
El director general de Anfac considera que si a la subida del IVA se suma la desaparición de las ayudas, la situación del mercado automovilístico en 2010 será más difícil. No obstante, precisó que queda tiempo para ver qué responde el Gobierno a la petición de prorrogar el Plan 2000E.
Los vendedores de automóviles alertan que la subida del IVA canibalizará parte de las ayudas del Plan 2000E. El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, advirtió hoy de que la subida de dos puntos del IVA terminará parcialmente con las ayudas del Plan 2000E, que alcanzan 2.000 euros por operación (1.000 de las marcas, 500 del Gobierno central y otros 500 de las comunidades autónomas).
En todo caso, Sánchez Torres confía en que la subida del IVA no retraiga las ventas de automóviles, puesto que se trata de una carga fiscal silenciosa, es decir, al tratarse de un impuesto indirecto incluido en el precio final, el consumidor apenas percibirá su efecto.
Es difícil que el fuerte movimiento psicológico hacia la compra de coches generado por las ayudas directas del Plan 2000E pueda verse borrado de un plumazo por la subida del IVA, máxime si tenemos en cuenta que se trata de un gravamen que el usuario no tiene conciencia de pagar directamente, como sucede con otros tributos como el IRPF, explicó el presidente de Ganvam.
Año difícil
Para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) la subida del IVA del 16% al 18% prevista en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) podría retraer el próximo año las ventas de coches en nuestro país provocando que 2010 sea más difícil incluso que 2009 para el sector. Con más IVA y sin ninguna medida, será difícil superar las 900.000 matriculaciones el próximo año, manifestó.
Por ello, insistió en la necesidad de prorrogar este plan, al tiempo que desveló que el Gobierno tiene previsto eliminar la dotación de 500 millones de euros que se había reservado para aplicar el Plan VIVE en 2010, y que está publicada en el BOE.
El director general de Anfac considera que si a la subida del IVA se suma la desaparición de las ayudas, la situación del mercado automovilístico en 2010 será más difícil. No obstante, precisó que queda tiempo para ver qué responde el Gobierno a la petición de prorrogar el Plan 2000E.