El prototipo contra incendios no fue esencial para atajar el fuego de Riba
01/10/2010 - 09:45
Por: A.SANZ. GUADALAJARA
Los juzgados de Sigüenza acogieron ayer una de las declaraciones más breves. Apenas una hora y media tuvo que testificar el representante de la sociedad que se responsabilizó de la transformación de un tanque del Ejército en un prototipo de vehículo contra incendios denominado Veliv.
Éste fue imputado dado que la juez instructora del caso pretendía esclarecer si este elemento era esencial para la lucha contra el fuego, así como comprobar las causas por las que se averió durante el proceso de extinción. Según indicó el abogado de la Junta, Esteban Mestre, este vehículo se diseñó en el año 2004 y durante el año posterior se reformó culminando estos arreglos dos semanas antes del incendio de Riba de Saelices. La primera tarea de este prototipo en un suceso de importancia fue en este fuego y posteriormente no ha vuelto a ser utilizado ya que esta prueba evidenció un mal funcionamiento, destaca Mestre.
Este hecho evidenció, según el propio letrado, que este medio no era esencial para la extinción de este fuego, echando por tierra a voces que manifestaban, como apunta el propio Mestre, que si hubiera entrado antes no se hubiera propagado. Sin embargo, tras esta testificación, se pone de manifiesto que el comportamiento del Veliv no fue eficiente y que con él y sin él se atacó de la misma forma un fuego, demostrando que no su actuación no era esencial.
Con respecto a la avería que sufrió este prototipo se le salió la cadena, el imputado, según destaca el abogado del Gobierno regional, ha manifestado que se debió a una maniobra sobre el terreno, cuestión que es habitual de este tipo de carros. El vehículo no tuvo un accidente de mantenimiento sino un siniestro operativo, destaca el propio letrado que destacó que a esta comparecencia acudieron menor número de letrados del habitual. Cuestión que no se repetirá el próximo lunes ya que tendrá lugar una de las comparecencias más esperadas, puesto que declarará como imputado en los juzgados de Sigüenza el delegado de Medio Ambiente, Sergio David González. Una testificación que se espera larga, dado que deberá especificar la composición y el despliegue del operativo contra incendios que se practicó en aquellos días, que se saldaron con la pérdida de 11 vidas humanas y 13.000 hectáreas. Posteriormente, el día 5 de mayo, será el director del Parque Natural del Alto Tajo, el que deba comparecer ante la juez instructora de este caso.
Este hecho evidenció, según el propio letrado, que este medio no era esencial para la extinción de este fuego, echando por tierra a voces que manifestaban, como apunta el propio Mestre, que si hubiera entrado antes no se hubiera propagado. Sin embargo, tras esta testificación, se pone de manifiesto que el comportamiento del Veliv no fue eficiente y que con él y sin él se atacó de la misma forma un fuego, demostrando que no su actuación no era esencial.
Con respecto a la avería que sufrió este prototipo se le salió la cadena, el imputado, según destaca el abogado del Gobierno regional, ha manifestado que se debió a una maniobra sobre el terreno, cuestión que es habitual de este tipo de carros. El vehículo no tuvo un accidente de mantenimiento sino un siniestro operativo, destaca el propio letrado que destacó que a esta comparecencia acudieron menor número de letrados del habitual. Cuestión que no se repetirá el próximo lunes ya que tendrá lugar una de las comparecencias más esperadas, puesto que declarará como imputado en los juzgados de Sigüenza el delegado de Medio Ambiente, Sergio David González. Una testificación que se espera larga, dado que deberá especificar la composición y el despliegue del operativo contra incendios que se practicó en aquellos días, que se saldaron con la pérdida de 11 vidas humanas y 13.000 hectáreas. Posteriormente, el día 5 de mayo, será el director del Parque Natural del Alto Tajo, el que deba comparecer ante la juez instructora de este caso.