El PSOE se pregunta dónde están las bicicletas eléctricas que prometió el PP

15/12/2010 - 13:56 Redacción

 
Siete meses después de adjudicarse, las bicicletas eléctricas y los siete nuevos puntos de aparcamiento para bicicletas que el Alcalde, Antonio Román, prometió para Guadalajara, siguen sin funcionar. Y no pueden hacerlo por un problema menor que pone de manifiesto la incapacidad de este Alcalde para gestionar los asuntos más cotidianos de la ciudad. Se trata del contrato de mantenimiento de esas bicicletas y de dichas bases de aparcamiento, que sigue sin resolverse.
La adjudicación de compra de estas 60 nuevas bicicletas, de sus carteles informativos, los paneles para las ruedas y las siete nuevas bases para aparcarlas se adjudicó de forma definitiva el 18 de mayo pasado. Sin embargo, el concurso para contratar el mantenimiento de este nuevo servicio no se abrió por parte del equipo de gobierno hasta noviembre. “Seis meses han transcurrido sin que el Alcalde haya hecho nada para que esas bicicletas que anunció por todo lo alto puedan funcionar, lo que pone de manifiesto el escaso interés que tiene por este servicio”, señala Julia de Miguel, concejala socialista en el Ayuntamiento. La respuesta al desinterés de Román es clara para De Miguel: “el sistema de alquiler de bicicletas que concibió el Partido Popular no funciona y por ello el Alcalde intenta retrasar la puesta en marcha de nuevas bicicletas para intentar enmascarar su fracaso”. De hecho, el Grupo Municipal Socialista ha preguntado al equipo de gobierno cuál es a día de hoy el número de usuarios de este servicio, cifra que Román no da porque es prácticamente nula. Y lo es porque el servicio concebido por el Alcalde es poco operativo, caro y muy escaso en el número de zonas de aparcamiento. Actualmente sólo hay cinco puntos para aparcar a los que se deberían sumar próximamente otros siete, cifra que está muy lejana de los 25 puntos de estacionamiento que los técnicos municipales aconsejan para que este servicio sea operativo en una ciudad con la orografía de Guadalajara. Pero además, hay que recordar que tanto el Alcalde como algunos concejales se comprometieron a poner en marcha estas nuevas bicicletas eléctricas en el mes de noviembre como muy tarde y, sin embargo, a fecha de hoy sigue sin contratarse su mantenimiento con lo que se espera que el servicio tarde aún semanas o meses para entrar en funcionamiento. Hay que recordar que el precio de estas nuevas bicicletas y sus bases de estacionamiento tiene un coste muy elevado, 175.000 euros que se financiarán con cargo al Plan Zapatero 2010. A este dinero hay que sumar otros 150.000 euros que costaron las primeras bicicletas que comenzaron a funcionar el pasado mes de marzo y que corrieron a cargo del Gobierno regional. Son, por tanto, 325.000 euros sólo de instalación a los que habría que sumar los 66.000 euros de mantenimiento. Julia de Miguel considera que es “inaceptable que en época de crisis se gaste una cantidad tan elevada, cerca de 400.000 euros, en un servicio que está mal concebido desde el principio y que por ello no está funcionando”. Insiste en que a Antonio Román no le preocupa el dinero porque “está disparando con pólvora ajena”, algo que califica de “irresponsable y muestra de ser un mal gestor”.