El PSOE también reclama que se retire la propuesta de modificación de autobuses
01/10/2010 - 09:45
El Grupo municipal Socialista ha solicitado a María José Agudo, concejala de Tráfico y Seguridad, que retire su propuesta de modificación de líneas del servicio urbano de transportes que ha presentado. Los socialistas consideran que la propuesta ni es una remodelación integral ni soluciona los problemas del servicio de autobuses urbanos de Guadalajara. Debido a que las carencias son tan graves, no han presentado alegaciones puntuales al documento y han solicitado que sea retirado para elaborar uno nuevo y consensuado.
El Grupo municipal Socialista ha pedido a la concejala de Tráfico, María José Agudo, que retire la propuesta de modificación de las líneas del servicio urbano de transportes que ha presentado y que ni es una remodelación integral ni soluciona los problemas del servicio de autobuses urbanos de Guadalajara. Al contrario de ello, Julia de Miguel, concejala socialista, señala que es una medida parcial que supondrá un importante paso atrás en la apuesta por el transporte público en la ciudad.
El Grupo Socialista ha anunciado que no ha presentado alegaciones al documento porque sus carencias son tan graves que sólo se pueden solucionar retirándolo y presentando una nueva propuesta. La disconformidad de los concejales socialistas hace referencia tanto al fondo del documento como a la forma en que se ha tramitado.
Sobre la forma, Julia de Miguel recuerda que la remodelación fue presentada en una reunión de la Mesa de Movilidad que se celebró el pasado 17 de diciembre y a la que faltaron gran parte de la asociaciones con representación en este organismo porque el equipo de Gobierno no les convocó. La concejala señala que la reunión de la Mesa de Movilidad fue una chapuza desde su misma convocatoria, realizada por correo electrónico sin acta de la sesión anterior y sin acompañar ningún tipo de documentación. Pero lo más grave, según ella, fue el desarrollo de la reunión, que califica como caótico, improvisado y falto de rigor. La conclusión es que la propuesta del equipo de Gobierno se ha hecho de espaldas a la ciudadanía, sin contar con los técnicos municipales, ni con los miembros del comité de empresa de Trapsa ni con los propios conductores de los autobuses, que son quienes mejor conocen el servicio. En este sentido, la concejala ha transmitido su enhorabuena a CCOO por el trabajo que ha hecho al proponer una remodelación integral de líneas.
El Grupo Socialista considera que la remodelación del servicio de autobuses urbanos debería basarse en un cambio de la estructura general del servicio, sustituyendo el sistema circular por otro radial, con líneas más cortas, más rectas, más rápidas, de ida y vuelta e interconectadas entre sí. También piden una mejora de la frecuencia, que no debe superar los 15 minutos, y una mayor comunicación con los lugares de mayor afluencia de ciudadanos como el Hospital General, la estación de Renfe, la Universidad o los polígonos industriales.
IU responde a Agudo
El concejal de IU en el Ayuntamiento de Guadalajara, José Luis Maximiliano Romo, ha salido al paso de las declaraciones realizadas por María José Agudo, concejala de Tráfico, en respuesta a la propuesta realizada, entre otros, por IU, para la modificación integral de las líneas de autobuses urbanos. Cuando la responsable de Tráfico ha asegurado que quería recabar aportaciones, parece que lo ha dicho con la boca pequeña, sobre todo si tenemos en cuenta sus airadas declaraciones en los medios de comunicación. Parece que lo que realmente le molesta es que otras organizaciones hayan podido presentar propuestas más complejas y ambiciosas para mejorar el transporte urbano de nuestra ciudad que ella con todos sus meses de trabajo, recursos técnicos y humanos.
El Grupo Socialista ha anunciado que no ha presentado alegaciones al documento porque sus carencias son tan graves que sólo se pueden solucionar retirándolo y presentando una nueva propuesta. La disconformidad de los concejales socialistas hace referencia tanto al fondo del documento como a la forma en que se ha tramitado.
Sobre la forma, Julia de Miguel recuerda que la remodelación fue presentada en una reunión de la Mesa de Movilidad que se celebró el pasado 17 de diciembre y a la que faltaron gran parte de la asociaciones con representación en este organismo porque el equipo de Gobierno no les convocó. La concejala señala que la reunión de la Mesa de Movilidad fue una chapuza desde su misma convocatoria, realizada por correo electrónico sin acta de la sesión anterior y sin acompañar ningún tipo de documentación. Pero lo más grave, según ella, fue el desarrollo de la reunión, que califica como caótico, improvisado y falto de rigor. La conclusión es que la propuesta del equipo de Gobierno se ha hecho de espaldas a la ciudadanía, sin contar con los técnicos municipales, ni con los miembros del comité de empresa de Trapsa ni con los propios conductores de los autobuses, que son quienes mejor conocen el servicio. En este sentido, la concejala ha transmitido su enhorabuena a CCOO por el trabajo que ha hecho al proponer una remodelación integral de líneas.
El Grupo Socialista considera que la remodelación del servicio de autobuses urbanos debería basarse en un cambio de la estructura general del servicio, sustituyendo el sistema circular por otro radial, con líneas más cortas, más rectas, más rápidas, de ida y vuelta e interconectadas entre sí. También piden una mejora de la frecuencia, que no debe superar los 15 minutos, y una mayor comunicación con los lugares de mayor afluencia de ciudadanos como el Hospital General, la estación de Renfe, la Universidad o los polígonos industriales.
IU responde a Agudo
El concejal de IU en el Ayuntamiento de Guadalajara, José Luis Maximiliano Romo, ha salido al paso de las declaraciones realizadas por María José Agudo, concejala de Tráfico, en respuesta a la propuesta realizada, entre otros, por IU, para la modificación integral de las líneas de autobuses urbanos. Cuando la responsable de Tráfico ha asegurado que quería recabar aportaciones, parece que lo ha dicho con la boca pequeña, sobre todo si tenemos en cuenta sus airadas declaraciones en los medios de comunicación. Parece que lo que realmente le molesta es que otras organizaciones hayan podido presentar propuestas más complejas y ambiciosas para mejorar el transporte urbano de nuestra ciudad que ella con todos sus meses de trabajo, recursos técnicos y humanos.