El servicio de autobuses pierde viajeros tras la remodelación, según apuntan los socialistas
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
La remodelación de las líneas de autobuses urbanos que puso en marcha el equipo de gobierno del Partido Popular el 1 de septiembre ha resultado muy perjudicial tanto para los intereses de los usuarios como del propio Ayuntamiento. Así se ha puesto de manifiesto tras dos meses de funcionamiento de las nuevas líneas y de las nuevas paradas. En este tiempo, el servicio ha arrojado una disminución de más de 65.300 viajeros respecto a los mismos meses del año anterior, según los datos oficiales que el Grupo Socialista acaba de recibir. La principal bajada se ha producido en octubre, una vez iniciado el curso escolar en su integridad, con casi 38.000 usuarios menos.
Las líneas que más viajeros pierden son la 3.1 y la 3.2, con 28.500 menos en el mes de octubre. Precisamente estas dos líneas son las que han dejado de prestar servicio a la avenida de Castilla lo que pone de manifiesto, según Julia de Miguel, concejala socialista, el tremendo error que ha supuesto la eliminación de las cinco paradas de la avenida de Castilla y el terrible perjuicio que ha generado esta medida a un barrio con una población muy elevada.
También la línea 2 ha experimentado una disminución en el número de viajeros. En total, esta línea pierde 2.000 usuarios ya que el cambio de horarios y de paradas ha creado un desconcierto total en los ciudadanos que habitualmente la utilizaban.
En cuanto a la línea 9, ha aumentado en 4.000 viajeros en octubre. Sin embargo, hay que tener en cuenta que esta línea ha pasado a englobar a la línea 6.2, que daba servicio al barrio de Los Valles y que tras la remodelación ha desaparecido. Por tanto, al incremento de 4.000 viajeros en la línea 9 hay que restarle los 6.645 usuarios de la línea 6.2, lo que supone que en la práctica la línea 9 pierde 2.645 viajeros.
Tras la remodelación aplicada por el Partido Popular, el servicio de autobuses ha empeorado sensiblemente. Sin embargo, este deterioro se venía notando ya con anterioridad debido a la mala gestión del servicio y al incremento abusivo de los precios por parte del equipo de gobierno de Antonio Román. De hecho, durante los diez primeros meses de 2009, el servicio había registrado 308.787 viajeros menos que durante el mismo período del año anterior.
Este deterioro del servicio tiene, además, un perjuicio importante para el Ayuntamiento, que ha visto cómo durante los diez primeros meses de este año ha tenido que pagar 250.000 euros más de subvención a la empresa adjudicataria de este servicio, lo que eleva el coste del servicio durante este año a más de tres millones de euros, una cifra que nunca hasta hoy se había alcanzado.
Julia de Miguel ha vuelto a reiterar lo perjudicial que ha resultado la remodelación que ha improvisado la concejala de Tráfico y Movilidad, María José Agudo, sin contar con los técnicos, ni con los conductores, ni con los usuarios, ni con los ciudadanos, ni con los grupos de la oposición. Ha sido, en definitiva, una reforma caprichosa, hecha sin ninguna base ni criterio técnico y en perjuicio de los ciudadanos y del Ayuntamiento lo que demuestra la incompetencia de la concejala y del Alcalde de la ciudad para gestionar los servicios públicos municipales.
También la línea 2 ha experimentado una disminución en el número de viajeros. En total, esta línea pierde 2.000 usuarios ya que el cambio de horarios y de paradas ha creado un desconcierto total en los ciudadanos que habitualmente la utilizaban.
En cuanto a la línea 9, ha aumentado en 4.000 viajeros en octubre. Sin embargo, hay que tener en cuenta que esta línea ha pasado a englobar a la línea 6.2, que daba servicio al barrio de Los Valles y que tras la remodelación ha desaparecido. Por tanto, al incremento de 4.000 viajeros en la línea 9 hay que restarle los 6.645 usuarios de la línea 6.2, lo que supone que en la práctica la línea 9 pierde 2.645 viajeros.
Tras la remodelación aplicada por el Partido Popular, el servicio de autobuses ha empeorado sensiblemente. Sin embargo, este deterioro se venía notando ya con anterioridad debido a la mala gestión del servicio y al incremento abusivo de los precios por parte del equipo de gobierno de Antonio Román. De hecho, durante los diez primeros meses de 2009, el servicio había registrado 308.787 viajeros menos que durante el mismo período del año anterior.
Este deterioro del servicio tiene, además, un perjuicio importante para el Ayuntamiento, que ha visto cómo durante los diez primeros meses de este año ha tenido que pagar 250.000 euros más de subvención a la empresa adjudicataria de este servicio, lo que eleva el coste del servicio durante este año a más de tres millones de euros, una cifra que nunca hasta hoy se había alcanzado.
Julia de Miguel ha vuelto a reiterar lo perjudicial que ha resultado la remodelación que ha improvisado la concejala de Tráfico y Movilidad, María José Agudo, sin contar con los técnicos, ni con los conductores, ni con los usuarios, ni con los ciudadanos, ni con los grupos de la oposición. Ha sido, en definitiva, una reforma caprichosa, hecha sin ninguna base ni criterio técnico y en perjuicio de los ciudadanos y del Ayuntamiento lo que demuestra la incompetencia de la concejala y del Alcalde de la ciudad para gestionar los servicios públicos municipales.