El Transporte Sensible a la Demanda de la Sierra Norte consolida su éxito y supera los 25.600 billetes vendidos
El Transporte Sensible a la Demanda (TSD) de la Sierra Norte de Guadalajara cierra el año plenamente consolidado como uno de los servicios públicos que más ha contribuido a mejorar la movilidad y la calidad de vida en el medio rural. Desde su puesta en marcha en mayo de 2023, este sistema flexible —pionero en Castilla-La Mancha y referente a nivel nacional— ha permitido que los vecinos de 80 municipios y 144 núcleos de población accedan con mayor facilidad a servicios básicos, atención sanitaria, compras, gestiones administrativas o actividades de ocio.
En este periodo, el servicio ha registrado 25.613 billetes vendidos, una cifra que refleja la rápida implantación y la buena acogida por parte de la población, especialmente en los pueblos más pequeños de la comarca.
La presidenta de ADEL Sierra Norte, María Jesús Merino, ha destacado que el TSD “ha cubierto una carencia histórica en nuestra comarca”. “Hoy muchos vecinos tienen prácticamente un taxi a la puerta de su casa, algo impensable hace apenas unos años”, ha señalado, subrayando que este sistema “ha cambiado la forma de moverse, vivir y relacionarse de muchas personas, especialmente mayores y jóvenes sin vehículo propio”.
El servicio, impulsado por la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha con el apoyo de las entidades locales, cubre una superficie de 2.887 kilómetros cuadrados y se estructura en dos áreas: Sierra Norte I, que atiende a 7.239 habitantes en 58 municipios, y Sierra Norte II, que da servicio a 5.656 habitantes en 22 municipios. La combinación de taxis, vehículos posicionados y un minibús permite adaptar cada trayecto a la demanda diaria, mediante la aplicación móvil TSD Sierra Norte y dos centrales telefónicas operativas de lunes a viernes.
Merino ha puesto en valor la coordinación institucional que ha hecho posible el mantenimiento y la reciente renovación del servicio. “La Junta ha demostrado que cree en este modelo, que ha ofrecido resultados muy positivos desde el primer día”, ha afirmado, destacando además el alto grado de fidelización de los usuarios y su impacto directo en colectivos como personas mayores, familias y jóvenes.
Desde ADEL Sierra Norte se subraya también el papel del TSD en la lucha contra la despoblación. “No puede haber fijación de población sin igualdad de acceso a los servicios. Este sistema está ayudando a mantener vivos nuestros pueblos y, al mismo tiempo, a dinamizar el pequeño comercio y la actividad en las cabeceras de comarca”, ha señalado la presidenta del grupo de desarrollo rural, que ha avanzado que ya se trabaja en mejoras operativas y de accesibilidad.
En paralelo, Merino ha recordado que, pese a los avances en infraestructuras viarias, la comarca sigue necesitando una mejora urgente de las telecomunicaciones, un ámbito que considera clave para el futuro del medio rural.
Por su parte, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado el carácter innovador del modelo, basado en “vehículos más pequeños, eficientes y adaptados, que permiten desplazarse tanto dentro de la comarca como hacia los centros de referencia”. Hernando ha señalado que el TSD no solo facilita el acceso a servicios esenciales, sino que también impulsa la hostelería, el comercio local y la participación en actividades culturales y de ocio. “Se trata de que la movilidad sea el verdadero catalizador de los servicios públicos en el medio rural”, ha concluido, calificando el Transporte Sensible a la Demanda como “un auténtico revulsivo para nuestras zonas rurales”.