Esteban: "La Ciudad del Transporte es un proyecto por el que llevamos diez años apostando"
30/10/2013 - 11:32
El proyecto de urbanización de la conocida como Ciudad del Transporte, llamada a ser el centro logístico intermodal más grande de la Península Ibérica, avanza ya inexorablemente hacia su ejecución, la cual está pendiente ya únicamente de su último tramo administrativo. Con 2 millones de metros cuadrados de terreno disponibles para su desarrollo, este nuevo espacio se encuentra a caballo de los términos municipales de Guadalajara y Marchamalo, cuyos municipios firmaron un convenio de colaboración para su desarrollo en el año 2003, el cual ha sufrido después constantes demoras.
Una vez superada la tramitación administrativa necesaria por parte de la capital, que cuenta con autonomía a la hora de ordenar su desarrollo urbano e industrial, aún estaba pendiente la autorización definitiva por parte de la Junta de Comunidades en lo que respecta al término municipal de Marchamalo, dado que cualquier desarrollo en la planificación de nuestro municipio requiere el visto bueno de la administración regional. No obstante, la Junta anunciaba la pasada semana a través de los medios de comunicación que su Comisión Provincial de Urbanismo y Ordenación del Territorio había aprobado finalmente este importantísimo desarrollo logístico, el cual queda ahora únicamente pendiente del visto bueno final del pleno del Ayuntamiento de Marchamalo toda vez que ya cuenta con los parabienes de todas las administraciones implicadas. Ante este anuncio Rafael Esteban, Alcalde de Marchamalo, no ha dejado de manifestar su satisfacción porque finalmente "sí que vemos la luz al final del túnel, expresión tan utilizada últimamente, al menos para que los trenes comiencen a llegar a esta Ciudad del Transporte por la que llevamos una década trabajando, y cuya tediosa tramitación yo he podido vivir en primera persona". Un proyecto que en sus inicios auguraba la creación de un millar de puestos de trabajo directos y otro millar indirectos, "expectativas que debemos tener en cuenta que se configuraron a medio y largo plazo, cuando el proyecto esté desarrollado totalmente". De hecho Desarrollos Tecnológicos y Logísticos, empresa participada por Hercesa que desarrollará el proyecto, comenzará inicialmente por construir la primera fase del mismo, correspondiente a su terminal intermodal (espacio en el que los trenes de mercancías descargan y conmutan con los diferentes transportes por carretera) para lo que ya cuenta con la inversión comprometida por las autoridades que gestionan el Puerto de Tarragona.
Sin embargo, Esteban subraya el hecho de que "para poder aprobar nosotros este proyecto, primero tenemos que recibir la resolución de la Junta, y aquí aún no ha llegado nada de forma oficial. Conocemos de su aprobación extraoficialmente, y también que contiene 27 observaciones técnicas que debemos resolver antes de aprobarlo, que no son pocas", sobre lo que asegura que, "por disposición de este Ayuntamiento no va a ser, y nuestros servicios técnicos actuarán con la misma diligencia que lo han hecho en estos diez largos años, por lo que convocaré el pleno en que se apruebe definitivamente el proyecto de la Ciudad del Transporte el día siguiente de que se resuelva el expediente". El Alcalde marchamalero estima que este proceso podría concluir durante el próximo mes de noviembre, "momento a partir del cual el agente urbanizador podría ya prácticamente empezar a trabajar sobre el terreno". EL ESPERADO PROYECTO DE PUERTA CENTRO El proyecto de la Ciudad del Transporte, que la empresa Desarrollos Tecnológicos y Logísticos ha comercializado bajo el nombre de Puerta Centro, es uno de los desarrollos empresariales más esperados de todo el Corredor del Henares desde hace una década.
En el año 2003 los entonces alcaldes de Guadalajara y Marchamalo, Jesús Alique y Rafael Esteban, firmaban el convenio de colaboración para su desarrollo, puesto que sus 2 millones de metros cuadrados de superficie se reparten casi a partes iguales entre ambos municipios. En el tedioso proceso administrativo que ha sido necesario para llevarlo a cabo fue necesario, entre otras cosas, la redefinición de los límites de ambos términos municipales y la reordenación de su trazado original teniendo en cuenta la previsión del posible hallazgo de restos arqueológicos de época romana en su entorno, dado que abarca una parte del conocido paraje de El Tesoro en Marchamalo, donde se emplazó la antigua población de Arriaca.
Una vez superada la tramitación administrativa necesaria por parte de la capital, que cuenta con autonomía a la hora de ordenar su desarrollo urbano e industrial, aún estaba pendiente la autorización definitiva por parte de la Junta de Comunidades en lo que respecta al término municipal de Marchamalo, dado que cualquier desarrollo en la planificación de nuestro municipio requiere el visto bueno de la administración regional. No obstante, la Junta anunciaba la pasada semana a través de los medios de comunicación que su Comisión Provincial de Urbanismo y Ordenación del Territorio había aprobado finalmente este importantísimo desarrollo logístico, el cual queda ahora únicamente pendiente del visto bueno final del pleno del Ayuntamiento de Marchamalo toda vez que ya cuenta con los parabienes de todas las administraciones implicadas. Ante este anuncio Rafael Esteban, Alcalde de Marchamalo, no ha dejado de manifestar su satisfacción porque finalmente "sí que vemos la luz al final del túnel, expresión tan utilizada últimamente, al menos para que los trenes comiencen a llegar a esta Ciudad del Transporte por la que llevamos una década trabajando, y cuya tediosa tramitación yo he podido vivir en primera persona". Un proyecto que en sus inicios auguraba la creación de un millar de puestos de trabajo directos y otro millar indirectos, "expectativas que debemos tener en cuenta que se configuraron a medio y largo plazo, cuando el proyecto esté desarrollado totalmente". De hecho Desarrollos Tecnológicos y Logísticos, empresa participada por Hercesa que desarrollará el proyecto, comenzará inicialmente por construir la primera fase del mismo, correspondiente a su terminal intermodal (espacio en el que los trenes de mercancías descargan y conmutan con los diferentes transportes por carretera) para lo que ya cuenta con la inversión comprometida por las autoridades que gestionan el Puerto de Tarragona.
Sin embargo, Esteban subraya el hecho de que "para poder aprobar nosotros este proyecto, primero tenemos que recibir la resolución de la Junta, y aquí aún no ha llegado nada de forma oficial. Conocemos de su aprobación extraoficialmente, y también que contiene 27 observaciones técnicas que debemos resolver antes de aprobarlo, que no son pocas", sobre lo que asegura que, "por disposición de este Ayuntamiento no va a ser, y nuestros servicios técnicos actuarán con la misma diligencia que lo han hecho en estos diez largos años, por lo que convocaré el pleno en que se apruebe definitivamente el proyecto de la Ciudad del Transporte el día siguiente de que se resuelva el expediente". El Alcalde marchamalero estima que este proceso podría concluir durante el próximo mes de noviembre, "momento a partir del cual el agente urbanizador podría ya prácticamente empezar a trabajar sobre el terreno". EL ESPERADO PROYECTO DE PUERTA CENTRO El proyecto de la Ciudad del Transporte, que la empresa Desarrollos Tecnológicos y Logísticos ha comercializado bajo el nombre de Puerta Centro, es uno de los desarrollos empresariales más esperados de todo el Corredor del Henares desde hace una década.
En el año 2003 los entonces alcaldes de Guadalajara y Marchamalo, Jesús Alique y Rafael Esteban, firmaban el convenio de colaboración para su desarrollo, puesto que sus 2 millones de metros cuadrados de superficie se reparten casi a partes iguales entre ambos municipios. En el tedioso proceso administrativo que ha sido necesario para llevarlo a cabo fue necesario, entre otras cosas, la redefinición de los límites de ambos términos municipales y la reordenación de su trazado original teniendo en cuenta la previsión del posible hallazgo de restos arqueológicos de época romana en su entorno, dado que abarca una parte del conocido paraje de El Tesoro en Marchamalo, donde se emplazó la antigua población de Arriaca.