Fomento adjudica las obras de repintado de marcas viales en varios tramos de carreteras de la provincia
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Viabal S.A, las obras de repintado de marcas viales en varios tramos de las carreteras N-204, N-211 y N-320, en la provincia de Guadalajara. El presupuesto adjudicación asciende a 599.738,25 euros. La actuación tiene por objeto el repintado de la señalización horizontal existente en las infraestructuras viarias de la provincia de Guadalajara:
La actuación tiene por objeto el repintado de la señalización horizontal existente en las siguientes infraestructuras viarias de la provincia de Guadalajara:
o N-204: de la N-320 a la A-2 por Cifuentes, punto kilométrico (p.k) 0 al p.k. 66,950.
o N-211: de la A-2 al limite provincial de Teruel por Molina de Aragón, p.k. 0 al p.k. 91,500.
o N-320: de Albacete a la A-1 por Cuenca y Guadalajara, p.k. 196,870 al p.k. 317.
o N-320a: varios tramos.
Características técnicas
La actuación comprende 302,20 kilómetros de calzada convencional y 11,05 kilómetros de vías de servicio.
Para la elección de los distintos tipos de pintura se ha considerado el factor de desgaste, la compatibilidad entre la pintura y el material base del firme y, en el caso de repintado, la compatibilidad entre la pintura nueva y la pintura existente.
Se contempla la señalización móvil de obra y el borrado de 300 m2 de marcas viales en cada anualidad por medios mecánicos mediante fresado o la proyección de agua a presión.
o N-204: de la N-320 a la A-2 por Cifuentes, punto kilométrico (p.k) 0 al p.k. 66,950.
o N-211: de la A-2 al limite provincial de Teruel por Molina de Aragón, p.k. 0 al p.k. 91,500.
o N-320: de Albacete a la A-1 por Cuenca y Guadalajara, p.k. 196,870 al p.k. 317.
o N-320a: varios tramos.
Características técnicas
La actuación comprende 302,20 kilómetros de calzada convencional y 11,05 kilómetros de vías de servicio.
Para la elección de los distintos tipos de pintura se ha considerado el factor de desgaste, la compatibilidad entre la pintura y el material base del firme y, en el caso de repintado, la compatibilidad entre la pintura nueva y la pintura existente.
Se contempla la señalización móvil de obra y el borrado de 300 m2 de marcas viales en cada anualidad por medios mecánicos mediante fresado o la proyección de agua a presión.