Fomento invertirá 16 millones en la mejora de 102 kilómetros de la provincia
01/10/2010 - 09:45
El Ministerio de Fomento ha licitado el arreglo de 102 kilómetros de carretera en la N-211 y N-204, cuya inversión supera los 16 millones de euros. En la primera vía está previsto rehabilitar el firme, en el tramo comprendido entre Alcolea del Pinar y Maranchón, así como Aragoncillo y Molina de Aragón. En total 36 kilómetros.
En la segunda la mejora será superficial a lo largo de los 66 kilómetros que separan Sacedón de la autovía A-2, en el término de Almadrones, pasando por Cifuentes. El arreglo del firme de 102 kilómetros de las carreteras N-211 y N-204 le costará al Ministerio de Fomento más de 16 millones de euros. Ya ha sacado a licitación la ejecución de ambos proyectos para que las empresas presenten sus propuestas económicas.
En la N-211 está previsto la rehabilitación estructural de 23 kilómetros entre Alcolea del Pinar y Maranchón y los 13 que separan la localidad de Aragoncillo de Molina de Aragón.
El proyecto para esta vía contempla el refuerzo único de todo el tramo, incluidas las intersecciones, que también se adecuarán, y entronques de accesos a caminos. Las barreras de seguridad se remodelarán, sustituyendo los postes primitivos por los reglamentarios tubulares y se añadirán 6.428 metros nuevos. La obra terminará con la instalación de nueva señalización horizontal. El presupuesto de licitación asciende a 8.709.588,13 euros.
Desde Sacedón a la A-2
Para la N-204, Fomento ha diseñado una rehabilitación superficial a lo largo de los 66 kilómetros que separan la localidad de Sacedón de la autovía A-2, a la altura del municipio de Almadrones, pasando también por Cifuentes. El coste de ejecución de este proyecto por parte del Ministerio asciende a 8.260.880,86 euros.
Las actuaciones previstas para esta vía consisten en el recrecimiento del firme después de reponer las zonas más dañadas y cuarteadas de la calzada y aquellas con deflexión considerable.
La empresa que resulte adjudicataria tendrá que hacer un fresado previo de 4, 5 y seis centímetros del firme más deteriorado y reposición del mismo; el acondicionamiento y saneo previo de los caminos; la regularización de los tres metros iniciales de los ramales de las calzadas secundarias en las intersecciones; y la mejora del drenaje longitudinal mediante el revestido de 3.661 metros de cuneta triangular existente. A lo largo de este tramo se mejorará también la señalización. Está incluida la reposición de las marcas viales longitudinales y los símbolos con pintura acrílica; la puesta a cota de 22.465 metros de la barrera metálica de seguridad existente sustituyendo los postes por tubulares; y la adecuación de las estructuras mediante la reposición de 690 metros de juntas de tablero.
La empresa se conocerá en julio
El Ministerio de Fomento publicó ayer el anuncio de licitación del arreglo de estos tramos de carreteras, junto a otras tres más de Córdoba, Burgos y La Rioja. Según los plazos establecidos, las empresas interesadas en llevar estos proyectos podrán presentar sus ofertas o solicitudes de participación hasta el 11 de abril. Tras el envío de invitaciones a entre cinco y 20 empresas, estas deberán llevar a la Oficina Receptora de Pliegos de la Dirección General de Carreteras sus ofertas económicas antes del 26 de junio. La apertura de estas proposiciones se ha fijado para el 18 de julio a las 10.00 horas.
El objetivo de estas obras es mejorar la seguridad vial de estos tramos, los niveles de calidad y la comodidad de los posibles usuarios.
En la N-211 está previsto la rehabilitación estructural de 23 kilómetros entre Alcolea del Pinar y Maranchón y los 13 que separan la localidad de Aragoncillo de Molina de Aragón.
El proyecto para esta vía contempla el refuerzo único de todo el tramo, incluidas las intersecciones, que también se adecuarán, y entronques de accesos a caminos. Las barreras de seguridad se remodelarán, sustituyendo los postes primitivos por los reglamentarios tubulares y se añadirán 6.428 metros nuevos. La obra terminará con la instalación de nueva señalización horizontal. El presupuesto de licitación asciende a 8.709.588,13 euros.
Desde Sacedón a la A-2
Para la N-204, Fomento ha diseñado una rehabilitación superficial a lo largo de los 66 kilómetros que separan la localidad de Sacedón de la autovía A-2, a la altura del municipio de Almadrones, pasando también por Cifuentes. El coste de ejecución de este proyecto por parte del Ministerio asciende a 8.260.880,86 euros.
Las actuaciones previstas para esta vía consisten en el recrecimiento del firme después de reponer las zonas más dañadas y cuarteadas de la calzada y aquellas con deflexión considerable.
La empresa que resulte adjudicataria tendrá que hacer un fresado previo de 4, 5 y seis centímetros del firme más deteriorado y reposición del mismo; el acondicionamiento y saneo previo de los caminos; la regularización de los tres metros iniciales de los ramales de las calzadas secundarias en las intersecciones; y la mejora del drenaje longitudinal mediante el revestido de 3.661 metros de cuneta triangular existente. A lo largo de este tramo se mejorará también la señalización. Está incluida la reposición de las marcas viales longitudinales y los símbolos con pintura acrílica; la puesta a cota de 22.465 metros de la barrera metálica de seguridad existente sustituyendo los postes por tubulares; y la adecuación de las estructuras mediante la reposición de 690 metros de juntas de tablero.
La empresa se conocerá en julio
El Ministerio de Fomento publicó ayer el anuncio de licitación del arreglo de estos tramos de carreteras, junto a otras tres más de Córdoba, Burgos y La Rioja. Según los plazos establecidos, las empresas interesadas en llevar estos proyectos podrán presentar sus ofertas o solicitudes de participación hasta el 11 de abril. Tras el envío de invitaciones a entre cinco y 20 empresas, estas deberán llevar a la Oficina Receptora de Pliegos de la Dirección General de Carreteras sus ofertas económicas antes del 26 de junio. La apertura de estas proposiciones se ha fijado para el 18 de julio a las 10.00 horas.
El objetivo de estas obras es mejorar la seguridad vial de estos tramos, los niveles de calidad y la comodidad de los posibles usuarios.