García recuerda que la carretera de La Yunta aún no está terminada
01/10/2010 - 09:45
Por: J. PASTRANA. GUADALAJARA
Tras las críticas recibidas por La Otra Guadalajara en referencia a la carretera de La Yunta, el diputado responsable del Área de Infraestructuras, Julio García, ha recordado lo que ya dijera en el pasado Pleno de la Diputación, cuando fueron los populares quienes sacaron este mismo tema.
García reconoció el mal estado en el que se encuentran determinados puntos de la vía. Sin embargo, realizó una serie de puntualizaciones. Una de las primeras es que las obras en esta carretera no se han dado por terminadas, por lo que no han sido recepcionadas por Diputación y se continuará trabajando en su reparación.
Respecto a los motivos que han podido causar el deterioro de la vía, citó varios. El primero de ellos es la propia climatología, que ha castigado y castiga duramente esta parte de la provincia. En segundo lugar se encontraría la existencia de vicios ocultos en el propio trazado de la vía. Por lo que será necesario volver a estudiarlo para subsanar los problemas que se vayan localizando en el mismo. Sin embargo, el más importante de todos es el tráfico de vehículos pesados que afecta a esta carretera de la provincia. La existencia de canteras en la zona y la propia estructura de las comunicaciones viales hace que sean varios los camiones que se desplazan por ella. Debido al excesivo peso que tienen, situado más allá de los límites establecidos para las vías incluidas en la red provincial de carreteras, originan los desperfectos por los que protestaban tanto la asociación molinesa como el propio Partido Popular. Precisamente durante la respuesta a estas críticas, el diputado Julio García ya indicó que se estaban buscando alternativas para la circulación de este tipo de transportes. Según indicó, una de las posibilidades que se estaba estudiando era la de habilitar un camino por el que sí podrían viajar los transportes con más peso del permitido.
García recordó que las carreteras proyectadas en el Plan de Carreteras cumplen con los requisitos que se piden a las vías propias de una red provincial. No son como las carreteras que podrían hacer la Junta de Comunidades o el propio Estado. Respecto al ancho que tienen, indicó que son aptas para que se crucen dos vehículos, pero que por sus características es necesario poner otras restricciones tanto de peso como de velocidad.
Respecto a los motivos que han podido causar el deterioro de la vía, citó varios. El primero de ellos es la propia climatología, que ha castigado y castiga duramente esta parte de la provincia. En segundo lugar se encontraría la existencia de vicios ocultos en el propio trazado de la vía. Por lo que será necesario volver a estudiarlo para subsanar los problemas que se vayan localizando en el mismo. Sin embargo, el más importante de todos es el tráfico de vehículos pesados que afecta a esta carretera de la provincia. La existencia de canteras en la zona y la propia estructura de las comunicaciones viales hace que sean varios los camiones que se desplazan por ella. Debido al excesivo peso que tienen, situado más allá de los límites establecidos para las vías incluidas en la red provincial de carreteras, originan los desperfectos por los que protestaban tanto la asociación molinesa como el propio Partido Popular. Precisamente durante la respuesta a estas críticas, el diputado Julio García ya indicó que se estaban buscando alternativas para la circulación de este tipo de transportes. Según indicó, una de las posibilidades que se estaba estudiando era la de habilitar un camino por el que sí podrían viajar los transportes con más peso del permitido.
García recordó que las carreteras proyectadas en el Plan de Carreteras cumplen con los requisitos que se piden a las vías propias de una red provincial. No son como las carreteras que podrían hacer la Junta de Comunidades o el propio Estado. Respecto al ancho que tienen, indicó que son aptas para que se crucen dos vehículos, pero que por sus características es necesario poner otras restricciones tanto de peso como de velocidad.