Industria confía en que las propuestas de General Motors para Figueruelas sean razonables
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
El Ministerio de Industria confía en que el plan de GM para Figueruelas será razonable. La secretaria general de Industria, Teresa Santero, recordó en declaraciones a RNE que General Motors no es un interlocutor nuevo. Las conversaciones que hemos tenido con ellos siempre nos han parecido tranquilizadoras, añadió la responsable de Industria.
Tras reiterar que el Ministerio considera el acuerdo con Magna, que contemplaba la supresión de 900 empleos en Figueruelas, como un mínimo razonable, insistió en que la decisión de General Motors ha sido una sorpresa, aunque en Industria sabían que el proceso de venta era extremadamente complejo. En su opinión, en el origen de la decisión de General Motors de revocar la venta de Opel está la carta que la Comisaria de Competencia, Neelie Kroes, remitió al presidente de General Motors, Fritz Henderson, pidiendo que reconsiderara la situación.
Ahora, Santero espera que General Motors presente una propuesta global, a partir de la cual empezarán a plantear las repercusiones para cada uno de los países en los que Opel está presente. Por consiguiente, la situación será diferente a la planteada con Magna, en la que se eligió a Alemania como coordinador. Pedimos explícitamente al Gobierno alemán que fueran ellos los líderes de la operación de financiación que iba a acompañar a la venta, añadió la secretaria de Industria.
El secretario general de la Federación de Industria de Comisiones Obreras, Felipe López, llamó ayer a contener determinadas euforias en relación con la planta de Figueruelas, ya que, en su opinión, no se tiene ninguna garantía de que los planes de General Motors vayan a ser mejores que los de Magna. No creo que General Motors se plantee una guerra abierta con Alemania, advirtió López, en declaraciones a Punto Radio, al ser preguntado por la posibilidad de que los planes de la multinacional estadounidense perjudiquen a Alemania y beneficien a España.
Tras recordar que General Motors tenía diseñada una estrategia de reestructuración de plantilla para Opel antes del proceso de venta a Magna, pidió conocer cuáles son ahora los planes de la multinacional estadounidense. Más allá de declaraciones, queremos ver encima de la mesa y por escrito cuáles son sus proyectos, sus compromisos de inversiones para España, sus planes de asignación de modelos y cuáles son sus exigencias, manifestó.
Por otro lado, descartó que la huelga convocada por sindicatos alemanes se extienda a otros países europeos. Habrá algunos paros y concentraciones en Alemania porque se sienten agredidos por el protagonismo que habían asumido, indicó, para avisar a continuación de que si los nuevos planes de General Motors no son satisfactorios, los sindicatos reaccionarán como lo hicieron con Magna.
Ahora, Santero espera que General Motors presente una propuesta global, a partir de la cual empezarán a plantear las repercusiones para cada uno de los países en los que Opel está presente. Por consiguiente, la situación será diferente a la planteada con Magna, en la que se eligió a Alemania como coordinador. Pedimos explícitamente al Gobierno alemán que fueran ellos los líderes de la operación de financiación que iba a acompañar a la venta, añadió la secretaria de Industria.
El secretario general de la Federación de Industria de Comisiones Obreras, Felipe López, llamó ayer a contener determinadas euforias en relación con la planta de Figueruelas, ya que, en su opinión, no se tiene ninguna garantía de que los planes de General Motors vayan a ser mejores que los de Magna. No creo que General Motors se plantee una guerra abierta con Alemania, advirtió López, en declaraciones a Punto Radio, al ser preguntado por la posibilidad de que los planes de la multinacional estadounidense perjudiquen a Alemania y beneficien a España.
Tras recordar que General Motors tenía diseñada una estrategia de reestructuración de plantilla para Opel antes del proceso de venta a Magna, pidió conocer cuáles son ahora los planes de la multinacional estadounidense. Más allá de declaraciones, queremos ver encima de la mesa y por escrito cuáles son sus proyectos, sus compromisos de inversiones para España, sus planes de asignación de modelos y cuáles son sus exigencias, manifestó.
Por otro lado, descartó que la huelga convocada por sindicatos alemanes se extienda a otros países europeos. Habrá algunos paros y concentraciones en Alemania porque se sienten agredidos por el protagonismo que habían asumido, indicó, para avisar a continuación de que si los nuevos planes de General Motors no son satisfactorios, los sindicatos reaccionarán como lo hicieron con Magna.