IU denuncia el incremento del precio en el Servicio de Gestión de Multas
22/09/2011 - 16:36
En este sentido el Portavoz de IU en el ayuntamiento ha comenzado haciendo balance de lo que ha supuesto la privatización por parte del Partido Popular de este servicio público un servicio que se privatizó en el año 2008 con la excusa de que no era efectivo, pero lo que fallaba no era el modelo de gestión sino la falta de medios tanto humanos como materiales.
A lo largo de estos casi tres años hemos constatado y denunciado reiteradas irregularidades en la prestación de este servicio, notificaciones hechas por correo ordinario u otros medios que carecen de validez en caso de rechazo, notificaciones de multas a través del Boletín de la provincia sin llevar a cabo los trámites preceptivos previos, utilización de personal municipal para hacer trabajos propios de la empresa notificaciones de multas que deberían correr a cargo de ésta, etcétera, todo ello con el único objetivo de ahorrar coste, ha recordado Maxi miliano.
Así mismo, el Grupo de Izquierda Unida ha denunciado de nuevo como se dificulta la labor de la oposición negándonos el acceso a determinados expedientes que se habían publicado en el BOP con nombre, apellidos, DNI, infracción cometida, alegando la protección de datos y por ello no podemos conocer el alcance real de las irregularidades
En relación con el proceso de adjudicación abierto para renovar la contratación de este servicio, tras la prórroga de un año, el concejal de Izquierda Unida ha manifestado que para nuestro grupo la mejor opción es que el Ayuntamiento hubiese asumido directamente la gestión del servicio, máxime después de tantas deficiencias, como única forma de evitar las irregularidades, garantizar los derechos de los ciudadanos, efectuar correctamente el proceso de gestión de las multas y evitar que datos muy sensibles estén en manos de empresas privadas.
El nuevo pliego de condiciones eleva de forma sustancial la retribución de la empresa, de los actuales 89 .000 euros que costó en 2009 y 2010 hasta los más de 160.000 euros que puede alcanzar ahora con la misma recaudación, un 90% más caro, al elevar del 18,25% hasta un 35% el porcentaje que percibe la empresa por cada multa que cobra en el periodo voluntario y del 28,25% hasta un 40% en ejecutiva ha explicado el también Coordinador Provincial de IU, no contentos con ésto, el Equipo de Gobierno del PP rebaja las exigencias en cuanto al personal, el pliego anterior exigía una experiencia de 5 años al licenciado en derecho que tiene que aportar la empresa y en éste lo reduce a dos. Y en cuanto a las obligaciones de la empresa, que ahora tiene que elaborar y mecanizar los informes, las propuestas de resolución, las resoluciones y los edictos de notificación, pero que con este pliego sólo se la exige apoyar y asesorar en estas funciones
En resumen, pagaremos más por un servicio peor y con las mismas o mayores irregularidades que afectan directamente a las garantías y derechos de los ciudadanos en el proceso de tramitación de multas de tráfico
Una empresa privada gestiona un servicio público para obtener el mayor beneficio posible . E n este caso, cuantas más multas se pongan más ganará la empresa. En Izquierda Unida defendemos que tiene que ser el ayuntamiento el que asuma el servicio directamente porque el objetivo de las multas, a nuestro juicio, debe ser un mayor respeto a las normas de tráfico y que se reduzca el número de infracciones. Además, consideramos que las multas generan recursos suficientes para crear un equipo con los medios personales y materiales necesarios para hacerlo con garantías y solvencia desde el propio Ayuntamiento y porque además la gestión pública es la que garantiza mejor los derechos de los ciudadanos ha concluido José Luis Maximiliano.