IU denuncia irregularidades en el servicio de gestión de multas
01/10/2010 - 09:45
Por: VIRGINIA BODEGA
El Grupo municipal de Izquierda Unida denunció ayer varias irregularidades que estaría cometiendo la empresa que se encarga de la gestión de multas de tráfico, motivo por el cual el concejal de IU, José Luis Maximiliano, espera que el Ayuntamiento de Guadalajara no prorrogue su contrato el próximo mes de septiembre y recupere la gestión directa y municipal de este servicio.
El Grupo municipal de Izquierda Unida denunció ayer las irregularidades e incumplimientos que, según su portavoz, José Luis Maximiliano, está cometiendo la empresa que se encarga del servicio de gestión de multas de tráfico, Santiago Cucart. Dicho servicio fue privatizado en 2008, hace más de un año, y su contrato estará vigente hasta septiembre de este año, cuando cabría una posible prórroga, aunque el concejal de IU espera que el contrato no se amplíe y que el servicio vuelva a ser gestionado directamente por el Consistorio.
Y es que, según Maximiliano, el Ayuntamiento estaría aportando personal propio, concretamente agentes de la Policía Local, para beneficiar a esta empresa. En este sentido, el concejal de IU se refirió a las notificaciones de las multas, que en lugar de estar siendo enviadas por dicha empresa mediante correo certificado a los domicilios de sus titulares un envío que cuesta 3,20 euros y que debería asumir la contrata, la empresa estaría utilizando a agentes de la Policía Local para hacer este trabajo de manera personal, con el correspondiente ahorro, como denunció Maximiliano. Este hecho supone un incumplimiento del contrato más que suficiente para no prorrogarlo, como argumentó el concejal de Izquierda Unida.
Junto a ello, Maximiliano también se refirió a otras presuntas irregularidades, como la constatación, por parte de IU, de que se cometen constantes errores en las denuncias, en las que aparecen lugares inexistentes. A pesar de que los denunciados, en muchos casos, han recurrido estas denuncias, no se han tenido en cuenta sus alegaciones, como explicó Maximiliano, porque las contestaciones son estándar y por sistema no se tiene en cuenta ninguna de ellas y no entran a valorar, en ningún momento, si las reclamaciones están motivadas, como en estos casos, en que el lugar de la infracción no existe.
Por todo ello, y porque el Ayuntamiento no está haciendo cumplir a la empresa con las obligaciones que tiene, IU pide que el contrato con la actual empresa gestora de multas no se prorrogue el próximo septiembre y que el servicio vuelva a ser gestionado directamente por el Ayuntamiento.
La concejala de Tráfico responde
Ante todas estas acusaciones, la concejala de Tráfico en el Ayuntamiento de Guadalajara, María José Agudo, no quiso tardar en puntualizar que es falso y tendencioso decir que se está incumpliendo el pliego de condiciones de la adjudicación del servicio en lo relativo a las notificaciones. En este punto, Agudo señala que sólo y exclusivamente se han realizado notificaciones desde la Policía Local en casos absolutamente puntuales y concretos, como los relacionados con la notificación a conductores que acumulan en su haber múltiples sanciones en algunos casos más de 100 y en los que además concurre la circunstancia de que la dirección del domicilio del titular del vehículo se corresponde con domicilios sociales de empresas ya desaparecidas o de domicilios en los que ya no vive el denunciado. En estos casos unos cuatro o cinco según la Concejalía la Policía Local ha realizado dichas notificaciones en virtud de la legitimidad con la que está revestida para hacer notificaciones de cualquier administración.
Sobre los errores en las denuncias que se ubican en lugares inexistentes, la concejala aclara que, en casos muy concretos, como plazas y otros espacios en los que es imposible identificar el número exacto de la calle o plaza en la que se ha cometido la infracción, el personal de la empresa utiliza en la denuncia un número aproximado.
Y es que, según Maximiliano, el Ayuntamiento estaría aportando personal propio, concretamente agentes de la Policía Local, para beneficiar a esta empresa. En este sentido, el concejal de IU se refirió a las notificaciones de las multas, que en lugar de estar siendo enviadas por dicha empresa mediante correo certificado a los domicilios de sus titulares un envío que cuesta 3,20 euros y que debería asumir la contrata, la empresa estaría utilizando a agentes de la Policía Local para hacer este trabajo de manera personal, con el correspondiente ahorro, como denunció Maximiliano. Este hecho supone un incumplimiento del contrato más que suficiente para no prorrogarlo, como argumentó el concejal de Izquierda Unida.
Junto a ello, Maximiliano también se refirió a otras presuntas irregularidades, como la constatación, por parte de IU, de que se cometen constantes errores en las denuncias, en las que aparecen lugares inexistentes. A pesar de que los denunciados, en muchos casos, han recurrido estas denuncias, no se han tenido en cuenta sus alegaciones, como explicó Maximiliano, porque las contestaciones son estándar y por sistema no se tiene en cuenta ninguna de ellas y no entran a valorar, en ningún momento, si las reclamaciones están motivadas, como en estos casos, en que el lugar de la infracción no existe.
Por todo ello, y porque el Ayuntamiento no está haciendo cumplir a la empresa con las obligaciones que tiene, IU pide que el contrato con la actual empresa gestora de multas no se prorrogue el próximo septiembre y que el servicio vuelva a ser gestionado directamente por el Ayuntamiento.
La concejala de Tráfico responde
Ante todas estas acusaciones, la concejala de Tráfico en el Ayuntamiento de Guadalajara, María José Agudo, no quiso tardar en puntualizar que es falso y tendencioso decir que se está incumpliendo el pliego de condiciones de la adjudicación del servicio en lo relativo a las notificaciones. En este punto, Agudo señala que sólo y exclusivamente se han realizado notificaciones desde la Policía Local en casos absolutamente puntuales y concretos, como los relacionados con la notificación a conductores que acumulan en su haber múltiples sanciones en algunos casos más de 100 y en los que además concurre la circunstancia de que la dirección del domicilio del titular del vehículo se corresponde con domicilios sociales de empresas ya desaparecidas o de domicilios en los que ya no vive el denunciado. En estos casos unos cuatro o cinco según la Concejalía la Policía Local ha realizado dichas notificaciones en virtud de la legitimidad con la que está revestida para hacer notificaciones de cualquier administración.
Sobre los errores en las denuncias que se ubican en lugares inexistentes, la concejala aclara que, en casos muy concretos, como plazas y otros espacios en los que es imposible identificar el número exacto de la calle o plaza en la que se ha cometido la infracción, el personal de la empresa utiliza en la denuncia un número aproximado.