IU exige a la Junta que renegocie a la baja los precios del Abono Transporte de Madrid
01/10/2010 - 09:45
Por: ANDRÉS BACHILLER. GUADALAJARA
Que el Abono Transporte de la Comunidad de Madrid resulta más barato y no siempre por la distancia a sus ciudadanos que a los de Guadalajara es un hecho claro. Por ello, Izquierda Unida, recordando el enorme bache económico actual, solicitará a través de diferentes mociones en Ayuntamientos y la Diputación que la Junta de Comunidades negocie de nuevo con la Comunidad de Madrid el precio de las tarifas E1 y E2 las que afectan a Guadalajara, de tal forma que los guadalajareños puedan adherirse a los precios de la zona C2.
Izquierda Unida va a iniciar una campaña por las administraciones públicas en las que tiene representación con el fin de conseguir una rebaja en los precios del Abono Transporte de la Comunidad de Madrid que vienen utilizando miles de vecinos de Guadalajara.
El coordinador provincial de la coalición y concejal en el Ayuntamiento de Guadalajara, José Luis Maximiliano, anunciaba ayer esta medida, que comenzará en forma de moción en las sesiones plenarias a celebrar mañana y el viernes en la Diputación provincial y el Ayuntamiento de Guadalajara, respectivamente. En ellas, los izquierdistas van a solicitar la implicación de la Junta de Comunidades, a la que piden que negocie con el Ejecutivo de Esperanza Aguirre una rebaja en estos precios.
La situación no es nueva, pero sigue siendo sangrante para los usuarios de Guadalajara, especialmente ahora, en tiempos de crisis. El Abono Transporte de la Comunidad de Madrid sigue resultando bastante más caro para los usuarios de nuestra provincia que para los de otros municipios de Madrid más alejados de la capital de España, que es quien marca la zonificación de este abono. Así, y en virtud de un convenio suscrito entre la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid la última renovación del mismo se produjo en noviembre de 2007, los ciudadanos de Guadalajara pueden hacer uso de las tarifas E1 hasta 59 kilómetros de distancia con Madrid y E2 85 kilómetros al precio de 93 y 111 para el abono mensual, respectivamente, muy por encima de otras poblaciones madrileñas más alejadas de la capital del Reino. Ambos han experimentado un incremento de casi un 10 por ciento en un año. Además, y a diferencia de los vecinos de la vecina comunidad, los guadalajareños no pueden expedir un abono con periodicidad anual y tampoco los miembros de la tercera edad se pueden beneficiar de los descuentos vigentes en Madrid.
En la misma situación se encuentran aquellas localidades de las provincias de Toledo y de Cuenca que no superan las distancias topes marcadas para el Abono Transporte.
En esta tesitura, Maximiliano abundaba ayer en el hecho de que el abono mensual ordinario cuesta una media de 11 por ciento más a un castellano-manchego que a un madrileño por el mero hecho de pertenecer a otra autonomía, mientras que la cifra se eleva a un 26 por ciento en el caso de los jóvenes. Pertenecer a otra comunidad no puede ser razón para que se pague más que los ciudadanos de Madrid, considera Maximiliano.
Como propuesta, IU vería con buenos ojos que las poblaciones de la región castellano-manchega encuadradas en las zonas E1 y E2 pasaran a incluirse en el cinturón de la C2, con precios más asequibles para el bolsillo ciudadano.
El coordinador provincial de la coalición y concejal en el Ayuntamiento de Guadalajara, José Luis Maximiliano, anunciaba ayer esta medida, que comenzará en forma de moción en las sesiones plenarias a celebrar mañana y el viernes en la Diputación provincial y el Ayuntamiento de Guadalajara, respectivamente. En ellas, los izquierdistas van a solicitar la implicación de la Junta de Comunidades, a la que piden que negocie con el Ejecutivo de Esperanza Aguirre una rebaja en estos precios.
La situación no es nueva, pero sigue siendo sangrante para los usuarios de Guadalajara, especialmente ahora, en tiempos de crisis. El Abono Transporte de la Comunidad de Madrid sigue resultando bastante más caro para los usuarios de nuestra provincia que para los de otros municipios de Madrid más alejados de la capital de España, que es quien marca la zonificación de este abono. Así, y en virtud de un convenio suscrito entre la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid la última renovación del mismo se produjo en noviembre de 2007, los ciudadanos de Guadalajara pueden hacer uso de las tarifas E1 hasta 59 kilómetros de distancia con Madrid y E2 85 kilómetros al precio de 93 y 111 para el abono mensual, respectivamente, muy por encima de otras poblaciones madrileñas más alejadas de la capital del Reino. Ambos han experimentado un incremento de casi un 10 por ciento en un año. Además, y a diferencia de los vecinos de la vecina comunidad, los guadalajareños no pueden expedir un abono con periodicidad anual y tampoco los miembros de la tercera edad se pueden beneficiar de los descuentos vigentes en Madrid.
En la misma situación se encuentran aquellas localidades de las provincias de Toledo y de Cuenca que no superan las distancias topes marcadas para el Abono Transporte.
En esta tesitura, Maximiliano abundaba ayer en el hecho de que el abono mensual ordinario cuesta una media de 11 por ciento más a un castellano-manchego que a un madrileño por el mero hecho de pertenecer a otra autonomía, mientras que la cifra se eleva a un 26 por ciento en el caso de los jóvenes. Pertenecer a otra comunidad no puede ser razón para que se pague más que los ciudadanos de Madrid, considera Maximiliano.
Como propuesta, IU vería con buenos ojos que las poblaciones de la región castellano-manchega encuadradas en las zonas E1 y E2 pasaran a incluirse en el cinturón de la C2, con precios más asequibles para el bolsillo ciudadano.