Izquierda Unida denuncia la drástica reducción de autobuses en el servicio Guadalajara-Madrid

"El problema es que se ha reducido el número de expediciones diarias que comunican Madrid y Guadalajara. Ya se redujo en verano, como se hace habitualmente por las vacaciones, pero después de este período se volvían a reponer todos los servicios. Este año no ha ocurrido eso, sino que se han mantenido los horarios de verano, sin avisar y sin explicaciones de ningún tipo para los usuarios. Lo que está provocando grandes distorsiones en la vida diaria de los usuarios, vecinos de la capital, que se han dirigido al Grupo Municipal de IU para pedirnos que intervengamos".

Maximiliano, después de estudiar los dispares horarios de este servicio prestado por ALSA-CONTINENTAL, fusionadas hace pocos meses, y con la referencia del horario facilitado en la Estación de Autobuses de Guadalajara, ha contabilizado "cuatro expediciones diarias menos en el sentido Guadalajara a Madrid, y en sentido Madrid a Guadalajara doce expediciones diarias menos de lunes a jueves y siete los viernes. Reducciones que se han hecho realidad en los horarios de máxima afluencia, cuando salen trabajar o estudiar o van a ello. Esto provoca que exista, en este momento, una masificación absoluta de los autobuses, con gente que tiene que ir de pie, que los autobuses no paren en las paradas que hay fuera de Madrid... En IU entendemos que esta es una situación insostenible por el deterioro tan importante que supone para el servicio y el trastorno para los usuarios".
"Hay un responsable político de todo esto, que es el Ministerio de Fomento. La Dirección General de Transportes Terrestres, que es la que adjudicó ese servicio de autobuses entre Madrid y Guadalajara, que es quien, en teoría, tiene que controlarlo. Pero pueden ocurrir dos cosas: O que el Ministerio haya asumido este recorte de horarios sin avisar y sin dar explicaciones, que sería ya malo; o lo que sería peor, que la empresa hubiese tomado la decisión de forma unilateral y no la comunicara al Ministerio. Por tanto, las responsabilidades habrá que pedirlas al Ministerio de Fomento y a la Dirección General de Transporte Terrestre. Y en segundo lugar, a la empresa concesionaria que, curiosamente, recorta el servicio cuando finaliza su proceso de fusión. Creemos que hay una relación directa con esta cuestión", ha denunciado el también Coordinador Provincial de Izquierda Unida.

"Creemos que el Ayuntamiento se tiene que implicar aunque no es responsable de la situación. Pero como los principales afectados son vecinos de esta ciudad, creemos que es obligación del consistorio capitalino implicarse en la resolución de la misma. Y también creemos que se debería implicar la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha porque suponemos que sus relaciones con el Ministerio serán más fluidas".

Izquierda Unida va a llevar a cabo una serie de iniciativas para tratar de restablecer los servicios que se han eliminado. "Instaremos al Ayuntamiento de Guadalajara para que se implique en la reinstauración del servicio como representante de los afectados, mediante una Moción si a final de mes, fecha del Pleno, esta cuestión no se ha arreglado. También enviaremos una carta a la Junta de Comunidades para que sea conocedora del problema y también al Ministerio para resolver esta cuestión. También llevaremos a cabo iniciativas para canalizar las reclamaciones de los usuarios, mediante nuestra página web y los métodos tradicionales de reparto de octavillas".
"Consideramos que, además de una situación que afecta negativamente a un modelo de movilidad defendido también por parte del Gobierno, parece increíble que sea ese propio Gobierno quien consienta que el transporte público, que debería ser impulsado para llegar a un nuevo modelo de movilidad, empeore su servicio y pueda ocasionar que los usuarios opten por el transporte privado con la incidencia tan negativa que éste tiene en la movilidad. Creemos que es también una situación que afecta a la calidad de vida de los usuarios vecinos de nuestra capital, que han perdido un servicio público de calidad que depende de un gobierno que se llena la boca con el mantenimiento de la calidad de los servicios públicos para los ciudadanos pero que deja que se deterioren sin intervenir. Es necesario mantener, al menos, el mismo nivel que se tenía en este servicio, y a posteriori reforzarlo para que el número de personas que se trasladan a Madrid lo hicieran en transporte público, lo que redundaría en una mejora de la movilidad y del medio ambiente", ha finalizado el Concejal de IU, José Luis Maximiliano Romo