La DGT intensifica el control de velocidad en las carreteras de Guadalajara del 3 al 9 de agosto
La campaña se desarrollará en vías convencionales, autovías y zonas urbanas con apoyo de la Guardia Civil.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña especial de control de velocidad en las carreteras de la provincia de Guadalajara, que se desarrollará entre el 3 y el 9 de agosto con el objetivo de reducir la siniestralidad.
El dispositivo se centrará en carreteras convencionales, autopistas, autovías y vías urbanas, con especial atención a los tramos donde la velocidad tiene mayor incidencia en los accidentes. La campaña contará con la participación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y el despliegue de medios humanos y materiales, tanto patrullas terrestres como vigilancia aérea.
La subdelegada del Gobierno en Guadalajara, Susana Cabellos, ha señalado que “esta campaña reforzará la vigilancia y el control de la velocidad en las carreteras de la provincia, un factor determinante en la gravedad de los accidentes de tráfico”, y ha hecho un llamamiento a la prudencia al volante.
Según datos de la DGT, la velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente más frecuente en los siniestros y está presente en el 22% de los accidentes con víctimas mortales, con 307 casos registrados en 2024 frente a 291 en 2023.
Los datos de comportamiento indican además que alrededor del 60% de los conductores reconoce superar los límites de velocidad en carreteras convencionales y en autovías, mientras que cerca del 50% admite hacerlo en vías urbanas.
En la última campaña realizada en la provincia, entre el 4 y el 10 de agosto de 2025, se controlaron 6.620 vehículos y se formularon 556 denuncias por exceso de velocidad. En el caso de Cabanillas del Campo, se inspeccionaron 310 vehículos y se registraron 15 denuncias en vías urbanas.
La DGT recuerda que la reducción de la velocidad media contribuye a disminuir el riesgo y la gravedad de los accidentes, y llama a los conductores a respetar los límites y adaptar la conducción a las condiciones de la vía.